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Diskutiere Probleme mit turbo Unterdruck Schlauch? im Skoda Octavia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo zusammen! Habe einen 2. 0tdi O2 Kombi bj 2006.
DRINGEND! Bitte! Habe eine riesen Bitte an euch: ein Marder hat mir heute in der Nacht sämtliche Unterdruckschläuche (Turbo) durchgebissen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Auchein Magnetventil ist beschädigt. Mein Problem ist dass ich nicht weiß welcher Schlauch wohin geht. Kann mir jemand vielleicht ein Foto seines Motors machen (Beifahreerseite) wo man erkennen kann wohin welcher Schlauch geht oder vielleicht hat jemand zufällig eine Zeichnung des Motors. Danke. Meiner ist BJ 2005. 125 PS.
Hallo zusammen, ich habe seit einiger Zeit etwas Stress mit meiner Spardose (1. 2). Und zwar das im Forum schon öfter diskutierte Thema Leistugsverlust bzw. Notlauf. Ich war schon beim Händler, der Fehlerspeicher sagt "Laddruck unterschritten, sporadisch". Dann habe ich mich mal auf die Suche nach einer undichten Stelle im System gemacht. Konnte aber erst mal nichts Offensichtliches finden. So, jetzt kommts: rechts vorne, also da wo auch die ganzen Ventile für das Unterdrucksystem hängen, ist ein Schlauch über dem Stoßdämpferdom zwischen einem Schaumstoff und der Karosserie verschwunden. Unterdruckschlauch turbo marder download. Ich habe erst mal vorsichtig dran gezogen. Kein Widerstand, also rausgezogen!! In der Reparaturanleitung (Bucheli) gibt es eine Skizze, wo welcher Schlauch hingeht. Da ist aber natürlich keiner, der offen endet. Ich erkenne auch kaum etwas auf der Skizze, und kann die schematische Darstellung nicht so richtig übertragen. Also zwei Fragen: 1. Gibt es irgendwo eine hübschere (größere) Darstellung, wo welcher Schlauch hingeht, und wo welche Bauteile (z.
19. 05. 2010, 08:16 - 1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26. 03. 2006 Motor: 2. 8 VR6 24V BDF 147KW/200PS Beiträge: 269 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Wo sind die Unterdruckschläuche beim TDI? Guten Morgen, Vor einigen Wochen hat mir ein Marder im Motorraum etwas zuschaffen gemacht. Hatte plötzlich unter 2000 U/min keine Leistung mehr. Sogar mit Turboabschaltung. Ab zu den. Diagnose war ein durchgebissener Unterdruckschlauch, neuer rein und alles war gut. Unterdruckschlauch turbo marder de. Der Spaß hat mich dann ~100€ gekostet. Jetzt seit ein paar Tagen wieder das gleich Problem, kaum Leistung, am Berg muss ich teilweise zurück in den 2ten Gang usw.... Turbo war noch nicht im Notprogramm. Jetzt die Frage, kann ich selber Pr üfen ob es wieder ein Unterdruckschlauch ist? Möchte nicht wieder 100€ zahlen. Im Internet habe ich nur ein Bild (Verlaufsplan) vom Golf 3 und Golf 5 gefunden. Wie sehen die Unterdruckschläuche aus? Kann man sie abtasten? Vielen Dank Geändert von crazy (19. 2010 um 08:25 Uhr) 19.
Am besten verhindert man, dass der Marder überhaupt in das Auto hineinklettert. Dann kann er logischerweise auch keine Marderschäden verursachen. Das spart nicht nur eine Menge Geld sondern auch Zeit und Ärger. Marderschäden führen häufig zu folgenden Problemen: Marderschäden werden nicht durch alle Versicherungen abgedeckt Wenn eine Abdeckung vorhanden ist, muss in der Regel mit einem Selbstbehalt gerechnet werden Folgeschäden, wie z. B. ein Motorschaden, sind bei vielen Versicherungen nicht abgedeckt Die Reparatur und Abwicklung kostet Zeit Daher ist es sinnvoll, den Marder aus dem Auto auszusperren. Probleme mit Unterdruckschlauch am Turbolader Golf V - Technik - VW Lupo Forum, Seat Arosa Forum. Hierfür gibt es die folgenden Möglichkeiten: Marderabwehr mit Elektroschocks Marderabwehr mit Ultraschall Marderabwehr mit einem Mardergitter About The Author christian Hier schreibt Christian, 37 Jahre alt, aus der Nähe von Hamburg. Beim Einzug in ein altes Haus musste ich schnell feststellen, dass auf dem Dachboden bereits ein Mitbewohner wohnte. Schnell stellte sich heraus, dass ein Marder auf dem Dachboden haust.
Gerade geschaut und jetzt habe ich wieder das gleiche Problem, obwohl ich mir das Stück Schlauch für 60€ bei VW gekauft habe. Das kann doch nicht sein... Steht es so unter belastung? Ein dünner Schlauch (Unterdruckschlauch? ) ist ebenfalls eingerissen, habe ihn jetzt erstmal wieder zusammengesteckt. Kennt jemand das Problem mit dem Ladedruckschlauch? Was soll ich tun? Jedes Jahr bei VW einen neuen holen 20. 2010, 08:19 - 4 Erfahrener Benutzer Wie verarbeite ich den "Straps" HAbe auch schon überlegt mit einer Art Schelle zu fixieren... aber weiß nicht genau wie 21. 2010, 11:51 - 5 Diagnoseprofi Registriert seit: 09. 08. 2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1. 4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4. Marder im Auto - Wie kann ich den Marder vertreiben?. 002 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge Zitat: Zitat von crazy Wie verarbeite ich den "Straps" So das der Schlauch dicht wird! Muss man immer sehen, ist situationsabhängíg!