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VW Tiguan Forum mit allen aktuellen Themen zum VW Tiguan. » Forum » VW Tiguan Forum » VW Tiguan Forum Motor und Antrieb » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Nachdem ich mich als neues Forumsmitglied vorgestellt habe, kommt auch schon die erste Frage auf euch zu. Nach ca. 3000 gefahrene KM leuchtete plötzlich die Kühlmittelwarnung auf. Bei der Kontrolle bemerkte ich, dass die Kühlflüssigkeit unter die Minimumsgrenze gefallen ist. Der VW-Händler drückte daraufhin das System ab, konnte aber auch noch nach 1 Stunde keinen Druckabfall feststellen. Das Kühlmittel wurde nachgefüllt und seit dieser Zeit (hab jetzt ca. 8000 km drauf) gab es auch keinen Verlust mehr. Die Frage, ob es vielleicht mit dem Einschalten der Heizung zusammen hängen konnte verneinte der VW-Mechaniker, weil angeblich nur eine Klappe geschaltet wird. Kühlflüssigkeit einfach nachfüllen? (Auto, Auto und Motorrad, KFZ). Rätselhaft bleibt es trotzdem. Später teilte mir der VW-Händler mit, dass er auch noch einen 2. derartigen Fall in seiner Werkstatt hatte.
Zufällig schaute ich nach ca. 3000 km - 5000 km nach und stellte fest, dass der Füllstand zu niedrig war. Die Werkstatt konnte keine Störung feststellen und ergänzte die Kühlflüsigkeit. Bis jetzt (32 000 km) gab es danach keine Probleme mehr. Gruß Captain 13 meine Frage: nach 12000 km ist mein Kühlmittelbehälter total leer. Die Warnanzeige blinkt. Soll ich selbst nachfüllen oder die Werkstatt aufsuchen? Kann man beim Auffüllen etwas falsch machen? Und wo kauft man das Kühlmittel? Danke für kundige Antworten. 14 ein bisschen Wasser nachfüllen, das kannst du sicher auch selber machen. Vw tiguan kühlflüssigkeit nachfüllen for sale. Achte halt nur darauf, dass du das Nachfüllen bei ziemlich kaltem Motor machst, da im gegenteiligen Zustand der Behälter unter Druck steht und beio unvorsichtigem Öffnen Verbrühungsgefahr besteht. Kühlmittel musst du in diesem Fall imho nicht nachfüllen, Leitungswasser reicht. Wenn du dir aber unsicher bist, fahre so schnell wie möglich zur nächsten Werkstatt und lass den das erledigen. Gut für den Motor ist es jedenfalls nicht, auf längere Zeit mit einer zu geringen Kühlflüssigkeitsmenge herumzugondeln.
Mit der Zeit nutzt sich Ihr Kühlmittel ab, brennt aus und wird verunreinigt, wodurch es seine Kühleigenschaften verliert. Auch wenn Ihnen die Nachricht, dass ein zusätzlicher Service bevorsteht, vielleicht nicht gefällt, ist eine Kühlmittelspülung für ein sicheres und wartungsfähiges Fahrzeug unerlässlich. Ist Kühlmittel bei kaltem Wetter wichtig? Wenn sich die Herbst- und Wintertemperaturen nähern, könnten Sie immer mehr versucht sein, die Wartung des Kühlmittels zu ignorieren. Spielt Kühlmittel bei kaltem Wetter eine Rolle? Ja, die Reibung und Leistung Ihres Motors erzeugt das ganze Jahr über Wärme. Während Sommertemperaturen sicherlich die Motorwärme erhöhen, ist Kühlmittel im Winter immer noch unglaublich wichtig. Autolüftung oder Klimaanlage stinkt → Erfahren Sie hier, wie Sie den Mief loswerden. Darüber hinaus enthält das Kühlmittel Frostschutzmittel, das Ihren Motor vor den Gefahren von Gefriertemperaturen schützt. Was ist der Unterschied zwischen Kühlmittel und Kühlflüssigkeit? Beim Lesen eines Benutzerhandbuchs oder verschiedener Ressourcen im Internet stellen Sie möglicherweise fest, dass die Begriffe "Kühlmittel" und "Kühlerflüssigkeit" synonym verwendet werden.
"In meinem alten Polo war es nicht zu empfehlen" hilft hier keinem weiter. Ich bedanke mich im voraus. Hi danke für die Antworten. Radsensor hinten rechts defekt. Wird getauscht. Und fertig. Die andren Fehler sind begründet darin, weil sie auf den radsensor aufbauen. ABS etc... Gruss
Seine Tricks und Tipps für den Garten, Balkon und die Inneneinrichtungen zeigen, wie Sie Ihren Lebensraum ganz einfach verschönern können. Simon Meyer
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Ist das noch Luft? Ist das normal? Um alles verständlicher zu machen, hab ich ein Video auf YT hochgeladen. Wäre schön wenn mir jemand sagen könnte ob das normal sein kann. Danke Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt. Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #2 Über Vakuum+VCDS befüllt? #3 Laut der Werkstatt mit dem Vakuumgerät befüllt. Mit VCDS nichts. Hab ich dann später selbst probiert. #4 Zylinderkopfdichtung vielleicht und das geblubbere kommt von Abgasen? #5 lass mal einen Zyinderkopfdichtung (Leckagetest) über das Kühlwasser Abgase im Wasser vorhanden sind ist die Kopfdichtung durch (noch schlimmer Riss in Zylinderkopf) dann ist ein Wasserüberkochen/Wasserverlust über den A-Behälter merklich und die WasserTem. Anzeige macht es sichtbar.