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BMW-Modellreihe: E92 16. 05. 2010 Team BMW Motorsport gewinnt das 24-Stunden-Rennen auf dem Nrburgring 2010. Nürburgring (DE), 16. Mai 2010. Das Team BMW Motorsport hat ein triumphales Comeback auf der Nürburgring-Nordschleife gefeiert und das 24-Stunden-Rennen 2010 gewonnen. Fünf Jahre nach dem jüngsten Gesamterfolg errang der BMW M3 GT2 mit der Startnummer 25 am Sonntag den 19. Sieg für BMW bei diesem Langstreckenklassiker. Das Auto mit den Piloten Jörg Müller (DE), Augusto Farfus (BR), Uwe Alzen (DE) und Pedro Lamy (PT) gewann nach 154 Runden auf der 25, 378 Kilometer langen Strecke. Das Fahrerquartett bot eine fehlerfreie Leistung und erkämpfte sich trotz Getriebeproblemen in den letzten drei Stunden des Rennens den obersten Platz auf dem Siegertreppchen. 13. 2010 - 16. 2010 Nürburgring (DE), Jörg Müller (DE), Augusto Farfus (BR), Uwe Alzen (DE), Pedro Lamy (PT), Nr. Nürburgring: Streckenposten stirbt bei 24h-Qualifikationsrennen. 25, Team BMW Motorsport, BMW M3 GT2, Gewinner 2010 ADAC 24h Nürburgring. Nach einer beeindruckenden Aufholjagd sah der zweite BMW M3 GT2 mit der Nummer 26 und den Fahrern Dirk Werner (DE), Dirk Müller (DE), Andy Priaulx (GB) und Dirk Adorf (DE) vor 220.
24h-Rennen Nürburgring: Reportage - Der Ring frisst seine Kinder 40 Sekunden Vorsprung im Ziel Großer Erfolg für Audi: Die Ingolstädter gewannen wie schon im Vorjahr das 24h-Rennen am Ring Zurücklehnen konnten sich die Kollegen während Mies' letzter Runden nicht. Zu knapp war der Vorsprung auf die Verfolger, zu strapaziös das 24h-Rennen für Mensch und Maschine. "Man ist bis zum Schluss angespannt, ob auch wirklich alles funktioniert. Ich war schon so oft hier am Nürburgring, aber es ist immer ein Unfall oder irgendetwas dazwischengekommen. Unglaublich, dass es diesmal geklappt hat. Heute war einfach unser Tag", konnte Sandström sein Glück kaum fassen. Teamkollege Nico Müller, der zusammen mit Laurens Vanthoor das siegreiche Quartett komplettierte, war ebenso außer sich vor Freude. "Supergeil! Rennen auf dem nürburgring 2015 à paris. Dass das Auto beim ersten 24h-Rennen so durchhält ist der Oberhammer", strahlte der Schweizer, der für Audi auch in der DTM startet. Etwas enttäuschte Gesichter gab es trotz des starken zweiten Platzes am Ende bei BMW.
In der Theorie sollte das GT-Feld also beim ersten Rennen nach dem Saisonhighlight in Le Mans noch einmal deutlich enger zusammenliegen.
Für den neuen Audi R8 LMS, dessen V10-Motor nach jüngsten Reglementänderungen rund 500 PS leistet, ist der Marathon-Klassiker in der Eifel das vierte Rennen. Zuvor war er zweimal in der VLN-Langstreckenmeisterschaft sowie einmal in der Blancpain Endurance Series im Einsatz. "Jetzt wollen wir die Wettbewerbsfähigkeit des Audi R8 LMS bei einem 24-Stunden-Rennen beweisen", sagt Romolo Liebchen, Leiter Audi Sport customer racing. "Auf dem Nürburgring steht uns eine harte Bewährungsprobe bevor. Zunächst gilt es, die Renndistanz ohne Rückschläge zu bewältigen. Und dann ist die Konkurrenz bei diesem Rennen wie schon in den Vorjahren sehr stark. Rennen auf dem nürburgring 2015 indepnet development. " Im Starterfeld mit 160 Teilnehmern treffen die Audi-Teams in der GT3-Kategorie auf 22 Konkurrenten von sechs weiteren Marken. Das Audi Sport Team Phoenix und das Audi Sport Team WRT setzen jeweils zwei neue Audi R8 LMS ein. Die belgische WRT-Mannschaft, die im April ihren ersten Sieg in der VLN-Langstreckenmeisterschaft feierte, ist erstmals mit zwei Autos beim 24-Stunden-Rennen vertreten.