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Hinterachse mit weissem Aufdruck Hinterachsfeder 906 320 1806 / Z005 0007 lt. Liste wohl mittlerweile ersetzt durch A906 320 7506 1397kg Macht gesamt also mit 2970kg ganz knapp unter 3T...... ich die Gewichtsverteilung links/rechts an der VA mit 55% zu 54% und HA austariert mit beidseitig 65% gut hinbekommen habe. Weisser Aufdruck Hinterachsfeder 906 320 1806 / Z005 0007 Vorderachse Querblatt A 906 321 1403 und 10042 T lt. Vanagaudis Auflistung: C45 Stabilisator Vorderachse verstärkt (wurde gesondert aufgeführt) WUNSCH: vorne 50mm höher und auch ein bischen straffer, weniger Wankbewegung.... Zu was für einer Querblattfeder würdet ihr mir raten?! Wer am Lack packt kommt im Heim! Querblattfeder VA GFK gegen Stahl tauschen - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. CamperVan, 2014er Mopf, 216CDI, 7G+, Standard, flach, 2x4, 225/75/16 auf ET62, gen. PARPAING Stete Skepsis wennmanim Netzis!
Okay, werde ich im Frühjahr dann eh zur CT für die jährliche Abgasuntersuchung bei LKW. Ich habe mal aus dem CoC die entsprechenden Daten rausgesucht. Masse des fahrbereiten Fahrzeugs 2219 kg Verteilung dieser Masse auf die Achsen 1) 1344kg 2) 873kg Tatsächliche Masse des Fahrzeugs 2319 kg Technisch zulässige Gesamtmasse in beladenem Zustand 3000 kg Technisch zulässige maximale Masse je Achse 1) 1650kg 2) 1800kg Wenn ich jetzt mal kurz überschlage: Doppelsitz raus, Einzelsitz rein. /. Blattfeder sprinter wechseln 10. 25 kg Trennwand mit gr. Scheibe raus. 50 kg 2x Drehkonsole rein + 35 kg 1x Zweitbatterie in Fahrerkiste + 23 kg Fridgefreezer leer/ beladen + 25 kg / 40 kg Holzausbauten Pappel/Isolation +100 kg Ausstattung: Matratze, Licht, Solar usw + 25 kg Gepäck/Kanister/Wasser, Bikes usw +200 kg __________________________________________ Beladen plus ~ 350 kg Unbeladen plus ~ 140 kg 2 Pers. plus - 200 kg + tatsächliches Fahrzeuggewicht 2319kg Rein rechnerisch ergibt das also eine Fahrzeugmasse: unbeladen+2Pers. /Beladen+2Pers.
Falls doch wird das bestimmt ein ziemlich hartes Vergnügen. Da ist eine Zusatzluftfederung komfortabler. Blattfeder hinten vom 904 $ (9. 67 KiB) 10575 mal betrachtet MB Sprinter 413CDI Bj. 03 Uwe B. Beiträge: 1408 Registriert: 11 Mär 2015 10:29 #10 von Uwe B. » 14 Aug 2017 21:48.. Stoßdämpfer der Zwillingsräderachse (904er) haben wohl beidseitig 14er kleineren nur 14er+12er. Es sollte aber ausreichend straffe Dämpfer für "bis 3, 5to" geben. Hab beim 3, 5to LT hinten auch zwei Federblätter je hab mir hinten grad rote Konis gegönnt. Die sind ihre zusammen 310€ tatsächlich 3, 5to Fahrgewicht + hohem Aufbau. Verstärkte Sachs Touring hatte ich vorher... für 55€/Stk... Blattfedern aus Kunststoff - Reisemobil International. war mir mein 3mtr hohes Auto noch zu eher was für Kastenwagen. Bin allerdings auch pingelig damit. Gruß, Uwe.