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grsse, red hnliche Themen zu shimano alfine sram hinterrad ausbauen Antworten: 4 Letzter Beitrag: 15. 02. 2009, 13:43 Von mellow im Forum Schrauber-Ecke fr Radfahrer Antworten: 2 Letzter Beitrag: 31. 05. 2008, 21:53 Antworten: 3 Letzter Beitrag: 06. 2008, 22:49 Von AM35 im Forum Schrauber-Ecke fr Radfahrer Antworten: 6 Letzter Beitrag: 03. 2006, 21:13 Von EisyIce im Forum Schrauber-Ecke fr Radfahrer Antworten: 10 Letzter Beitrag: 01. 11. 2005, 12:43 Weitere Themen von brunorad Hi! habe ein neues Rad mit 2x8Gang-Shimano... Letzter Beitrag: 10. 08. 2008, 18:26 Und bitte nicht lachen... habe neues... Antworten: 5 Letzter Beitrag: 31. 07. 2008, 22:11 Hallo an alle! Suche ein neues Fahrrad, die... Antworten: 14 Letzter Beitrag: 27. 2008, 15:15 Andere Themen im Forum Schrauber-Ecke fr Radfahrer Hallo zusammen, ich habe das 'Focus Long... von tesa Letzter Beitrag: 10. Shimano alfine nabenschaltung hinterrad ausbauen s01 let’s play. 06. 2009, 01:49 Hallo, mir stellt sich gerade die Frage,... von riote Letzter Beitrag: 22. 2009, 18:02 hallo, seit 1993 ist mein Hauptfahrrad ein... von fnerstheimer Letzter Beitrag: 22.
Diskutiere shimano alfine sram hinterrad ausbauen im Schrauber-Ecke fr Radfahrer Forum im Bereich Fahrrad-Foren Allgemein; Hilfe, hilfe! scheitere gerade am Versuch, mein Hinterrad mit 9-Gang-Sram-Nabenschaltung und Scheibenbremse auszubauen (Plattfu). Kann jemand helfen? Kontakt auch direkt unter 0170-5 222 974 Evt. Forum Fahrrad-Foren Allgemein Schrauber-Ecke fr Radfahrer shimano alfine sram hinterrad ausbauen 21. 04. 2009, 15:47 # 1 Hilfe, hilfe! Evt. auch Links mit Explosionszeichnung? Danke im Voraus Bruno 21. 2009, 15:51 # 2 Link, allerdings ohne SB 21. Shimano alfine nabenschaltung hinterrad ausbauen e. 2009, 16:04 # 3 Watt denn nu, Sram i-motion oder Shimano Alfine? Im Sram Begleitheftchen steht normalerweise ja alles gut beschrieben, mit Scheibenbremsen kenn ich mich aber auch nicht aus. Wenn es ein groer Splitter oder so war, der den Platten verursachte, kann man die Stelle ggf. am eingebauten Rad durch anpumpen und zischen finden, den Mantel in dem Abschnitt abnehmen und den Schlauch flicken, ggf. greren Schnitt im Mantel auch von innen flicken.
Bei Schönwetter-Radlern lohnt eine Neuschmierung gleich im ersten Jahr überhaupt nicht. Solche Naben lässt man lieber zusammen. Bei Radlern, die oft im Regen fahren, ist eine regelmäßige Wartung schon viel interessanter: Eingedrungenes Wasser und Metallabrieb kann nicht wieder heraus. Dadurch entsteht eine Art "innere Schleifpaste", die aufgrund ihrer winzigen Partikel gerne rostet. Im Winter können aggressive Taumittel eindringen und irreparable Schäden anrichten. Ein paar Tropfen Salzwasser reichen schon aus, um die die filigrane Mechanik über Monate zu zerstören. Nachtrag Mai 2021: Wer sich zutraut die Getriebeeinheit der Nabe zu demontieren, findet in einem alten Shimano Händler-Handbuch von 2003 sogar eine deutschsprachige PDF-Anleitung für die Zerlegung der Nexus Inter 8 oder hier. Shimano alfine nabenschaltung hinterrad ausbauen 1. Allerdings benötigt man ab einem gewissen Punkt ein Spezialwerkzeug, leider bevor man an das korrosionsanfällige rechte Konuslager gelangt. Dies ist unter anderem gern für den spürbar rauen Lauf betagter Nexus-8 Naben verantwortlich.
