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nochmal schlau machen. Woran erkennt man denn ein aktives Anhänger ESP? #15 Aber die Sicherheit meiner Familie im Falle eines Falles ist mir jeden Cent wert. Da muss man aber auch in das Zugfahrzeug investieren. LG Alfred #16 Ja und wo ist das Problem? #17 Bei Daimler ist Hänger ESP dabei, weiß ich. Bei vielen anderen Herstellern auch wie man hört. Bei Japan/ Korea Autos mit Einbau vom Händler nicht. #18 Wenn ein System bereits verbaut ist ok. Aber wenn bereits ein System vorhanden ist, ist ein zweites Überflüssig. Anhänger-ESP und ATC/ETS sind aber nunmal nicht das gleiche und machen einander nicht überflüssig! ATC und ETS können eine Sache, die das ESP am Zugfahrzeug niemals kann und die Fahrdynamisch einen gravierenden Unterschied macht: Sie wirken direkt auf die Bremsen des Anhängers. Knott ETS Plus - 005 Elektronisches Trailer Stabilisierungssystem, Gewicht 900 - 1200 kg (Mai 2022) » Camping Check. Ein Anhänger-ESP im Zugfahrzeug macht nichts anderes, als ein normales ESP: Es setzt Bremseingriffe an den einzelnen Rädern des Zugfahrzeugs und kann die Motorleistung reduzieren. Das Anhänger-ESP kann dabei lediglich berücksichtigen, dass ein Anhänger am Zugfahrzeug hängt und das bei der Dosierung und Auswahl der Bremseingriffe berücksichtigen.
Aus der Erinnerung hat das System ein Mal "gebremst" - sonst unauffällig. Vielleicht solltest Du zur Entscheidungsfindung auch das LEAS-System prüfen, weil es für viele Anhänger verwendet werden kann und nicht von einem Achsen- bzw. Rahmenhersteller stammt. Gruß Römerstein #4 Danke für die bisherigen Antworten. Leider fällt mir die Entscheidung dadurch nicht leichter. Ich würde mich freuen wenn noch andere Erfahrungen diesbezüglich hätten. Das ETS Plus ist ja noch nicht lange auf dem Markt. Ich muss mich nur langsam mal entscheiden... #5 Fahre seit 3 Jahren mit ATC, ohne Probleme. Alles Über ETS Plus - Knott GmbH. Bin aber auch noch nie in eine Situation gekommen, wo es eingegriffen hat. Bin paarmal 110 ( Versehen) gefahren, habe nichts gemerkt. Auch nicht im Wind oder Sog. #6 Langsamer fahren, Stützlast möglichst hoch und den WoWa richtig beladen erspart einem jedes ATC und Co. #7 Stimmt. Ob man es unbedingt braucht weiß ich auch nicht. Bei der Bestellung des neuen Wohnwagen wurde es angeboten und ich hab es genommen dür 645, - Aufpreiß!
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Smarte Sicherheit Als Ergänzung zur Fernanzeige gibt es auch eine kostenlose Knott-App für das Smartphone. Sie wird per Bluetooth mit der ETS Plus-Fernanzeige verbunden und kann im Apple-App-Store und bei Google Play heruntergeladen werden. Damit die Knott-App genutzt werden kann, muss sich die Fernanzeige im Fahrzeug befinden. Dann zeigt die App alle Informationen anschaulich visualisiert auf dem Smartphone an. Als Extra-Funktionen bietet sie ein Protokoll sämtlicher Meldungen für den umfassenden Überblick, eine Händler- und Servicestättensuche, die Wasserwaagenfunktion, eine POI-Ausrichthilfe und einen Dokumenten-Download zur Information. Knott ETS Plus - 105 Elektronisches Trailer Stabilisierungssystem, Gewicht 600 - 900 kg (Mai 2022) » Camping Check. Infos: Zur Webseite von Knott
Einschalten der Zündung durchgeführt wird, können über einen intelligenten "Farb- und Blinkcode" an der zweifarbigen LED detaillierte Informationen zum Systemzustand abgelesen werden. Alle technischen Grundvoraussetzungen für eine App sind schon umgesetzt, und nach der Markteinführung werden wir sehr rasch daran arbeiten. Die App wird dann auch rückwärtskompatibel und für alle ETS Plus im Markt nachrüstbar sein. Nein, das ETS Plus bremst das Gespann so sanft ab, dass eine Aktivierung der Bremsleuchten nicht nötig ist. (vgl. Motorbremse) Die Betriebsbereitschaft bzw. Fehlerzustände oder der Stabilisierungseingriff werden über die 2-farbige LED an der Auflaufeinrichtung angezeigt. Das ETS Plus wird hinter der Achse eingebaut, wo es vor Steinschlag schon mal recht gut geschützt ist. Beim Anbau des ETS Plus geht praktisch auch keine Bodenfreiheit verloren. Das Gehäuse aus faserverstärktem Hochleistungskunststoff verzeiht Steinschläge und sonstige bekannte Belastungen. Das ETS Plus ist hermetisch dicht gekapselt, sodass keinerlei Schmutz oder Wasser in das Gehäuse eindringen kann.