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01. 2008, 20:39 Aufbauart/Ausstattung: Caravelle Leistung: 110 PS Motorkennbuchstabe: AAF Wohnort: Duderstadt von Mobildisco Duderstadt » 08. 2009, 20:38 Hi, genau das ist mir vor 14 Tagen passiert. Vw t4 gangschaltung reparieren. habe aber schon wieder neue Kunststofflager muß nur noch einbauen. >>> T4 Caravelle BJ 90 Benzin AAF 2, 5l<<< >>> Folgt mir ich weiß auch nicht wo es lang geht >>> >>> Schöne Grüße aus dem Eichsfeld >>>
Bei eingebautem Getriebe kann man lauf Schlumpf71 folgendermaßen vorgehen: auf der Beifahrerseite an der Riemenscheibe für die Keilriemen an der Kurbelwelle gegengehalten. Ratschennuss ( SW 27) mit dem Knebel dort aufstecken und langsam drehen, bis der Knebel anliegt und sich somit nicht mehr drehen kann. Dann kann man die Schraube an der Getriebewelle rausdrehen. Alternativ und bei ausgebautem Getriebe muss man zum Blockieren des Getriebes 2 Gänge gleichzeitig einlegen, was gemäß Multifanfare aber nur funktioniert, wenn die Schaltgabel des 5. Gangs noch nicht montiert ist. Vorgehensweise: Einen Gang (am besten den 2. ) legt man über den Schalthebel (oder die normale Betätigung am Getriebe) ein, und als zweiten drückt man das Schaltrad. Es geht kein gang mehr rein - VW T4 Forum - autoplenum.de. Damit sind zwei verschiedene Gänge gleichzeitig eingelegt und das Getriebe blockiert sich selbst. Werkzeug: Diverse Torx- und Sechskant-Schraubenschlüssel bzw. -Einsätze Drehmomentschlüssel für o. a. Einsätze bis 80 Nm Abzieher mit schmalen Armen; z. B. Fa.
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