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Allgemeines RECARO ist Teil der Keiper Recaro Group, die sich weltweit mit dem Thema 'mobiles Sitzen' in Automobilen und Flugzeugen einen Namen gemacht hat. Die RECARO- Sitze sind auch bei T4-Fahrern durchaus beliebt. Für mehr Informationen zu RECARO siehe Weblinks. Anleitung Die nachfolgende Anleitung von Thomas L. beschreibt den Einbau von RECARO- Sitzen in einen 1991er T4 mit vorhandenen Drehkonsolen bzw. Safe-Drehkonsolen. Auswahl Aufgrund der vielfältigen Sitzvariationen und Konsolen ist es nicht unbedingt leicht herauszufinden, welche RECARO-Konsole für welchen Anwendungsfall passend ist. Leider ist RECARO hier auch nicht unbedingt aussagefähig, obwohl sich die Mitarbeiter dieser Firma wirklich bemühen und auch gut erreichbar sind. T4 sitz drehkonsole 5. Das soll hier nicht unerwähnt bleiben. Hier soll jetzt auch keinesfalls die ganze Palette der Möglichkeiten aufgezeigt werden, sondern lediglich eine Variante, die allerdings so oder so ähnlich sicher relativ häufig anzutreffen sein dürfte. Ausgangszustand ist ein T4 aus Baujahr 1991 mit Safe-Drehkonsole und Drehkonsole, auf die normale T4- Sitze mit originalen VW-Laufschienen montiert waren.
xlspecial hat geschrieben: also serienmäßig gibt es grundsätzlich 2 verschiedene, nämlich für vor 96 und ab 96. Ergänzung: Sowie unterschiedliche Ausführungen mit und ohne anschlag sowie mittig drehende und nicht mittig drehende - dies durch die Bank durch von Anfang bis Ende bei allen T4. unterschiede bei den sitzen sind: andere lochabstände zwischen konsole und sitz, im boden früher gewinde, später stehbolzen, bis 96 gurtschloß an der konsole, ab 96 am sitz. Drehkonsolen: Drehkonsole VW T4 ab 1/1996 - für original VW-Seriensitze. Ergänzung: Stehbolzen oder Gewinde im Boden fallen nicht ins Gewicht da sie kompatibel zu einander. Wichtig ist nur das die Konsole selbst zum Sitz passt da wie schon geschrieben sich die Befestigung des Sitzes auf der Konsole verändert hat. die drehkonsolen mit fuß sind für die modelle bis 96, da wird die sitzkonsole durch die drehkonsole ersetzt. Falsch. VW hat bis zum Produktionsende Drehkonsolen mit einem mittigen, großen Fuß verbaut. Diese sind auch beispielsweise in manchem Caravelle in der zweiten Sitzreihe ab Werk montiert zu finden.
ab 96 wurden flachdrehkonsolen verwendet, die kommen zwischen originalkonsole und sitz. da ist der sitz dann ca 2 cm höher. Falsch. Das sind die Nachrüstdrehteller welche es auch für Modelle vor '96 gibt - dann eben mit den anderen, passenden Bohrungen. VW hat nur komplette Konsolen (jene mit Fuß in der Mitte) verbaut, es gab keine Drehteller original von VW. es gibt von beiden sorten auch drehkonsolen mit safe, also mit abschließbarem fach in der konsole. da werden dann bei allen baujahren die kompletten konsolen getauscht. T4 Drehkonsole eBay Kleinanzeigen. mit safe für vor 96 ist aber selten, für nach 96 deutlich öfter zu finden Auch hier: Nur als Zubehörteil von anderen Anbietern (z. B. Sportscraft) Lieferbar waren sie für Modelle der kompletten Bauzeit und angeboten werden sie i. d. R. auch immer für beide Sitzbefestigungen. die vor 96 drehen übrigens mittig, die nach 96 nicht ganz, da rückt der sitz umgedreht ein stück richtung a-brett... Falsch. Es gab die Zubehördrehteller bzw. -safekonsolen mittig und außerhalb von der Mitte drehend.
In diesem Fall sind die RECARO-Konsolen 85. 81. 17 (links) und 85. 27 (rechts) passend. Diese werden zwar als nicht für Drehkonsolen gelistet, aber das bezieht sich wohl nur auf eine original VW- Drehkonsole. T4 sitz drehkonsole u. Da aber auf diese auch nur ein normaler T4- Sitz montiert wird, erschließt sich mir diese Aussage nicht wirklich. Zumal sich die Sitzposition in der Höhe mit diesen Konsolen aufgrund der etwas "dünneren" Sportsitze praktisch nicht ändert. Diese RECARO- Konsolen haben übrigens 2 Bohrungsabstände. Einmal für vor und einmal für nach 1996. Hinweise Die RECARO-Konsolen für den T4 (wie hier beschrieben) stellen keine komplette Sitzkonsole dar. Vielmehr handelt es sich nur um einen Adapter (Vierkant-Rohr), der auf die Original-Konsole geschraubt wird, und um eine Laufschiene (C-Profil), die auf den Adapter geschraubt wird und in der der Sitz verschoben werden kann. Der Griff zum Entriegeln des Sitzes (Verstellhebel) ist Teil der RECARO-Konsole. Bei T4 vor 1996 ist das Gurtschloss direkt an der Sitzkonsole befestigt.
Wurde bis zum MJ 2000 verbaut. Er ist auf einem Rahmen montiert welcher mit zwei Haken, die in eine Halteplatte am Boden greifen, sowie einem Schloss, dass an der Sitzkonsole des Vordersitzes einrastet, am Fahrzeug befestigt. Weil letzterer Befestigungspunkt bei einer Rohrdrehkonsole wegfällt, sind mit ihr keine B2B Sitze möglich. Zum Ausbau muss lediglich das Schloss per Hebel entriegelt werden. Beim Umbau der Rückbank zur Liegefläche ist es nötig die Sitzfläche hochzuklappen. Eine bebilderte Nachrüstanleitung ist hier zu finden: [1] mittlere Sitzbank 2 Plätze mittlerer Sitz umklappbar hintere Sitzbank fest hintere Sitzbank umklappbar ausgezogene & umgeklappte Rücksitzbank Auch Schlafbank. Diese Sitzbank ist über ein Schienensystem und den Rücklehenschlössern mit der Karosserie verbunden. Drehkonsolen VW Bus T4 - Reisemobile Jesteburg. Wenn die Rücklehne mit Hilfe der kleinen Hebel links und rechts neben dem Gurt entriegelt ist, lässt sich so die Bank um die Länge der Rücklehen nach vorne ausziehen indem man den Hebel vorne in der Mitte der Verkleidung zieht.