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Hey Leute, mein Benzer rostet nach 15 Jahren auch mal ein wenig unten an den Türkanten und im Radlauf. Habt ihr Tipps wie und womit man am besten dagegen vorgehen kann? Mit freundlichen Grüßen Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Community-Experte Auto, KFZ, Mercedes Benz Du solltest es mal bei Mercedes direkt versuchen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von moptmo ( 30. September 2012, 10:09) 4 Modell: C 220 CDI Avantgarde Karosserieform: T-Modell EZ: 24. 08. 2004 Hergestellt:?? KM: 130. 000 Rost: aktuell nichts bekannt Schon mal entrostet: Ja - Radlauf/Kniestück hinten links.. 5 Dann will ich auch mal: S203 EZ 2001 Rost? Fast überall! W203 rost radlauf hinten group. - Heckklappe - alle 4 Türen - alle Radläufe Nein, verkauft mit 146. 000km 6 Modell: W203 C180 Kompressor Erstzulassung / Baujahr: 04/2004 / 03/2004 (Einer der letzten vorMOPF) Km: 82500 Rost: Nein, sorgfältig geprüft und nichts gefunden Ich kenne niemanden der Rost hat mit den 2004 gebauten vorMOPF Modellen. 7 Modell: C200K M271 Karosserie: Kombi EZ: 03/2003 MJ: 2003 Hergestellt: Bremen KM: 135 000KM Rost: Minimale Blässchen im innenbereich der Türunterkante, mittlerweile ordentlich mit Fett geflutet, Unterhalb Batterieträger wegem unsachgemäß verlegtem Entlüftungsschlauch der Batterie, mittlerweile, gereinigt, entrostet und mit 1/2 Liter Wachs geflutet.
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Du solltest also den Schaden erst mal richtig abklären. trotzdem viel Erfolg toklaschu Hast du schon die Stoßstange hinten ab gehabt? Ich hab noch was über! Heckklappe Silber absolut neuwertig und ohne ROST!!! Kotflügel Fahrerseite Neu unlackiert Original Mercedes. Tür VA Rechts (Beifahrerseite) Silber auch absolut ohne Rost!! Tür HA Links ( Fahrerseite) unlackiert auch Original Mercedes!! Gruß Paul. Leider wohnst Du am Arsch der Welt. Kann man bei Taxiteile auch Blechteile kaufen? Wie ist deren Qualität? Keiner ne Idee? Ich hab heute mit meinen Lacker gesprochen, der hat gleich abgewunken. Ohne Rausschneiden von Blechteilen (Schwellerenden, hintere Radläufe) und Kernsanierung macht der mir keinen Lack drauf. Kommt eh alles wieder nach 1-3 Jahren hoch. W210 Rostentfernung/Neulack - Baureihe 210 Motor | Getriebe | Anbauteile | Karosserie - e-klasse-forum.de. Der nächste Lackierer würde das machen, allerdings ohne Gewährleistung. Ich müsste Vorarbeiten machen (Teile abbauen) und ihm die Karre dann hinstellen. Wenn er Zeit hat, macht er das kostengünstig und zeitwertentsprechend fertig. 600€ für den Lack müsste ich planen.