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Es passen... 35 € Versand möglich 80339 Schwanthalerhöhe Rose Backroad Carbon / GRX 600 (59cm) Ich biete mein Rose Backroad von September 2020 zum Verkauf an. Das Fahrrad ist in gebrauchten... 2. 500 € DT Swiss Steckachse aus Rose Backroad Verkaufe DT Swiss Steckachse inkl. Sechskantaufsatz zur schnellen Montage. Die Achse stammt aus... 20 € Rose Backroad GRX810 deepest purple, Carbon, RH 59, quasi neu Ich verkaufe hier mein wunderbares Gravel-Rad. Das Rad habe ich am 17. 03. 2022 gekauft, und es ist... 3. 250 € 49492 Westerkappeln 08. 2022 Rose Gravelbike BACKROAD GRX RX810 1x11, blue haze, 59cm wie NEU Rose Gravelbike BACKROAD GRX RX810 1x11 wie NEU: Neupreis: 3. 549, 00 Euro Farbe: blue... 3. 199 € 24118 Ravensberg-Brunswik-Düsternbrook Rose Backroad GRX 810 Gravel Bike Randonneur Vollfunktionsfähig und neuwertig 2021, Rechnung vorhanden. Carbon Gravel Trekking Cross Bike ohne... 3. 390 € VB Rose Backroad Di2 GRX810 - 1x11 - RH 59cm - blue haze - 250 km Weil der Rahmen mir nicht optimal passt, biete ich mein fast neues Rose Backroad mit hochwertiger... 3.
Test: Das Rose Backroad hat sich von seiner Cyclocross-Vergangenheit freigemacht, ist aber immer noch auf Highspeed und Fahrspaß zugeschnitten – und trotzdem ziemlich vielseitig. Dieses Fahrrad giert nach Speed – klingt schrecklich, aber irgendwie lässt es sich nicht besser formulieren. Natürlich merkt man das erst, wenn man in die Pedale tritt, doch schon die Optik des Backroad geht in Richtung "schnell". Der Rahmen ist glattflächig und schlicht lackiert; durch den Vorbau in den Rahmen führende Leitungen sorgen für ein aufgeräumtes Cockpit. Die Sitzstreben treffen wie am Zeitfahrrad tief ans Sitzrohr. Dazu ist das Rad mit 30 mm tiefen Felgen ausgestattet, die erst einmal nicht unbedingt nach Gravel ausschauen. Die 2×11-Schaltung verzichtet zugunsten einer engeren Abstufung auf den Rettungsring; wenn nicht die 40er Reifen wären, könnte man das Rose glatt für ein Straßenrennrad halten. Das klingt vielversprechend, und schon die ersten Kilometer bestätigen diesen Eindruck. Oder sogar die ersten Meter, denn die Sitzhaltung auf dem lila Racer erscheint ausgesprochen sportiv.
999 € (UVP) Preis Rose Backroad+ Urban: 4. 499 € (UVP) Preis Rose Backroad+ GRX RX600: 4. 699 € (UVP) Preis Rose Backroad+ Randonneur: 5. 199 € (UVP) Preis Rose Backroad+ GRX RX810 Di2: 5. 699 € (UVP) # Rose Backroad+ GRX RX810 Di2 - die Topausstattung des Backroad+ ist auch das sportlichste Modell. Als einziges E-Bike kommt es mit Rose G Thirty Laufrädern in 28" und – wie es der Name schon verrät – mit der hochwertigen elektronischen GRX RX810 Di2 Diashow: Rose Backroad+: Elektrifiziertes Multitalent # Rose Backroad+ Fitness - reduziert aber mit dem Fokus auf das Wesentliche, kommt das Fitness. Ähnlich zum Gravel, kommt dieses E-Bike allerdings mit einem Flatbar. # Rose Backroad+ Urban - als Commuter ausgelegt, hat das Urban alles an Bord für den täglichen Weg durch den Asphaltdschungel. Beleuchtung, Schutzbleche und Gepäckträger sollen für einen entspannten Weg zur Arbeit sorgen. # Rose Backroad+ Randonneur - ähnlich zum Urban, legt das Randonneur Wert auf Langstrecke. Mit einem Dropbar lässt sich der Windwiderstand ordentlich reduzieren und die Reichweite damit vergrößern.
