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Habe ja eigenldich gedacht das mann hier paar Tips bekommt. Weil es jemand schon mal gemacht hatt. aso und Auflaufdämpfer ist nicht def., es ist einfach nur zu viel spiel nach hinten warum ich ihnen soweit reindrücken, ich werd die woche mal richtig reinkucken Betreff: Re: Auflaufbremse haben sich fragen ergeben - Gepostet: 22. 2014 - 22:46 Uhr - Hallo Sven, Das ist auch alles gut aber ich denke das du doch schon gute Tipps bekommen hast. Weiter oben entweder in dem link von orhan oder Christian war sehr gut beschrieben. Und wenn es so ne Seite gibt warum abschreiben ein link ist doch viel schneller und einfacher denn so ist schon wieder eine Fehlerquelle ausgeschlossen Also dann viel Spaß beim nachstellen ich hab das jetzt auch noch mal gemacht und werde wohl morgen noch bei einem Pkw Anhänger gucken. Besten Gruß Thomas Betreff: Re: Auflaufbremse haben sich fragen ergeben - Gepostet: 23. Beiträge von Axel - AnhängerForum.de. 2014 - 10:15 Uhr - @Thomas der Link is auf jeden fall cool, mein anderer hänger hatt ne selbstnachstelllende bremse;) Registrierte in diesem Topic Aktuell kein registrierter in diesem Bereich
Discussion: Hänger: Auflaufbremse fest (zu alt für eine Antwort) Hallo, nach langem stehen sitzt bei unserem gebremsten Anhänger die Auflaufbremse fest (Alko, 1600kg). Die Bremsen selber sind OK, auch Handbremse tut. 1 x fest bremsen + wieder anfahren nutzt nix. Also hab ich mal mit einem Fäustel+Holz das Rohr hereingetrieben. Wieder rauschlagen ist schon mühsamer. Und: Hat anscheinend überhaupt nix gebracht, das Rohr schiebt sich immer noch nicht leicht wieder ein und raus, eben nur mit einem Fäustel. Kann man(=Laie) das zerlegen und wieder gangbar machen?? Auflaufbremse wohnwagen einstellen. mfg: Wilhelm Pieper Post by Wilhelm Pieper Also hab ich mal mit einem Fäustel+Holz das Rohr hereingetrieben. Dann nimm doch das, was gut daran paßt und viel mehr Kraft hat: Dein Auto. Post by Wilhelm Pieper Kann man(=Laie) das zerlegen und wieder gangbar machen?? Bevor ich da ans Zerlegen gehen würde, würde ich versuchen, zunächst mal eine ordentliche Portion Öl und Fett an die Stange zu bringen, dann die Bremse unwirksam machen (Zug aushängen oder sehr lang einstellen) und auf einer *abgesperrten* Strecke mit Stop'n'heftig-Go die Stange beweglich zu machen.
Anschließend war ich dann in einer Anhängerwerkstatt um die Bremse nochmal einstellen zu lassen, der Chef dort hat nur die Hände über den Kopf zusammengeschlagen und hat die Bremse dann richtig eingestellt, das ganze hat mich dann 30 € gekostet und das ist es mir allemal wert. Gruß Olli Mercedes V-Klasse 250d 190 PS Hymer Nova 541 GL Triumph ST Sprint Bj2003 120PS für mich immeroefter Herkunft: 82140 Olching Alter: 55 Beiträge: 4844 Dabei seit: 10 / 2007 Wohnwagen: bisher Frankia Prima 420 TN seit 09/2011 TEC Travel King 510 TKM/ seit 12/2018 mit Hymer Exciting 470 unterwegs Betreff: Re: Auflaufbremse haben sich fragen ergeben - Gepostet: 16. 2014 - 14:34 Uhr - Zitat geschrieben von oti Hallo Olli Dazu sage ich Ein großes 1+ mit * Wer von der Auflaufbremse so gut wie keine Ahnung hat, sollte sich eine Fachwerkstatt anvertrauen. Auflaufweg einstellen - Wohnwagen und Wohnwagentechnik - Camperpoint. Schau denen dann über die Schulter, versuche zu verstehen wie und was die warum machen ( hier und da mal Fragen stellen) und wenn du dann die Zusammanhänge verstehst, kannst es das nächstemal selber.
