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Ich finde, der Aufwand hat sich gelohnt. Jetzt kommt die schöne Form der Scheinwerfer viel deutlicher zur Geltung und auch der BBG wird nicht mehr von den verchromten "Tränensäcken" der Scheinwerfer eingerahmt. Hier seht ihr das Ergebnis: Für alle Nachahmer hier ein kurzes How-To: Abdeckungen (Teile-Nr. 3T0 955 109A + 3T0 955 110A) beim bestellen, kosten 13€ pro Stück(! ). Man kann natürlich auch die vorhandenen nehmen, aber dafür müsste man ein paar Tage lang ohne Abdeckungen rumfahren und hätte keine Möglichkeit bei Bedarf zurück zu bauen. Per Elektrolyse gemäß Anleitung die Abdeckungen entchromen (geht innerhalb von 20 Min. ), nach Säuberung kommt darunter eine Kupferschicht zum Vorschein. Diese kann man anschleifen/abschleifen, allerdings eignet sie sich nach Aussage meines Lackierers grds. Skoda scheinwerferreinigungsanlage ausfahren englisch. gut zum überlackieren. Sollte also am besten der Lackierer selbst entscheiden. Abdeckungen vom Lackierer des Vertrauens (ggf. beim nachfragen) oder selbst lackieren. Preis ist natürlich Verhandlungssache, aber mehr als 20€ pro Abdeckung wären mMn übertrieben für den Aufwand.
10 passende Teile gefunden Suchergebnisse filtern 53180_AIC Hersteller: AIC Teilenummer: 53180 EAN-Nr. : 4046283531806 Referenznummer(n) OE: 1198750380 Artikelnummer: 53180 Referenznummer(n) OEM: 53180 66, 08 € inkl. deutscher MwSt. ; der Gesamtpreis ist abhängig vom Mehrwertsteuersatz des Lieferlandes. zzgl.
#17 LStrike The BK schrieb: Hi Björn, die Abdeckungen gibt es nicht lackierfähig, die sind [inzwischen] (leider) immer und ausschließlich verchromt. Daher, entweder selbst entchromen (siehe Initialbeitrag "Elektrolyse"), einem Galvanikbetrieb dafür geben oder folieren (lassen) Übrigens: Füge Deinem Beruf mal ein "a" hinzu =================================================================== [... ] DAS würde ich sehr gern mal sehen! Ich weiß zwar was und wie Du das meinst, aber ich kann es mir optisch nicht so ganz vorstellen. Interessant klingt es allemal! Und... das ist irgendwie verständlich, dass man genau DAS umrüstet, was es so nicht gab... #18 Gato Eine super Anleitung und ein toller effekt mit wenig aufwand. Stemei.de .Fahrzeugcodierungen .Codierungsservice .Webdesign - Stefan Meier - Scheinwerferreinigungsanlage - Fahrzeug Codierungen Freischaltungen VAG Fahrzeugmodelle. Ich möchte das auch machen. Daher noch eine frage zum lösen und einklipsen der blenden. Wenn du schreibst man könne die einfach aushebeln bzw. Beim ausfahren festhalten und denn da nichts kaputt, wenn man gegen die mechanik arbeitet? Wenn ich allein bin, kann ich die blende einfach wieder einklipsen?
Oder irre ich mich da? Fahren die Dinger elektrisch raus? Oder eventuell auch durch den Wasserdruck betrieben und eine Feder schiebt zurück? Spontan würde ich sagen: "Vielleicht mit der Zeit einfach nur verdreckt! " Da kann sich im Laufe der Jahre einiges verkriechen. Da verklebt man mit Schmierstoffe alles nur noch mehr. Versuch erstmal mit Waschbenzin oder ähnlichem, alte Schmiermittel zu lösen und dann mit Druckluft alles freizupusten. Vielleicht klappt es! mfg Frank von Frank NRW » 03. 2009 09:52 Satanbraten war schneller, aber die Meinungen treffen sich! von Pfiffy » 03. 2009 10:51 Also die Düsen selbst sind in dem Höcker und der ganze Höcker fährt bei Betätigung der Waschanlage ca. 10 cm nach oben. Das war beim 206er immer so. Vielleicht habt ihr das nur niemals im Betrieb von vorne gesehen oder es hat einfach von Haus aus geklemmt.... Scheinwerferreinigungsanlage einstellen. Die Teile fahren nicht elektrisch raus sondern durch den Druck der Pumpe. Und gehen von alleine zurück. Feder hab ich keine gefunden, also vermut ich mal durch das Eigengewicht.
Sicher ist es da unter der Stoßstange nicht sonderlich sauber (vor allem ist der CC ja nimmer der Jüngste). Aber Cockpitspray hab ich noch nicht probiert - guter Tipp und Druckluft hat auch was. Werd ich beides mal ausprobieren. Merci schon mal! Grücce, minimaxler von minimaxler » 03. 2009 15:12 Als ich vor kurzem eine neue Abdeckung brauchte merkte ich auch das die Teile Ein und Ausfahren. Ich Denke das innen im Kunststoff eine Feder sitzen muss. Mach mal die Abdeckung weg und Schau dir das an. GrüCCe Ingo Tester Re: Scheinwerferreinigungsanlage von Tester » 15. 2011 21:45 ok, habs soweit gelesen und hols mal mit meiner Frage wieder nach oben. War heute mal in der Werkstat zum kostenlosen Peugeot Check Feststellung: Scheinwerferreinigung auf einer Seite fährt nicht mehr raus. Skoda scheinwerferreinigungsanlage ausfahren synonym. Kostenvoranschlag = 145Euro. Dafür bleiben sie ersteinmal drin. Hat damit einer Erfahrung bzw ne Idee? Ideal wäre auch ne Anleitung wie man an die Dinger ran kommt um mal zu schaun wie es vielleicht anders zu lösen wäre.