Sortieren nach: Neueste zuerst Günstigste zuerst 20251 Hamburg Eppendorf Heute, 13:02 2x Lenkerband Gravel Rennrad, unbenutzt Cube Rose Zwei unbenutzte Lenkerbänder. Abgebaut von einem Rose und einem Cube. Keinen Meter... 8 € 50678 Köln Altstadt Gestern, 22:50 Rose Cross Pro Gravel Rad No backroad GRX 54 Rahmen Hallo Zusammen, Da mein Keller gerade aufgrund von zu vielen Rädern platzt muss ich mich leider... 1. 690 € 58452 Witten Gestern, 22:15 Gravel Bike Gravelbike Votec VRX Canyon Rose Festpreis 1600€ bei Kauf Heute oder Morgen! Verkaufe hier mein Gravelbike von Votec. Das Rad... 1. 600 € 48599 Gronau (Westfalen) Gestern, 09:41 Suche Rose Backroad Radoneur Rose Gravel Suche eine Rose Backroad / Radoneur. BIN 1, 79 groß. Rahmengrösse RH 55 / / RH... 11. 111 € 24118 Ravensberg-Brunswik-Düsternbrook 08. 05. 2022 Rose Backroad GRX 810 Gravel Bike Randonneur Vollfunktionsfähig und neuwertig 2021, Rechnung vorhanden. Carbon Gravel Trekking Cross Bike ohne... 3. 390 € VB 53757 Sankt Augustin 07.
#1 Seit heute sind die neuen Backroads online. (Seltsamerweise habe ich auch keine Benachrichtigung bekommen obwohl ich mich extra für den Launchtermin eingetragen habe. ) Nachdem ich mich im Februar in die alten Backroads (rein optisch) recht schnell verliebt habe bin ich nun ziemlich enttäuscht von den neuen Farben Grün und Lila. Die einzige neutrale Farbe (schwarz/grau) steht nur für die teuersten Ausstattungsvarianten zur Wahl. Ich wollte eigentlich sofort am ersten Tag bestellen, aber das bringe ich nun leider nicht mehr übers Herz. Wie geht's euch damit? Gefallen euch die Farben? #2 Wollen die mich verkackeieren? nur noch 1x11 ausser AXS? Die Farben sind so lala. #3 Man kann im Konfigurator auch bei den anderen Versionen auf 2 Fach umstellen. Ich persönlich finde das Grün geil, werde aber nicht von meinem Orangen Ghost wechseln #4 Sehr vernünftig! Wäre auch schade den gegen so einen umgelabelten China Crosser zu tauschen. Je öfter ich das Backroad sehe um so mehr bin ich froh mich dagegen entschieden zu haben - was aber nicht heißen soll das es ein schlechtes Rad ist!
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Jetzt wie gesagt weiss ich wieder nicht was ich kaufen soll. Das alte ist ausverkauft und das neue nicht in schwarz zum Einstiegspreis erhältlich. :-/ Vielleicht braucht man dieses Jahr aber eh kein Radl wenn das so weiter geht. #14 Also ich muss sagen, dass dieses neue Backroad schon sehr tolle Specs hat. Ja, das alte sah besser aus dafür ist das neue komfortabler, kann breitere Reifen nehmen und hat Befestigungsösen für macht es zu einem spitze Allrounder, während das alte doch sehr 'rennradig' war. Wieso die Sandfarbe nicht mehr auswählar ist, verstehe ich auch nicht - das war doch ziemlich einzigartig und gab ein toller eher ein Eigentor. Aber finde das grün auch ganz ok und die Funktionen scheinen was zu taugen. Wieso nicht auch gleich GRX 2x11 angeboten wird, verstehe ich aber noch kommen. Oder würdet ihr eher auf 1x11 gehen? Ich kenne bis jetzt nur 2x10 und bin unsicher of 1x11 etwas für mich ist. Ich werde das Bike hauptsächlich zum comuten in der Stadt verwenden und dann für Ausflüge und Touren.