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Hey, habe einen Golf 4 Bj 2000. Habe mir ein neues Radio gekauft, jedoch hat das neue Radio 4 Audioanschlüsse (Audio, Out, Sub und Rear). In meinem Golf ist jedoch lediglich ein Kabel verbaut. Die Stromkabel sind alle verbunden. Ist das Kabel in meinem Auto ein Antennenkabel fürs Radio oder ein Audiokabel? Muss ich überhaupt noch weitere Kabel anschließen, wenn die Stromkabel bereits sitzen? Nicht-VW-Radio einbauen - Steckerbelegung? - Golf 4 - VW Golf - Doppel-WOBber. Danke für eure Antworten die cinchanschlüsse sind für zwei endstufen. die schwarzen für einen bass, die rote und die weiße für lautsprecher, die am hinteren ausgang des radios hängen (auch über endstufe(n) angesteuert. sie müssen nicht angeschlossen werden, wenn du keine endstufe hast. bedenke, dass du für deine antenne noch einen adapter brauchst (loch ganz unten) und dass bei vw die leitungen für power (zündung) und memory (dauerspannung) vertauscht angeortdnet sind. ggf. sind die anschlüsse zu tauschen. bei den meisten radios mit kabelbaum kann man das duch umstecken von steckverbindungen zwischen rot und gelb bewerkstelligen.
2010, 12:40 - 15 Erfahrener Benutzer so das radio ist jetzt da; in mein altes vw beta radio kamen 3 stecker rein + die antenne, in mein neues Kenwood nur noch 2 + antenne. ich versteh die anleitung auch nicht; welche stecker jetzt wo rein? einer der alten 3 stecker passt auch gar nicht mehr irgendwo rein (ist das egal? ) die anderen beiden stecker kann ich allerdings in den oberen ODER in den unteren steckplatz am radio packen... welchen wo rein? Radio und Ablagefach in Golf IV tauschen???. woran erkenn ich das? in der anleitung steht noch dieser satz hier da ist ja von kleinen steckern die Rede, die hab ich aber wie gesagt gar nicht (hab halt wie gesagt nur diese 3 stecker in denen mehrere Kabel hängen; muss ich das auseinander dröseln? wohl kaum oder? ^^) erbitte schnelle antwort, will das ding endlich in aktion erleben:P und ich hab btw, weder subwoofer noch endstufe, einfach nur die 4 klassik lautsprecher im golf 4. lg sakyra edit. bitte eine ganz primitive, kleinschrittige antwort; ich hab wirklich 0 plan.. ^^ 16. 2010, 12:47 - 16 Erfahrener Benutzer Also wenn die Anleitung vom Radio ist kann es sein wie bei mir das im Radio Kab****tz ein roter und ein gelber Kabel mit Verbindungsstecker gibt die kann man kurz umstöpseln das war's Also rot in gelb und umgekehrt das macht man aber nur wenn das Radio nach Schlüssel raus ziehen keine Spannung mehr bekommt falls dein Radio sich nicht Resetet brauchst du die Anleitung nicht mehr zu beachten falls ja und du hast keine Steckverbindung muss du es an dem Schwarzen 10 Poligen Stecker das vom Auto ist die kabeln umpolen Farben weiß ich nimmer auswendig 16.
14. 07. 2010, 14:40 - 1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14. 2010 Golf 4 1. 6 Ort: NRW 1337 Motor: 1. 6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 120 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Golf 4 Radio einbauen und anschließen Hallo, ich habe mir vor kurzer Zeit einen Golf 4 1. 6 gekauft (Erstwagen) und jetzt möchte ich gerne das standard Radio (Beta) gegen folgendes austauschen: Kenwood Electronics Deutschland | Digital Media Receiver > KIV-700 Erst einmal die Frage: Passt das? Aber ich denke mal, dass es passen müsste, weil es der 1 DIN Norm entspricht. Ich wollte eigentlich erstmal die original Lautsprecher drinlassen, weil ich den Klang gar nicht so mies finde, deshalb meine Frage: Brauch ich zusätzlich zum Radio noch irgendwas an Adapter, Kabel etc. VW Golf 4, Probleme mit dem Radio Einbau!, Car-Hifi: Anschluss, Verkabelung und Stromversorgung - HIFI-FORUM. um das neue Radio vollständig zum laufen oder besser zum abspielen zu bringen? Ich werfe hier einfach mal das Wort ISO Adapter und Phantomspeisung in die Runde. (Ich habe mich vorher schon ein bisschen schlau gemacht, weiß aber nicht, ob ich die Dinge jetzt benötige etc.. ) Würde mich über hilfreiche Antworten freuen, lg sakyra 14.
Wie muss ich hier vorgehen? Steinigt mich, aber wie gesagt... Ich hab von sowas keine Ahnung. ^^ Helft mir, ich will endlich das Kasetten-Radio raus haben... Danke!
