actionbrowser.com
Mein Fahrzeug war bei 3 Werkstätten und zum Schluss auch bei Mercedes Benz. Damit ich unterschiedliche Meinungen einholen konnte. Natürlich wurden schon Kleinigkeiten ausgetauscht, dies hat nichts geholfen. Bei Mercedes Benz stand mein Fahrzeug ein Tag und die konnten alles anschließen und jetzt bleibt nur noch der Verdampfer als Ursache Übrig. Bei der Kardanwelle sind zwei Ablaufschläuche und genau dort kommt das Gas raus. #5 Hat wirklich noch niemand jemand solch eine Reparatur durchgeführt oder davon gehört/gelesen? #6 Hi Leon, ich weis ja nicht ob es dich beruhigt, aber bei meinem C280 (W202) wurde das Armaturenbrett schon 2x ausgebaut (1x Verdampfer und 1x Stellmotore der Klimaautomatik) und hat immer gut geklappt; kein Klappern oder Schaeppern, alles fest. W204 verdampfer ausbauen weser kurier weser. Allerdings sind die Lohnkosten hier nicht mit zu Hause zu vergleichen, und daher waren die Rechnungen durchaus angemessen. So wie es bei dir aussieht, bleibt in der Tat nur der Ausbau des Armaturenbretts um an den Verdampfer zu kommen.
#1 Guen Tag, habe derweil ne KME Diego im 540i verbaut. So wie es aussieht ist mein Verdampfer undicht, bzw drückt LPG ins Kühlwasser. Alle anderen potentiellen Kontaktpunkte kann ich mittlerweile ausschliessen... Habe diesen Verdampfer hier (Lovtec Magic III compact bis 350PS) nach langem suchen fand ich den Reparatursatz hier: meint ihr ich solls damit mal probieren? oder direkt nen neuen Verdampfer? mfG #2 Was kostet denn ein neuer Verdampfer? W204 verdampfer ausbauen flat. #4 Das finde ich nicht teuer, deshalb würde ich würde einen Neuen einbauen. #5 Ist eher ein seltener Verdampfer bei der der Dichtungssatz wird wohl billiger neuen Verdampfer kannst immer noch holen #6 Recht hat er mit dem Rep-satz, wenn Du den sowieso ausbauen musst! #7 Zitat Original von Janchu88 So wie es aussieht ist mein Verdampfer undicht, bzw drückt LPG ins Kühlwasser. Alle anderen potentiellen Kontaktpunkte kann ich mittlerweile ausschliessen... Alles anzeigen Ist das beim goldenen Verdampfer auch der Fall? Ich hatte mal 2007 ein silver Verdampfer von KME aussernander wegen einer Dichtung und meine das, dass Kühlwasser durch eine Metallwand vom Gas getrennt wurde.
Thema: Klimaverdampfer reinigen Druckversion des Themas [ - Neues Thema -] [ - Antworten -] Heini Auto: B150 (w245) Hallo zusammen, aus der Lftung kommt ein bler Geruch. Ich vermute einen verdreckten Verdampfer im Innenaum. Das Teil wurde schon mal in 2011 getauscht. Nur, wie komme ich an die Seite des Verdampfers, von der die Aussenluft durchstrmt? Den Hinweis zum Ausbau des Lftermotors habe ich bereits entdeckt. Das hilft wahrscheinlich auch weiter. Da knnte ich dann besser mit der Endoskopkamera reinfahren und meine Vermutung besttigen. Allerdings finde ich keinen Hinweis oder Explosionszeichnung zum Thema Verdampfer tauschen oder reinigen. Das mit dem Desinfizieren ist doch fr´n A.... Das hlt zwei Wochen, dann geht das mit dem Geruch wieder los. Hat jemand einen Rat? So stelle ich mir den Verdampfer vor... 25. 05. MB-Treff.de/Forum | A-Klasse (W169) | klimaanlage. 2015, 17:12 Uhr Posts: 1 | SMART | Beitrag 2 mal editiert Brovning [Administrator] effenorganisator Auto: E300de (w213) Hallo, hierfr musst du den Klimakasten (Motorraum) ausbauen.
