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Dann erfüllt er nicht mehr seine Funktion und der Trockner dreht sich nicht mehr. Der Grund für das Reißen des Riemens kann ein Verschleiß der Filzscheiben, des Lagers oder der Segmente sein. Eine weitere Möglichkeit ist eine zu hohe Last durch Wäsche. - Unsere Empfehlung - Führen Sie zunächst einen einfachen Test durch: Greifen Sie in den Trockner und drehen Sie die Trommel von Hand. Wenn das spürbar leicht und ohne großen Widerstand geht, ist der Antriebsriemen sehr wahrscheinlich kaputt. Den Antriebsriemen können Sie leicht selbst ersetzen. Dazu muss der Trockner auseinandergenommen werden, der Riemen eingesetzt werden und an die Spannrolle angebracht werden. Dies ist eine kostengünstige und vergleichbar einfache Reparatur. Achten Sie zukünftig darauf, dass Sie die Hersteller-Hinweise beachten. Dazu gehört auch, dass das Maximalgewicht von nasser (nicht von trockener! ) Wäsche nicht übertroffen werden darf. Wir suchen nach der Modellnummer Ihres Gerätes Passende Ersatzteile für ' ' in der Kategorie Keilrippenriemen für Trockner 2.
Dies kann zum Beispiel dann passieren, wenn die Spannrolle bricht oder auf Grund eines Lagerschadens einfach nicht dort sitzt wo sie soll. Lässt sich die Trommel mit einen wie sonst auch mittleren Widerstand drehen, dann kann auch der Motorkondensator oder der Motor der Grund dafür sein, dass sich die Trommel des Trockners nicht mehr dreht. 1 - Trockner öffnen und Riemen kontrollieren Den Zugang zum Antriebsriemen und zur Spannrolle verschafft man sich über den Deckel und die Seitenwände des Trockners. Liegt der Riemen straff an der Trommel an, dann dürfte dieser soweit in Ordnung sein. Sieht man jedoch Laufspuren neben dem Riemen auf der Trommel, dann könnte das schon ein Anzeichen dafür sein, dass etwas mit der Spannrolle nicht stimmt. Zudem muss der Riemen auch stramm sitzen. Ist der Riemen locker, weil entweder die Spannrolle defekt oder er einfach altersbedingt ausgeleiert ist, dann kann er ebenfalls nicht mehr das Motordrehmoment übertragen und gehört erneuert. 2 - Spannrolle kontrollieren Als nächstes ist die Spannrolle an der Reihe.
Ist dieser defekt, so kann die Maschine nicht anspringen. Überprüfen Sie den Türschlussverschalter wie folgt: Öffnen und schließen Sie die Tür des Trockners mehrmals kräftig; Schalten Sie den Trockner ein. Funktioniert dieser nun normal, hat der Kontakt zum Sicherungsschalter gefehlt; Geht der Trockner nach wie vor nicht an, kann ein Defekt des Türverschlussschalters möglich sein. Möglicher Übeltäter 3: Steuerung und Motor Schließlich kann die Fehlerquelle auch in den elektrischen Teilen des Trockners liegen, was einen Austausch oder die Anschaffung eines neuen Gerätes fast immer unumgänglich macht. Anzeichen hierfür sind, dass alle vorherigen Überprüfungen ergebnislos geblieben sind oder dass sich die Trommel auch per Hand nicht mehr drehen lässt.
Hat Dir die Anleitung geholfen, dann freuen wir uns natürlich wenn Du das benötigte Ersatzteil über uns beziehst. Solltest Du Probleme beim Einbau haben oder nicht mehr weiterwissen, helfen wir Dir auch gerne über diese Anleitung hinaus. Denn Service steht bei uns an oberster Stelle! Ersatzteile für Deinen Trockner Wenn Du nicht genau weißt welches Ersatzteil Du benötigst oder die Fehlerursache einfach nicht finden kannst, dann schreib uns eine Nachricht. Wir freuen uns über jedes Gerät, das wir vor der Entsorgung retten können! Unterstütze uns Auch wenn Du kein Ersatzteil benötigst, Dich aber trotzdem erkenntlich zeigen möchtest, freuen wir uns natürlich sehr darüber. Dein Schraub-Doc Team
Ein Austausch schafft Abhilfe. Motor- oder Steuerungsschäden: Helfen alle anderen Maßnahmen nicht, kommen Motor- oder Steuerungsschäden infrage. Diese lassen sich nicht so einfach reparieren und erfordern oftmals den Austausch des gesamten Geräts, da die Reparaturkosten nicht selten die Anschaffungskosten für einen neuen Trockner übersteigen.
Sind die Schrauben entfernt, lässt sich schnell herausfinden, ob sich wirklich eine Socke darin verfangen hat. Beim gezeigten Wäschetrockner war das auch tatsächlich der Fall. 4 - Der Motorkondensator Eine weitere Fehlerquelle kann der Motorkondensator sein. Lassen sich Motor und Trommel leicht drehen und auch das Lüfterrad ist frei, dann sollte der Griff zum Multimeter folgen. Mit der Kondensatormessung wird der Wert des Motorkondensators gemessen und mit dem aufgedrucktem Wert verglichen. Bei einer größeren Abweichunng muss dieser erneuert werden. Der Tausch des Motorkondensators stellt aber keine große Herausvorderung dar, denn meist ist er mit nur einer Mutter mit dem Gehäuse verschraubt. 5 - Der Motor Für den nächsten Test wird ein Multimeter mit einer Widerstandsmessung benötigt. Damit wird an den Motoranschlüssen der Widerstand der Motorwicklung gemessen. Geht der Widerstand gegen "unendlich" dann scheint die Wicklung unterbrochen bzw. durchgebrannt zu sein. Hinweis: Je nach Messgerät wird dies unterschiedlich mit "0", "0L" oder "1" dargestellt und kann in der jeweiligen Betriebsanleitung nachgelesen werden.
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