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An den Anlasser geht nur ein Kabel. Das kommt vom Magnetschalter. Masse bekommt er über das Gehäuse. Versuch mal ob dir das weiter hilft und melde dich wieder. Gruß Peter Sex soll ja auch ganz gut sein, aber bist du schon mal einen TMax gefahren? von guenterla » 27. 2010, 20:14 Hallo Peter, Danke für die Info. Vespa ET4: E-Starter funktioniert nicht mehr, startet nur noch über Kickstarter. Falsche CDI? nicht Leader - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Ich werde mich am Montag gleich damit beschäftigen und mich dann wieder melden. Ein schönes Wochenende wünscht Rollerfahrer von Rollerfahrer » 28. 2010, 13:43 Du kannst auch einfach mal einen dicken Schraubenzieher nehmen und die 2 dicken Pole damit überbrücken ohne die Zündung einzuschalten, damit kannst du schon mal evtl. den Anlasser als Fehlerquelle ausschalten wenn er sich drehen sollte, denn das muß er wenn man mit einem Schraubendreher die dicken Pole überbrückt. Was auch noch sein könnte ist das der Schalter vom Seitenständer keinen Kontakt mehr herstellt einfach mal Kabel abziehen und überbrücken. Guido5 Beiträge: 290 Registriert: 16. 2008, 08:36 Rollerhersteller: Suzuki Modell: Burgman 400 Baujahr: 2012 Zweitroller: Wohnwagen Postleitzahl: 52531 Wohnort: Übach-Palenberg von Guido5 » 01.
das ist ja schlimmer als in der bravo. Rechtschreibfehler so wie übliche grammatik fehler darf jeder für sich behalten 7 ach und wenns die ori is guck ma wo der säurestand is 9 wenn du die batt raus nimst und die oben diese stopfen hat dann stellst die ma auf ne graden untergrund und guckst ma iwo is ne malierung min max so die flüssigkeit sollte dazwischn sein 10 okay..!! mach ich.. und was ist wenns weniger ist?? was soll ich dann machen? 11 normalerweise mit destiliertn wasser auffüllen aba da deine batt eh nit mehr geladen bleibt wie du sachtes is das die frage ob das was bringt und du dir lieber nicht direkt ne wartunsfreihe holen soltles 12 Ich würd's mit Batteriesäure auffüllen. Die gibt's bei ATU. Genau wie neue Batterien, allerdings musst du die auch aufladen... E starter geht nicht mehr un. Aber für den Fall, dass du dir ne neue kaufst, dann nimm deine alte mit. Für die gibt es nämlich 7, 5 € Pfand wieder.. mich raten: Du hast ne eiserne Latte? Stimmt's? 13 achte bei einer nicht wartungsfreier batterie das du wenn du säure nachfüllst die schrauben aufdrehst und sie erstmal so stehen läßt wenn du das nicht machst kann sie explodieren( da bei der säure zugabe dämpfe enstehen und sich ausdehnen rest kannst dir ja vorstellen) ja und schließe sie zuerst mit dem minus pol an!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hatte auch erst den Bremslichschalter in Verdacht, der wars aber nicht. Vielleicht solltest du mal ein wenig Kontaktspray in das Zünschloss sprühen. Nur ein Tip. Ulli von guenterla » 06. 2010, 16:58 herzlichen Dank Euch allen für die Hinweise zur Behebung der Startproblematik. Mein bisher letzter Versuch war der Einsatz von Kontaktspray, das meinen Roller aber auch nicht umgestimmt hat. So bleibt meinem Roller und mir jetzt nur noch der Weg zum Fachmann in die Werkstatt. Das Ergebnis werde ich Euch dann mitteilen. guenterla aus Höxter a. sc 45 Beiträge: 429 Registriert: 15. 09. 2009, 18:49 Wohnort: heiligenhaus Kontaktdaten: von sc 45 » 06. 2010, 19:16 Hatte das Problem mal bei einem Peugeot am Startknopf, die Kontakte waren Schmirgel und Kontagtspray klappte es dann wieder. Gruß Claus von guenterla » 21. 2010, 13:50 in den letzten Tagen bin ich mit meinem Roller ca. 20 Kilometer gefahren und habe ihn dann wieder in der Garage abgestellt. E starter geht nicht mehr der. Heute Morgen habe ich mal wieder den E-Starter benutzt und siehe da, der Roller sprang beim ersten Start gleich problemlos an.
