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MfG #4 Hat gesagt Benzisensor ist defekt wurde aber ein neuer gewechselt, trotzdem geht der immer noch aus, nicht mal der Mechaniker weis weiter. Hochdruckpumpe, Benzinpumpe, alle Kabeln und Zündkerzen alles ok. Der Motor ist ziemlich neu gerade mal 20 000 Kilometer gelaufen. Habe zum Mechaniker gesagt wenn es der Chip ist soll er es wieder entfernen er ist auch mein Tuner, er meint das ist nicht der Grund. #5 Na wenn der Fehlerspeicher sagt Sensor, dann kann es auch sein das die Ansteuerung des Sensors nicht richtig funzt, Also Kabel und Steuergeräte. #6 Aber wenn es das Steuergerät ist muss es doch beim Auslesen von Fehlern erkennen das es defekt ist??? und das war auch nicht der Fall #7 Es muss ja nicht das Steuergerät sein. Es langt ja schon wenn der Stecker vom Sensor nicht richtig sitz, korrodiert ist oder nen Kabelbruch hat. In dem Fall wird der Sensor auch als Fehler gemeldet. #8 Weis wer wo die Kraftstoffpumpe bei Golf 5 GTI sitzt und kann es sein das sie so empfindlich sind das durch fahren über einen Schlagloch defekt werden kann.
Kein tausch!!! Kein Export!!! Kein Notverkauf!!! Kein was ist letzte Preis!!! Liebe GTI Fans, nach langer Überlegung haben wir uns entschlossen unser VW Golf 5 2. 0 GTI zu verkaufen. Fahrzeug wird verkauft da wir uns was größeres zugelegt haben. Das Fahrzeug ist sehr gepflegt innen wie außen. Das Auto ist ein Garagenwagen. Keine technische Mängeln, keine Nebengeräusche, kein klackern, kein Stottern oder sonst was. Motor, Getriebe und Kupplung laufen ohne Probleme einwandfrei. In das Fahrzeug wurde sehr viel investiert und regelmäßig gewartet. Es gibt optisch ein paar kleine Rost Pickeln. Waschwasserstand sollte gewechselt werden. In dem einem Jahr wurden gute 8000€ nur in reperaturen ausgegeben, ist auch alles belegbar bis zur Schraube liegen Rechnungen vor von einer Top VW Werkstatt. Das Fahrzeug ist ein Liebhaber und wurde nicht geheizt oder sonst was. Immer schön warm und kalt gefahren. Fahrzeug ist ein ehrliches Auto und wurde nur in Werkstätten vernünftig repariert und nicht wie viele Autos im Hinterhof.
4 Jtdm mit 200 PS und 400 NM schwarz mit hellbraunem Leder und allem schnick-schnack ausser PDC vorn und Bose Beitrag vom 16. 2010 - 07:13 RE: Zitat Original geschrieben von HeizoelRacer hmmm... die 159 2, 4 sind sowieso ein fehlkonstrution es fängt ja bei der lenkung an und hört beim zylinderkopf auf... hmmm also den dieselrückfluss kann man evtl schon selber prüfen obwohl es vieleicht einbischen schwer ist da mein das werkzeug nicht dazu hat. Man muss einfach den schlauch der alle 5 (5zylinder 159) einspritzdüsen abhängen und da muss man 5 schlauche anhängen dan 5 kleine fläschchen nehmen den schlauch den man vo den einspritzdüsen nimmt muss man abklemmen dan motorstarten und schauen ob der rücklauf bei allen ca gleich ist... aber zum selber machen da kein werkzeug vorhanden villeicht einbischen schwer jedem besitzer eines 159 empfehle ich es sehr eine garantie verlängerung zumachen wen die lenkung egr und zylinderkopf nochnichr ers. wurde!!!! Beitrag vom 16. 2010 - 18:59 @ Paulinhooo Danke für den Tip.
