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Mache werkstätten schrecken vor nichts zurück was?
Der angezeigte Wert ist ein Rechenwert für die thermische Belastung im Motoröl, bezogen auf eine Strecke von 100 km. -> Kanal 49 (minimales Zeitintervall) Die Angabe der Zeit erfolgt in Tagen. 365 - festes Wartungsintervall (12 Monate) 730 - flexibles Wartungsintervall (24 Monate) MfG Marcel B-MG
Jun 2008, 21:37 Wohnort: nähe Benztown Ungelesener Beitrag von potatodog » 11. Jun 2015, 18:11 Das "neue" Kombiinstrument muss an die Wegfahrsperre angelernt werden. Motorsteuergerät, beide Tachos und alle Schlüssel zusenden.... alles kein Problem. verstorben am: 26. 03. 2016 flyingagain Beiträge: 8 Registriert: 20. Okt 2015, 11:39 Alter: 53 Ungelesener Beitrag von flyingagain » 8. Polo 6n steuergerät anlernen opel. Nov 2015, 18:43 Hallo! ich habe das gleiche Problem. Möchte gerne den Tacho wechseln wegen Aufrüstung auf MFA. Gibt es einen User in Österreich (Oberösterreich), der mir einen gebrauchten Tacho anlernt und gleichzeitig den Kilometerstand an den alten anpasst? lg Klaus Legendary Beiträge: 829 Registriert: 14. Aug 2011, 20:24 Alter: 36 Ungelesener Beitrag von Legendary » 8. Nov 2015, 20:29 Potato, sag mir mal bitte (gerne auch per PN) was du für das Anlernen verlangst. Ich spiele stark mit dem Gedanken einen neuen Tacho mit kleiner MFA im Winter zu verbauen wenn eh schon das Lenkrad raus muss. Kann ich im 9N auch einen Tacho aus dem 9N3 nehmen?
Egal ob J/N, bau's aus und spüls mal mit Bremsenreiniger o. ä. durch. Falschluft detektieren geht auch mit Bremsenreiniger, zu prüfende Stelle bei laufendem Motor kurz einnebeln, geht die Drehzahl hoch, ist die Stelle undicht. Viele Grüße aus Dresden Nico duese Beiträge: 5240 Registriert: So 11. Aug 2013, 17:56 sebr Beiträge: 143 Registriert: Mo 12. Aug 2013, 23:40 Wohnort: Hessen von sebr » Di 24. Feb 2015, 02:32 gafu hat geschrieben: Das Standgas geht bei untertourigem nicht das nur der temperaturfühler im arsch ist, und das MSG meint es sind null grad.. Das wäre eher ein Verhalten was direkt nach dem Start passiert (bei warmem Motor & Außentemperatur). Soweit ich mich erinnere muss die Drosselkappe über VCDS angelernt werden, da gab es aber Unterschiede, hab da noch was im Hinterkopf *grübel* Welches Modelljahr ist der Polo denn? Polo 6n steuergerät anlernen price. von Obelix77 » Mi 25. Feb 2015, 23:36 So, das Autole fährt wider brav wie es soll. Nach mehrmaligem Reinigen der Drosselklappe von oben und von unten, neuem Luftfilter, neuen Zündkerzen, abgedichtetem Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch wurde noch ein neues Problem entdeckt: Die Lambadasonde.
Wirste selber g00geln müssen. Ein Pinout sollte ja reichen. Wundert mich auch immer wieder dass diverse Golf 2, der 75PS im polo 86c und einige uralt-Passat eine Lampe haben aber viele 6n nicht. AlexVR6 Beiträge: 537 Registriert: Sa 6. Dez 2014, 14:35 Wohnort: Angelroda von AlexVR6 » Fr 27. Feb 2015, 23:03 Nicht ganz, wenn ein Abgsarelevanter Fehler drinn ist, ist nix mit AU. Neues AGR -> Anlernen notwendig? - polo9N.info - polo6R.info Forum. VwToll ist nicht VCDS, VCDS kann mehr. Mal ein Beispiel meines Brötchengebers: Wir bauen ja Notarztfahrzeugem da gibt es einen sogenannten Motorweiterlauf, Taste drücken, schlüßel abziehen und Motor läuft weiter bis man ausschaltet oder Bremse triit oder Handbremse löst. Ist dazu gedacht wenn im Einsatz das Kfz mit Blaulicht an de Straße steht ist schnell die Batterie leer. Scenario: Sanitöter will was ausm Auto holen, Schlüßel in Fahrertür, aufschließen, Heckklappe öffen, Zeugs holen, Heckklappe schließen, Fahrertür KFZ verriegeln. Zu viel aufwand, mit VCDS kann man Funkfernbedienung bei Kl. 15 aktiv aktivieren. Diese Funktion macht dir kein VAG-Betrieb.
Das geht aber nur - laut Werkstattmeister - bei den neueren VW's und Audi's. ede Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Ok. Polo 6n steuergerät anlernen 3. Was mach ich wenn ich nur noch einen Schlüssel besitze, der aber leider noch nicht angelernt ist? 03. 08. 2017 12 kann sein, dass die neu konfiguriert werden muss. lese dazu in deinem handbuch weiteres. Thema: Funkfernbedienung neu anlernen?
Fahre einen Audi A5 war auch gereinigt und jetzt ist eigentlich wieder alles okay... Zitat: sorry Grave - da lernt sich gar nichts selbst auch wenn du die Drosselklappe sauber machst, geht die immer noch nur bis punkt x - obwohl punkt y normal wäswegen wird sie ja auch elektronisch angesteuert und kalibriert um zu testen, ob noch alle steuerungspunkte möglich sind... aber warum hat meine dann wieder zum ausgangswert zurück gefunden? und nein da hat niemand was eingestellt die hat nicht zum Ausgangswert zurückgefunden - die hat einfach nur ihre zuletzt gespeicherten wieder genommen Zitat: die hat nicht zum Ausgangswert zurückgefunden - die hat einfach nur ihre zuletzt gespeicherten wieder genommen also quasi die, die im steuergerät gespeichert is? Wisst ihr was? Auf den Fragepost hier KANN NIEMAND korrekt antworten... Er hat nichtmal angegeben, was für ne Maschine er da drin hat. BMW F10 F11 F18 F01 F02 F20 F30 F31 F35 F25 Schlüssel Anlernen in Baden-Württemberg - Ludwigsburg | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. 1, 0, OK, aber da gibts auch 2 total unterschiedliche. Also: SPI (AEV) oder MPI (AER/ALL)? Nur mal so als Beispiel: Beim AEV kann man in einem geringen Umfang die Leerlaufdrehzahl per Diagnose anpassen, beim AER/ALL NICHT.