Gewindeplatte und Abdichtung abnehmen Verdampfer aus dem Klimakasten-Unterteil herausnehmen. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Beim Erneuern des Verdampfers, Schrauben wechselseitig in die Gewindeplatte hineinschrauben, sonst verkantet das Expansionsventil auf den Anschlussleitungen des Verdampfers. Dichtringe erneuern. Gewinde der Schrauben und Dichtringe mit Kompressorenl benetzen. Richtigen Sitz des Verdampfers im Klimakasten-Unterteil beachten. Richtigen Sitz des Klimakasten-Oberteils im Klimakasten-Unterteil und der Abdichtung zwischen dem Klimakasten-Oberteil und dem Klimakasten-Unterteil beachten. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. __________________ Gru 12. 2014, 08:52 Uhr Posts: 9493 | Maybach-Klasse Ich glaube, er meint eher den Kondensator. Das ist auch in ber 90% der Ausflle die Ursache, da das Bauteil stndig hohen Druck- und Temperaturschwankungen ausgesetzt ist. Schden am Verdampfer sind dagegen sehr selten. 12. 2014, 11:12 Uhr Klingt plausibel... ;) Kondensator ausbauen (Typ 169. 090, 245. 286) Stofnger vorn ausbauen Motorraumverkleidung vorn ausbauen Spreizklipps am Luftleitteil ausbauen.
Hier sieht man ein Zerlegten silbernen Verdampfer Also ansich kann sowas dem silbernen oder goldenen Verdampfer ja nicht passieren? #8 Original von Locha Korrekt! Kann bei KME konstruktiosnbedingt nicht passieren. Alle Prins Fahrer aber aufgepasst. Bei Verdampfer < Typ E ist höchste Voricht geboten. Es drohen kapitale Motorschäden!!! Reparaturen an diesen Verdampfern lösen das Problem der "Fehlkonstruktion" nicht. Imo unbedingt Verdampfer durch aktuelle Modelle ersetzen. #9 Korrekt! Kann bei KME konstruktiosnbedingt nicht passieren. W204 verdampfer ausbauen air. Alle Prins Fahrer aber aufgepasst. Es drohen kapitale Motorschäden!!! Reparaturen an diesen Verdampfern lösen das Problem der "Fehlkonstruktion" nicht. Imo unbedingt Verdampfer durch aktuelle Modelle ersetzen. Stimmt so wie Du es hier darstellst nicht. Es gibt zwar Probleme mit dem Verdampfer, aber wenn man diese kennt kann man solche von Dir angesprochenen" kapitalen Motorschäden " gut vermeiden. Im LPG-Forum steht einiges dazu auch von Insidern geschrieben.
#1 Leider musste ich heute feststellen, das an meinem 64-ziger, Bj: 93, der Klimaverdampfer, oder vieleicht nur die Dichtung am Anschluss des Verdampfers undicht ist. Also ist eine der Winterarbeiten: Verdampfer ausbauen bzw. Freilegen. Der ist wohl beim Gebläse vor der Windschutzscheibe. Hat den jemand von Euch schon mal ausgebaut oder Freigelegt? Für eine kleine Anleitung oder Tips wäre ich sehr Dankbar!! W204 BJ 2007 - Armaturenbrett ausbauen (Verdampfer) - Allgemeines W204-Forum - C-Klasse-Forum. Der Hubert #2 hallo hubert, daß ist eine ziemliche höllenarbeit... schick mir mal deine e-mail adresse. gruß rs doc Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr...
Habe bisher nur beim W211 ein Video gefunden. Leider weiß ich nicht ob dies beim W204 sich stark unterscheidet. Für jeden Tipp, link usw wäre ich unendlich dankbar. lg Leon #2 Hallo Weiß jemand ob der Ausbau vom Verdampfer beim W211 zum W204 sich stark Unterscheiden. Vielleicht hat jemand von euch das bereits durchgeführt oder gibt es hierzu Anleitung/Bilder/Zeichnungen usw.. Für jeden Tipp, link usw wäre ich unendlich dankbar. #3 Leon, helfen kann ich dir leider nicht, aber meine Erfahrungen mit Werkstätten sagen mir, zweifeln und nochmals zweifeln bevor du anfängst das Armaturenbrett raus zu reißen. Das wäre das letzte was ich machen würde, wenn es auch nur noch einen Hauch einer Chance gibt, dass es eine andere Ursache für ein/dein Problem mit der Klima gibt! Abgehandelt wurde das Problem hier noch nicht, oder….? :smoke: #4 Hallo Oldpitt Das Problem ist leider, bei einer Werkstatt muss man mit 2. 000 Euro rechnen. Das ergibt sich auf Grund der benötigten Arbeitszeit und den Stundensatz eines Mitarbeiter.