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00 quantity Paar product unavailable zur Wunschliste hinzufügen Bewertung: 0 Anbieter: DAMPOL Produkt-Code/SKU: 2013 Stellen Sie Fragen zum Artikel einem Freund empfehlen Ihren Bericht hinzufügen Beschreibung Wir verkaufen hier einen neune Paar Deckbleche für hinten Kotflügel IHC 946 1049 1249 Mc Cormick Hersteller Artikelberichte (0) Newsletter Geben Sie Ihre E-Mail-Adresse ein, wenn Sie Informationen zu neuen Produkten und Werbeaktionen erhalten möchten. ÜBER UNS AGB / VORSCHRIFTEN DSGVO KONTAKTIERE UNS 0048 23/654-14-10 Euro nach oben
« Letzte Änderung: 24. 03. 2017, 16:39:56 von man leo » Gruß MAN Leo Hallo Leo, Danke schon mal für dein Angebot. Bin ich eh schon mal überlegen. Bin heute nach hause gekommen und hab mir die kotflügel nochmal angeschaut. Die Halterung sieht irgendwie nicht aus wie der von AS 440A. Deutz 8006 Kotflügel - Mai 2022. Bei mir ist das irgendwie nur eine ausgeschnittene Rundung mit den 3 Löchern für die Schrauben von Kotflügel. Kann das sein? Und auf der anderen Seite eben noch die zusatzaussparung wie üblich wegen dem Allrad glaube ich. VG Johannes Moin Johannes, zeig uns mal ein paar Bilder. Gruß Jörg Meine beiden alten Kotflügel. Grüße Johannes die sehen ja noch gut aus bis auf des was fehlt aber sonst gute substanz Schon aber halt schwierig zu reparieren. Da sowohl Deckblech als auch Stehblech abgeschnitten sind Hallo liebe MAN Gemiende, Leider hatte ich bis jetzt immer noch kein Glück mit den Kotflügeln. Bin immer noch auf der Suche nach erschwinglichen (einigermaßen) Kotflügeln. Gerne auch von ausgeschlachteten Schleppern für meinen C40A.
Das hat nichts mit Norditalien zu tun! Äh Jürgen, wenn du in Norditalien wohnst, wo bin ich dann? In Afrika etwa??? Nein, Nein das wäre nichts für mich, viel zu warm und kein Schnee zum schieben Vieleicht darf ich morgen noch mal, wir hatten heute schon Dauerfrost und es hat gerade angefangen leicht zu schneien. Die Straßen werden schon weiß, und morgen solls angeblich ergibig runter kommen. Mal sehen. Mit freundlichen MAN-Gruß Karl-Ernst Jürgen, du wirst uns im Süden doch nicht als Clowns bezeichnen wollen? Deckbleche für kotflügel seitenwände fürs auto. Ach Leo, das ist doch nicht ehrrührig. Frag mal Bernhard Paul vom Zirkus Roncalli. Gruß Jörg na toll, wohn kurz unterhalb der dänischen Grenze und spricht von Nord-Italien... also von hier aus sind es "nur" 350km an Lago Maggiore... Hallo Clemens, für uns Südschweden ist alles südlich des Weißwurst-Äquators (dem Main) Norditalien. Das wird uns mit der Muttermilch eingeflößt Gruß Jörg Jörg, komm du mir nur mal hinter den Main, dann wiest du die Südliche Mentalität schon erleben. @ Leo, sooooooo schlimm sind wir nun auch wieder nicht...
Die Abteilung wurde geschrumpft, da habe ich mir freiwillig was anderes gesucht. Bei einem Tiefbau, Abbruch und Entsorgungsdienstleister bekam ich eine Stelle als Mechaniker/Schlosser. Dort war die Arbeit schön vielseitig, fast alle Kollegen waren und sind gute Freunde. Nur die Löhne fielen etwas knapp aus... Und genau hier fand ich zurück zum SCHÜTERVIRUS weil einige meiner Kollegen bei den BULLDOGFREUNDEN AMERANG sind musste ich auch kaufte mir1997 einen 25er Güldner mit Haifischmaul und restaurierte ihn vorbildlich mit Hilfe meiner Kollegen. Der Güldner war zwar schön, aber SCHLÜTER wars keiner!! 1999 wars dann soweit! ich fand in der Schlepperpost einen bezahlbaren S900V den ich SOFORT kaufte. MAN C40A KOTFLÜGEL - Seite 1. Der war gut! nur die Kotflügel waren "Wellblech" und ich musste die Deckbleche Sauteuer anfertigen lassen. Jetzt bin ich in einem Beton u. Kieswerk in der Werkstatt und produziere nebenbei SCHLÜTERKOTFLÜGEL für alle SCHLÜTERFREUNDE. Euer Stefan
Hervorragende Passgenauigkeit für Halter und Gummileisten Hinweis: Unsere Stoßstangen werden cyanidisch verkupfert, somit kann auf die erste Schicht Nickel verzichtet werden. Die weiteren Behandlungsschritte sind: Kupfer, sauer Kupfer, Nickel und Chrom. Der Veredelungsbetrieb hat darauf hingewiesen, dass bei einer solchen Behandlung auf die Grundierung in der Innenseite (früher aus Korrosionsgründen) verzichtet werden kann. Die Veredelung der Stoßstangen nach dem Stand heutiger Technik ist aufwendiger und damit auch erheblich teurer als bei den bisher angebotenen Stoßstangen. Kotflügel Deckbleche für Traktor Schlüter 1250 DAMPOL. Die Qualität ist jedoch mit den bisher verkauften nicht zu vergleichen. Stoßstangenhalter Unsere Stoßstangenhalter aus eigene Herstellung sind besonders robust und von exzellenter Qualität. Die Stoßstangenhalter sind sowohl für vorne als auch für hinten erhältlich. Stoßstangenhalter 3, 00 mm stark verzinkter Stahl Passend zu unseren 2, 00 mm verchromten Stoßstangen vorne und hinten. Wahlweise auch mit aufgeschweißtem Halter für CIBIÉ Kotflügel Sie haben sowohl GFK- oder Carbon- Kotflügel zur Auswahl.
Da hast du schon recht. Wär mir auch ganz recht gewesen, jedoch Versuche ich Firma seit 3 Wochen ohne Erfolg zu erreichen. ( sowohl telefonisch als auch per e Mail) ich muss aber auch sagen das was so kommunizieren ist mit dieser firma echt ein problem gebe es mehr die sowas machen ungefähr zum gleichen preis würden die keine geschäfte machen MFG Viele waren froh wie 2012 mein Vater die Deckbleche mit Stich machen ließ wird für wenig Geld nur genörgelt, Delegro kann man vergessen die machen nur gerade Deckbleche sehen dann aus wie ein Bulldog. Deckbleche für kotflügel verlängerung. Randeraht macht super Arbeit und das hat eben seinen sollte immer überlegen was man schreibt und was man will. Damme kann ich nicht erreichen, Delegro macht nur das Deckblech und bräuchte die korrekten Maße hierfür, welche ich nicht liefern kann weil meine abgeschnitten wurden und die Firma Randerad ist sehr teuer. normeler weiße wenn ich bei eine firma 3 mal anrufe und man bekommt keine antwort geh ich zu einer anderen also wenn ich in meiner firma so hausen würde wäre ich pleite wenn ich keine mails beanworten würde oder keine anrufe engegen nehme das ist mein personliche meinung das müsste halt besser sein bei der firma damme MFG aus bayern Der Meinung bin ich auch.