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14. 3 Volt. Das sollte passen Ich hoffe das das auch an dder Box anliegt, aber nur welcher Kabel bringt den Strom? - Habe noch keine BA- zwecks E- Schaltplan Werde heute am Abend mal schauen ob alle Stecker fest sitzen. Jetz dann fahre ich wieder in den Wald- da was richten Gruß von Stoapfälzer » Mi Apr 02, 2014 19:26 berndisame hat geschrieben: Wenn ich das Hubwerk mit dem Drehrad in Lageregelung auf eine bestimmte höhe anhebe, dann flackert das LED- Senken- und das Hubwerk geht langsam ruckartig ganz runter. Deutz 5G Fehler • Landtreff. Gruß Hab solche Symptome am unserem MF schön öfter gehabt und es war jedes mal das Podi für die Tiefenregelung defekt. Ausgelötet und ein neues rein gelötet und es funzte wieder alles prima. Handauflage und ständiges Regeln beim Ackern (wie die Alten es früher gemacht haben) ist für so einen Podi der sichere Tot Alle reden übers Wetter, aber keiner unternimmt was dagegen. Zitat Karl Valentin Stoapfälzer Beiträge: 7201 Registriert: So Jan 13, 2008 14:48 Wohnort: regensburger Land von berndisame » Mi Apr 02, 2014 20:23 Hallo!
Der Arbeitsplatz zeichnet sich durch eine einfache Benutzerfreundlichkeit aus. Die intuitive Farblogik der einzelnen Funktionsgruppen sowie der große Bedienkomfort schaffen von Anfang an eine angenehme Arbeitsatmosphäre. Im Vergleich zu den Vorgängervarianten ist die Kabine nun auf neuen "Hydro-Silentblocks" gelagert, was die Isolierung des Innenraums von der Karosserie noch weiter verbessert, mit großen Vorteilen was Vibrationen und Lärm betrifft. Weiter lesen Schließen Datenblatt 80 90 90 90. 4 100 110 110 120 [Version] LD LD MD MD MD MD HD HD Motor Motor FARMotion Abgasstufe IIIB / Abgasstufe IV - 3 und 4 Zylinder Zylinder/Hubraum 3/2. 887 3/2. 887 4/3. 849 4/3. 849 Einspritzung Common Rail @ 2. 000 bar Leistung bei Nenndrehzahl 55, 4/75 kW/PS Nenndrehzahl 2. NSX: Fehlercode - Liste - Tabelle. 200 U/min Maximale Leistung 55, 4/75 kW/PS 65/88 kW/PS 65/88 kW/PS 65/88 kW/PS 75/102 kW/PS 83/113 kW/PS 78/106 kW/PS 85/116 kW/PS Klimaanlage Ladeluftkühler Luftfilter Opt. Maximales Drehmoment 342 Nm 354 Nm 354 Nm 354 Nm 408 Nm 435 Nm 424 Nm 462 Nm Drehmomentanstieg 42% 32% 32% 32% 32% 28% 32% 32% Kraftstofftankinhalt 130 L.