2010, 12:49 - 17 Erfahrener Benutzer hä? ^^ ich versteh nichts sry; und welchen stecker kommt jetzt in den oberen oder den unteren steckplatz am radio? ein brauner und ein schwarzer kommen aus meinem golf raus, wohin sollen die? 16. 2010, 12:51 - 18 Erfahrener Benutzer schaumal hier beachte nur denn braunen und schwaren stecker rechts die müsstest du in deinem Golf 4 haben also 8 polig waren doch nicht 10 polig beid en Schwarzen stecker muss du kabeln umpolen umstecken dauerplus und zündungsplus 16. 2010, 13:23 - 19 Erfahrener Benutzer und welche farbe hat dauerplus und zündungsplus? rot und gelb? das rote vom einen stecker in den anderen und das gelbe vom einen auch in den anderen? nur das kabel was komplett rot ist oder? Vw golf 4 radio einbauen online. weil ichhab auch welche die sind rotweiß. Geändert von sakyra91 (16. 2010 um 14:24 Uhr) 16. 2010, 14:42 - 20 Erfahrener Benutzer ja die sind nur komplett rot oder gelb meine sind auch bisschen dick als die normalen welche Farbe grad zu welchen zuständig ist weiß ich nicht dafür braucht man stromlaufplan aber das ist nicht wichtig da kann man auch nichts kaputt machen entweder bleiben die werte gespeichert im Radio oder nicht klar sollte man diese Kabel richtig anschließen wegen Batterie die leer gehen kann da das Radio evtl.
#1 so leute nach ca. 2 monaten wollte ich endlich mal mein radio einbauen is auch fast drin und funktioniert, aber es passt von der tiefe her nicht rein!! ca. 3 cm fehlen da... is das normal? was kann ich denn da machen? #2 Entweder sind die Kabel im Weg die an den Steckern hinten dran sind oder du hast noch so einen Winkel drin der von unten ans Amaturenbrett geschraubt bei mri war das so..... #3 nein weder noch... hab scho geguckt #4 Hast noch das Kunststoffaraturenbrett drin oder das Kunstleder? Beim Kunststoffamaturenbrett kannst du hinten im Schacht die Halterung, für den Pin der normaleweise hinten am Radio dran ist, rausschneiden oder brechen. Dann müsste es ganz rein gehen. #5 kannst ja mal diesen beitrag lesen (ist genau das selbe problem) da wurden erst vor kurzem einige lösungsansätze genannt, evtl hilft es weiter: Probleme beim Radioeinbau... #6 @dark: das forum ohne dich wär nen witz.. bist einfach klasse!! #7 Sei jetzt mal dahin gestellt! Vw golf 4 radio einbauen sport. Solche Komentare kannst dir beim nächsten mal knicken.
Ich fahre einen Golf 4 und wollte mal fragen ob ich noch welche Adapter oder so für... Mein Golf 4 GTi R 25 Jahre Jubiläums Edition: Daten: Golf 4 GTI R "25 Jahre Edition" Black Magic Perleffekt Schwarz 3 Türer 231PS | 384 NM 1, 8T 20V --> Chip: Digitec - Softwareanpassung durch... Snakes MKII Aufpepp Fragen: Also nun den wo fang ich mal an? ( So viele dinge^^ Als vorabinfo: - Mondeo erst seit 28. 12.
Opel Astra Twintop 1. 6 Turbo Überblick Die Produktion des 2009 Opel Astra 1. 6 begann 2006 und wurde 2006, 2007, 2008 2009 fortgesetzt. Der Astra ist ein/eine Astra H Twintop 2-türige(r) auto in Cabrio C class / Medium car. Die Gesamtkarosserie des Wagens hat ein Gewicht von 1575 kg und ein Kofferraumvolumen von 350 litern. Der Astra Twintop 1. 6 Turbo hat einen 1, 6 lt Benzin motor. Mit einem Motorvolumen von 1598 cm3 werden 180 PS und 230 Nm drehmoment erzeugt. Spritverbrauch opel astra 1.6 cdti 2016. Für die Leistung sorgt ein 6-Gang Schaltgetriebe mit Frontantrieb. Das Fahrzeug kann in 9. 2 sekunden von 0 auf 100 km beschleunigen. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 228 km/h (142 mph). Der Motor im Inneren erfüllt die Abgasnorm Euro 4. Der Kraftstofftank hat ein Volumen von 52 litern. Nach Angaben der offiziellen Hersteller beträgt der innerstädtische Verbrauch 10. 5 lt/100km, der außerstädtische Verbrauch 6. 4 lt/100km und der kombinierte Spritverbrauch 7. 9 lt/100km. Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch von etwa Astra Twintop 1.
Reifendruck OK? 1 Seite 1 von 2 2
Zum Fahrprofil: überwiegend Stadt und Landstraße, Entfernung Wohnung-Arbeit ca. 15 km. Kein Vollgas-Heizer. Kaum die Sport-Taste eingeschaltet. Aber auch in meiner Fahrweise gab's keine Veränderung, so dass es eigentlich nur an der Witterung oder am Fahrzeug liegen könnte... #7 Es ist langsam kälter geworden. Warte doch mal ab, bis wir wieder wärmer wird. Komfort kostet (Sitzheizung, Standheizung, Zuheizer, etc... ). Spritverbrauch opel astra 1.6 tdi. Je kälter es ist, desto mehr braucht der Luxus. #8 Zum Fahrprofil: überwiegend Stadt und Landstraße, Entfernung Wohnung-Arbeit ca. Kaum die Sport-Taste eingeschaltet. Ein Diesel braucht schon lange bis er warm wird und mit AT erstrecht. Im kalten Zustand laufen gerade die Diesel nicht besonders effizient. Weiterhin ist ein Wandlerautomat im Stadtverkehr (bzw. im häufig instationären Betrieb) nicht sehr effizient. #9 Automatik habe ich nicht, gibt´s, bzw. gab´s beim BiTurbo auch nicht. Aber erstmal vielen Dank für Eure Antworten. Ich hoffe ja auch, dass es nur an den kalten Temperaturen liegt und er zum Frühling hin wieder sparsamer wird.
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