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Hallo, habe einen Ibiza mit ASZ (96kW PD - TDI). Seit gestern habe ich folgendes Phänomen: Die ESP -Warnleuchte beginnt bei jeder Fahrt nach genau 10 min (ab starten des Motors) dauerhaft zu leuchten. Hierbei spielt es keine Rolle, ob der Motor kalt oder warm, ob man langsam oder zügig fährt, ob Autobahn oder Stadtverkehr. Immer nach zehn Minuten beginnt die Warnleuchte dauerhaft zu leuchten. Stellt man den Motor kurz aus und startet direkt wieder ist die Leuchte aus, beginnt aber eben wieder nach 10 Minuten zu leuchten. Esp leuchtet dauerhaft touran en. ABS und TCS habe ich getestet und beide sind noch funktionsfähig. Wie es mit dem ESP steht will ich verständlicherweise nicht unbedingt austesten... (Edit: o. k. - unfreiwillig hab ich das ESP am letzten Wochenende dann doch getestet und auch das funktioniert noch. ) Weiß jemand was das sein könnte? Gruß Michael Zuletzt bearbeitet am 15-04-2003, 20:59, insgesamt 1-mal bearbeitet.
Ist dein T5 von VW so umgebaut worden, oder war Basis ein VW Fahrgestell??? Ich frage deshalb, weil je nach Fahrzeugtyp unterschiedliche Sensoren verbaut wurden und auch das Steuergerät entsprechend codiert werden müsste. Wenn mich nicht alles täuscht umfasst die Kodiertabelle mehr als 50 Kombinationen. Sollte z. B. die Kodierung von Anfang an nicht gestimmt haben, aber dein Fahrzeug jetzt z. ESP - Lampe leuchtet nach 10min dauerhaft | Dieselschrauber. durch ein nachlassendes Federbein veränderte Werte erfassen, könnte das schon der Grund sein. Man müsste also mal prüfen, wie das ESP Kodiert ist. Der kann das Steuergerät per VAS aufrufen und die eingestellten Werte prüfen. Evtl. reicht schon das neu Kodieren. ist aber nur so eine Vermutung, weil wir hier schon mal die Diskussion nach solchen Umbauten von Fahrzeugen hatten. Ich liebe so Fahler, die mal da sind und dann wieder nicht könnte ich regelmäßig mit der Axt in so einen Zahnarztstuhl hauen........ Gruß Claus #4 Hallo Ernest! Wie gesagt, die genaue Fehlermeldung wäre nicht schlecht! Dieser ca.
#1 Ich hab bei meinem Touran folgendes Problem seit dem die Bremsflüssigkeit gewechselt wurde ist das Bremspedal weicher und man muss es weiter durch drücken und stärker treten. Vorher hat man es nur antippen müssen und hatte die gleiche Bremswirkung. Anschließend hab ich die Bremsen nochmals in 2 weiteren unterschiedlichen Werkstätten entlüften lassen. Es ist vielleicht minimal besser geworden aber kein Vergleich zu vorher. Was mir noch aufgefallen ist, wenn ich eine Vollbremsung mache ist es wieder wie zuvor. Am nächsten Tag oder bzw. wenn das Auto etwas steht und neu gestartet wird ist es wieder weich. Bremspedal weich - Fahrwerk, Bremsen und Lenkung - Touran-24.de. Hat zufällig jemand eine Idee woran es liegen könnte? Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. #2 unterdruckschlauch am bremskraftverstärker prüfen! #3 könnte Luft in den ABS-Block gekommen sein? #4 Das denke ich auch! Beim Entlüften Luft ins System gedrückt - ist mir auch schon passiert. Warum hast Du andere Werkstätten das machen lassen und warum hast Du das bei der ersten nicht moniert?
Sie beobachten das Die ESP-Warnleuchte Ihres Renault Kadjar wurde aktiviert und du fragst warum. Zunächst sollten Sie wissen, dass es völlig normal ist, so funktioniert es. Die ESP-Warnleuchte an Ihrem Renault Kadjar, bevor wir in den Erläuterungen näher darauf eingehen, ist a Kontrollleuchte, die die Fahrunterstützung symbolisiert, etwas im gleichen Prinzip wie das ABS Ihres Renault Kadjar. Esp leuchtet dauerhaft touran 10. Das Ziel dieses Textes ist es, Ihnen zu erklären Wie dieses Licht auf Ihrem Auto funktioniert, was es als Mechanismus symbolisiert und was zu tun ist, wenn es nicht mehr normal funktioniert. Die Rolle der ESP-Funktion meines Renault Kadjar Mit dem Aufkommen von Mechanikern und elektronisch unterstützten Autos verwenden wir viele Geräte in unserem Auto, die uns das Fahren erleichtern. Die ESP-Funktion symbolisiert einen Mechanismus, der auch als " Elektrisches Stabilitätsprogramm », Was darauf abzielt stabilisieren Sie Ihren Renault Kadjar sobald du dich umdrehst. Zum Beispiel, sobald Sie zu stark bremsen, ABS wird bei Ihrem Renault Kadjar ausgelöst um zu verhindern, dass die Räder blockieren, damit Sie die Kontrolle über Ihr Auto behalten können.
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Und da es sich hier um einen Fehler im StG. handelt, fährt man zur Werkstatt und lässt den Fehler beheben - fertig. Ansonsten, und da kannst Du dir dann sicher sein, wird er Dir schon was dazu sagen. Die prüfen ja beim TÜV auch nicht die Funktion des ESP, warum also dann das leuchten der ESP Lampe? ********************* Aber siehe über mir, das sieht sicherlich jeder anders. Bei mir hat noch nie jemanden die ESP Lampe oder die Funktion interessiert #4 Der TÜV wird Probleme machen! 'Ich nenn Dir mal ein sehr ähnliches Beispiel: Eine gute Freundin versuchte gerade, ihren Corrado durch den TÜV zu bringen. Die Plakette wurde ihr verweigert, weil die Airbag-Kontrolleuchte an war. Soviel zum Thema, daß es Autos ohne gibt und daß man das auch ausschalten kann. #5 kommt man definitiv nicht mit übern tü von mir hatte auch probleme mit esp und die lampe den wieder plakette... #6 Ja kostet ja nur mal eben 1. 300 - 1. 500€. Esp leuchtet dauerhaft touran diesel. Wie bekomme ich die ESP-Leuchte denn aus? Gibt es da ne Sicherung? #7 Die Sicherungsbelegung findest Du ja im Bordbuch Gut, das das StG.