Schauen Sie sich jetzt die Schalteinheit genau an. Auf dieser finden sich drei kleine, rote Punkte, die zunächst alle in eine Reihe gebracht werden sollten. Auch im Bereich der Nabe selbst sind zwei rote Markierungen eingearbeitet. Schieben Sie jetzt das Schaltteil so auf, dass alle roten Kennzeichnungen genau in einer Spur verlaufen. Nehmen Sie den im Teilepaket enthaltenen Sicherungshebel mit einer gelben Markierung sowie der Aufschrift "Lock" zur Hand und montieren Sie ihn so, dass beide gelben Punkte aufeinander liegen. Nun wird mit einer viertel Umdrehung in Richtung des angebrachten Pfeiles – also im Uhrzeigersinn – alles fest verriegelt. Die Position des einen gelben Punktes verändert sich bei diesem Vorgang nach rechts. Schon ist die eigentliche Schaltanlage montiert und das Hinterrad kann in umgekehrter Reihenfolge wieder montiert werden. Setzen Sie hierzu das Laufrad in die Rahmenhalterung ein. Shimano Nexus 8 Nabenschaltung Hinterrad ausbauen - YouTube. Die Fahrradkette wird nun Stück für Stück wieder zurück auf den Zahnkranz gelegt und der schützende Gummibalg des Schaltzuges in die dafür vorgesehene Vertiefung hineingedrückt.
Einstellung 11 Referenzgang Zum Einstellen der Gangsprünge schalten Sie am Hebel in den Referenzgang: Gang 6 bei Alfine 11, Gang 4 bei Alfine 8. Der Referenzgang ist als einziger zwischen erstem und letztem Gang in der Anzeige nummeriert. 12 Nabenmarkierungen Im Referenzgang müssen beide gelben Markierungen an der Nabe genau parallel nebeneinander stehen. Ein und Ausbau Shimano Nexus und Alfine - YouTube. Ist dies nicht der Fall, drehen Sie die Stellschraube am Hebel so weit vor- oder rückwärts, bis die Striche übereinstimmen. Das ist jedoch nur die erste Grundeinstellung. 13 Feinjustage Schalten Sie alle Gänge bei langsamer Fahrt auf ruhigem Gelände nacheinander durch. Stellen Sie dabei die Stellschraube am Schalthebel so lange in viertel oder halben Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn nach, bis Hebel-Klick und Gangsprung exakt synchron sind: Bei idealer Spannung überträgt der Schaltzug jeden Gangwechsel auf- und abwärts absolut prompt und knackig. Der komplette Artikel stand in Trekkingbike-Ausgabe 2/2016. Sie können das gesamte Heft in der Trekkingbike-App (iTunes und Google Play) lesen oder die Ausgabe im DK-Shop bestellen.
#769 Auch eine 8er Alfine kann man im Öl laufen lassen #770 Ja, aber nachdem was ich von der 11er und Rohloff wegen verölter Bremsscheiben so alles höre, bin ich mit meinem Fett ganz zufrieden. Es stört bisher auch bei Kälte nicht... Wobei die 8er inzwischen eben schon eine Version 1. 1 ist (SG-S501) und die die Elfer noch die erste Version. #771 Ich hab nen bike in Aussicht mit 8fach Alfine.... würdet ihr 8 fach empfehlen oder doch eins mit 11 fach? #772 Kommt auf deinen Einsatzzweck und Pioniergeist an. Mehr Bandbreite hätte bei gleichem Gewicht und Standfestigkeit an sich nur Vorteile. Was die Haltbarkeit und Wartungsfreiheit angeht kann ich die Alfine 8 aus meiner Erfahrung uneingeschränkt weiterempfehlen, bei der 11 sind die Erfahrungen dahingehend etwas unterschiedlich wenn du dir den Thread durchliest. Fahrradreparaturen: Grundausstattung - Garantie- oder Gewährleistungszeit ... - Ulf Hoffmann - Google Books. Die Bandbreite der Alfine 8 ist gleich der einer 11-34Z Kassette, bleibt also, wenn ohne Umwerfer gefahren wird, zum sportlich-komfortablen Fahrradfahren ein gewisser Kompromiss (was nicht heißen soll, dass man damit nicht sportlich Fahrradfahren könnte).