Wenn Du es so machst kontrolliere dieses nach einer ausgiebigen Testfahrt. Du darfst auch gerne nach der Testfahrt auf einem Bremsenprüfstand fahren. Und wie ich schon sagte 7 rate das sich mal doch noch ein Profi die Auflaufeinrichtung ansieht um dir zu bestätigen das dort keine groben Abnutzungen oder defekte dran sind. #13 Matthias! Du weist aber schon, daß du dafür eine Hebebühne brauchst? Es müssen beide Räder frei sein sonst wird das nie was mit einer gleichmäsigen Einstellung. Ich würde dier raten: Lass es lieber vom Fachmann machen #14 Ich lehne mich jetzt mal aus dem Fenster. Wenn du hier fragst musst, dann lass die Finger von den Bremsen. Auflaufbremse einstellen wohnwagen. Es ist vermutlich besser für dich und die anderen Verkehrsteilnehmer. Ich find das nicht dramatisch. Die, die mich kennen wissen, dass ich auch schraube. Allerdings lasse ich die Finger von sicherheitsrelevanten Teilen, es sei denn es wird hinterher von jemandem geprüft, der es gelernt hat. Bremsen gehören dazu. Ich finde das hier unverantwortlich #15 Zitat.
Falsch eingestellte Bremsen gefährden die Fahrzeuginsassen und unschuldige Verkehrsteilnehmer!!! Nochmal als Anmerkung - wer an der Zugstange herumstellt, verändert die Grundeinstellung und dadurch kann es dazu kommen, das sich beim Bremsvorgang eventuell der Excenter quer stellt und die Bremse dauerhaft blockiert! Dann steht ihr auf der Kreuzung und nichts geht mehr! #5 OK, ich hatte die Bremsstange auch eher genommen um daran zu verdeutlichen das da wohl auch kein Drehmomentschlüsseln ran geht. War wohl etwas unpassend zwecks Sicherheit. #6 Nabend Aus meiner eigenen Berufserfarung als ehemaliger KfZ-Mecaniker! Wer noch nie eine Trommelbremse repariert oder eingestellt hat sollte davon lieber die Finger lassen!!!!!!!! Die Erläuterung vom Gasmann ist zwar völlig korreckt, aber es gehört viel Fingerspitzengefühl und auch Erfahrung dazu, um so ein teil richtig einzustellen. Auflaufbremse einstellen wohnwagen der. Nichts schlimmeres als eine einseitig ziehende Bremse!! So das wars Gruß Wolfgang. K #7 Unser WW hat jetzt ca 7000 km gelaufen.
Wenn die Züge frei sind und die Ausgleichswaage im Lot kann ich doch die Räder einzeln einstellen. Oder mache ich einen Denkfehler? Seit meinen alten R4 Zeiten habe ich Trommeln ohne Hebebühne eingestellt es mit Hebebühne einfacher ist, ist mir schon klar. Aber ist es technisch wirklich notwendig? Die anderen angesprochenen Punkte sehe ich genauso. Wer nach der Verstellmöglichkeit der Zugstange fragt, gibt zu verstehen, dass er sich über die Funktionsweise der Auflaufvorrichtung nicht im Klaren ist. Er sollte dann auch tunlichst nichts an der Bremse selbst machen Die Auflaufbremse bei Wohnwagen ist das meist vernachlässigte Teil, leider. Und auch der TüV unterstützt das, sonst dürfte ein Anhänger mit zu langem Auflaufweg garnicht mehr vom Hof. Aber es ist, wie hier schon geschildert, nur ein geringer Mangel. Für mich eigentlich ein verantwortungsloses Handeln. Hänger: Auflaufbremse fest. viele Grüße Hadde #19 Man braucht ja nicht gleich eine Hebebühne "kaufen"! Man kann ja den WW ordentlich aufbocken, so das beide Räder Bodenfrei sind.
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Zitat von Aj1887 Was ein geiler Kommentar von @ Smie1688 wünsche euch viel Glück für heute Abend! Ich glaube Frankfurt gönnt den Fans heute nen richtig geilen Fußballabend! Haut se weg! Ich küsse deine Augen Bruder, ich habe so Bock denen zu zeigen, wo der Bartel den Most holt! Das liegt auch daran, dass wir diesen Kampf für alle "beschissenen" Traditionsvereine dieses Landes führen, weil wir alle in einem Boot hocken und das Spiele sind, die man jedem im Leben gönnt! Bock auf bier t shirt damen. Wenn du davon eine Handvoll bekommst, haben sich all die bitteren Jahre der Entbehrung, des Leidens mit Meppen, Oberhausen und Zwickau gelohnt! Wir dürfen heute den süßes Geschmack des Weltfußballs kosten, ihr und andere vielleicht in fünf oder zehn Jahren, wenn wir im Gegenzug den Mehmet Dragushas dieser Welt zujubeln müssen und in ihnen den kleinen Hoffnungsschimmer eines Talents erkennen, um drei Minuten später die Hände über dem Kopf zusammenzuschlagen, weil er allein aufs Tor laufend gefühlt ins Seitenaus geklärt hat (vs.