Grüße
Die Kettensäge wurde überbelastet Moderne Elektro Kettensägen verfügen über einen eingebauten Überlastungsschutz, dieser soll eine Überbelastung des Elektromotors verhindern, so dass es zu keinen Schäden kommen kann. War deine Kettensäge gerade im Einsatz, dann lasse diese für 10 bis 20 Minuten stehen und abkühlen, anschließend versuche einen erneuten Startversuch. Die Elektro Kettensäge ist Defekt Defekte an der Elektro Kettensäge können dazu führen, dass sich diese nicht mehr starten lässt. Eine mögliche Ursache ist ein Wackelkontakt am Gashebel, welcher durch häufige Nutzung entstehen kann. E starter geht nicht mehr zahlen und. Eine weitere Möglichkeit ist ein direkter Defekt am Elektromotor, in diesem Fall lohnt sich eine Reparatur häufig nicht mehr, da die Reparaturkosten in der Regel den Anschaffungspreis übersteigen. Unser Tipp: Wenn noch Garantie auf deiner Kettensäge sein sollte, mache von dieser Gebrauch und schraube deshalb nicht selbst an der Kettensäge herum. Achtung: Die Fehleranalyse sollte nur mit der nötigen Fachkenntnis durchgeführt werden.
Ich dachte, ich hätte das Elektrikproblem nach dem Abkärchern der Else durch den simplen Austausch der Batterie behoben, aber pustekuchen - sie will nicht mehr anspringen:( Prinzipiell läuft sie, habe mich von einem Kollegen anschieben lassen, und der Motor läuft prompt. Wenn ich aber den E-Starter betätige, passiert nichts. Bzw. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. es klickt nur ein paarmal leise aus folgendem Ding (Relais? ): und zwar klickt es zweimal, dann kurze pause und klackt dann ein drittes mal. Hat vielleicht jemand eine Idee, was kaputt sein könnte? Batterie ist heil, die beiden Sicherungen rechte Seite in Höhe der SItzbank sind auch ok.... Kann ich vielleicht was messen um rauszubekommen, wo Strom hinsoll, aber keiner ankommt? Gruß Martin
Wenn man nur wenig Erfahrung mit der Elektrik im Allgemeinen hat, so sollte man die Kettensäge in eine Fachwerkstatt oder zu einem Elektriker bringen. Fehlende Sachkenntnis kann nicht nur zu Defekten an der Kettensäge führen, sondern auch noch gefährlich für die eigene Gesundheit sein. Die Kettensäge startet, nur die Kette bewegt sich nicht Sollte die Elektro Kettensäge ganz normal anspringen, der Elektromotor dreht sich und die Kette bewegt sich nicht, so ziehe den Stecker heraus und nehme die Kettenabdeckung ab. Die Ursache liegt an einem verschlissenen Antriebsritzel bzw. Kettenrad. Hierbei haben die Treibglieder der Kette keinen Halt mehr und der Antrieb des Elektromotors kann nicht mehr übertragen werden. Elektrostarter funktioniert nicht mehr. Das Antriebsritzel muss in diesem Fall ausgetauscht werden. Schaue hierzu in die Gebrauchsanweisung deiner Kettensäge, dort findest du in der Regel auch die Ersatzteilnummer, womit du das Kettenrad beim Hersteller nachbestellen kannst. Die Akku Kettensäge startet nicht Eine der häufigsten Gründe sind defekte Akkus.
B. Kürbis statt Kartoffeln, andere Gewürze, Rosinen, Sesamöl (und deutlich weniger davon), usw. Der besondere Kürbis Auflauf Obwohl die Zubereitung des Auflaufs nicht sonderlich schwierig ist, ist der Auflauf doch etwas Besonderes. Und nicht nur weil er schön aussieht 🙂 Sondern hauptsächlich wegen der unterschiedlichen Texturen, die dich erwarten wenn du den Auflauf probierst! Bulgur kürbis auflauf vegetarisch. Zunächst ist da die knusprige Kruste auf der Oberseit, die sich durch das Sesamöl und den Bulgur gebildet hat. Dann kommt die würzige Kürbis-Bulgur Mischung, die mit süßen (weichgekochten) Rosinen überrascht. Und zum Schluss sind da noch die karamellisierten Zwiebeln (rot und gelb) und Walnüsse. Zubereitung des orientalischen Auflaufs Wie gesagt ist der Kürbis Auflauf nicht kompliziert aber etwas aufwendiger als Nudeln mit Pesto ist er schon 😉 Der Kürbis muss erst im Ofen gegart werden und dann zu einem Brei zerstampft werden. Die Schale kannst du beim Kürbis ruhig dran lassen. Es macht auch nichts, wenn das Kürbis-Stampf etwas gröber ist, ganz im Gegenteil.
Der Auflauf wird zunächst 20 min mit Deckel oder abgedeckt mit Alufolie gebacken. Den Deckel dann abnehmen und nochmals 5 min weiterbacken.