Ich brauche den Wagen nur leider so schnell wie möglich voll funktionstüchtig wieder! Wenn noch jemand Tipps oder Problemlösungsvorschläge hat, dann immer her damit.. Und nein, dies soll kein "Alfa-bashing Thread" werden.. ;-) Beitrag vom 21. 2009 - 21:16 hm... wurde beim wechsel des AGR die Brücke denn sauber gemacht?? du scheinst recht viel Stadt-Verkehr zu fahren, dadurch hast du auch recht viel Ruß im Motor, unter umständen liegts ja dadran... Das Notlaufprogramm kenn ich, aber eine dämliche Frage hab ich noch, du kannst das Notlaufprogramm ja jederzeit "abschalten" indem du den Motor neu startest... dann ist 5 Startvorgänge noch die Lampe an und dann ists gut, vorrausgesetzt der Fehler ist "sporadisch" und taucht nicht wieder auf... wie verhält sich das bei dir? Beitrag vom 21. 2009 - 21:29 RE: Zitat Original geschrieben von black_GT Wende dich mal bitte an die Jungs Das ist die beste Adresse in Hamburg für Alfa. Deine Werke scheint mir nach deinen bisherigen Bemerkungen eher nicht geeignet zu sein.
9 tdi. Audi 2. 5 Tdi Hochdruckpumpe Dieselpumpe A6 4B A4 B6 B5 A8 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Hochdruckpumpe aus dem Audi A6 4B 2. 5 TdiPassend bei vielen 2. 5 tdi Pumpe wurde laut... 180€ Luftmassenmesser Audi 80 100 A4 A6 A8 2. 8 Hitachi 078133471A 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Originale Hitachi Luftmengenmesser voll funktionsfähig passend im;Audi80 (8C, B4) 1991-1996100... 19€ Hochdruckpumpe für Audi A6 4F 3. 0 TDI 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Oldendorf Verkaufe hier eine Hochdruckpumpe - Audi A6 4F 3, 0 TDI - CDY - 059130755AHDie Pumpe hat 3 kleine... 240€ Ölpumpe 2, 0 TFSI CDL, AXX, BHZ 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Zum Verkauf steht eine Ölpumpe für einen 2. 0 VW TFSI Motor der ersten Generation. Die Pumpe wurde... 450€ Original BMW Hochdruckpumpe 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Das ist ein Original BMW Teil von meinem Auto. 13517616446. Auf Vermutung habe ich die Pumpe... 175€ BMW E90 N54 Motor Hochdruckpumpe 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Leonberg Verkaufe eine Hochdruckpumpe aus nem BMW mit N54 funktioniert einwandfrei.
Immer nur nach längerer Standzeit ab ca. 3 Stunden aufwärts... Kennt jemand das Problem? Kann es sein, dass die Vorvörderpumpe defekt ist und somit die Hochdruckpumpe beim starten "leer läuft" und deshalb die Geräusche verursacht?! Muss die Vorvörderpumpe beim Öffnen der Fahrertür kurz anlaufen? Anspringen tut er jedoch ganz normal... ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ sicher das es von der pumpe kommt? ganz großer Favorit ist da doch der Nockenwellenversteller. TPI 2009810/18 Ich hatte schonmal Tackergeräusche von der Pumpe mit Motorkontrolllampe an. Da war einfach der Stecker nicht ganz drauf Das war aber dauerhaft und nicht nur 3 sek nach Kaltstart. Maddin könnte richtig liegen... Aber wenn ne Werke die Hochdruckpumpe austauscht, wenn es das Kettenrasseln ist, dann sollten die Ihr Patent abgeben Arbeitskollege hat seinen 1. 4 TSI erst die Woche von der Werkstatt wieder bekommen. Auch wegen rasseln vom Nockenwellenversteller und wegen leicht gelängter Kette (40tkm).
Diy harry potter zauberstab statt hausaufgaben | mavie noelle vlogmas tag 8. Mit einem klick aufs bild gelangst du direkt zur video anleitung auf youtube! Harry potter zauberstäbe einfach selber machen ✓ diy anleitung für anfänger und fortgeschrittene ❤ mache deinen eigenen zauberstab! Wie ihr zauberstäbe und zaubertränke ganz einfach selber machen könnt. Harry Potter Zauberstab Selber Machen Ohne Heißkleber - Einen Harry Potter Zauberstab Machen Wikihow. Harry potter zauberstäbe einfach selber machen ✓ diy anleitung für anfänger und fortgeschrittene ❤ mache deinen eigenen zauberstab! Ein einfaches diy zauberstab tutorial für eure harry potter party. Lasse den kleber aushärten und füge, falls gewünscht, zwei bis drei weitere schichten hinzu harry potter zauberstab selber machen. Harry potter zauberstäbe einfach selber machen ✓ diy anleitung für anfänger und fortgeschrittene ❤ mache deinen eigenen zauberstab! Halterung für esge zauberstab of 20. Mit einem klick aufs bild gelangst du direkt zur video anleitung auf youtube! Wie ihr zauberstäbe und zaubertränke ganz einfach selber machen könnt.
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