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Ich weiß, dass es in Deutschland nicht wahnsinnig populär ist, Mick Schumacher schlecht schlafen zu lassen. Aber man muss das alles doch mal einem gründlichen Realitätscheck unterziehen. Ist der Traum vom WM-Titel realistisch? Wenn die Erwartungshaltung die ist, dass Mick eines Tages auf Ferrari Weltmeister wird, dann darf ein Magnussen kein Gegner sein. Was Sebastian Vettel Lewis Hamilton ins Ohr geflüstert hat. Denn zwar wird zurecht festgestellt, dass Magnussen eine ganz andere Hausnummer ist als Nikita Masepin 2021. Aber wollen wir nicht vergessen, dass Magnussens Formel-1-Karriere bereits auf dem Abstellgleis war, bevor Wladimir Putin in der Ukraine einmarschiert ist. Soll heißen: Der Däne, so sehr ich ihn als authentische Persönlichkeit mag, gehört meiner Meinung nach nicht zu den allerbesten Fahrern der Formel 1. Das sind die zwölf besten Fahrer der Formel 1 Da wäre erstmal die allererste Liga: WM-Leader Charles Leclerc gehört da für mich dazu, Max Verstappen, Lewis Hamilton, wenn er nicht gerade einen schlechten Tag hat. Und George Russell.
Entweder gehen die Herrschaften mit Druck wahnsinnig gut um. Oder sie ahnen schon: Wenn's 2021 nix wird, dann sieht's zumindest für 2022 sehr, sehr gut aus. Wer letzte nacht am schlechtesten geschlafen hat formel 1 de. Wäre ja nicht das erste Mal so, wenn ein neues Reglement vor der Tür steht. Ihr Hinweis: Es liegt in der Natur der Sache, dass diese Kolumne meine subjektive Wahrnehmung abbildet. Wer anderer Meinung ist, kann das gern mit mir ausdiskutieren, und zwar auf meiner Facebook-Seite "Formel 1 inside mit Christian Nimmervoll". Dort gibt's nicht in erster Linie "Breaking News" aus dem Grand-Prix-Zirkus, sondern vor allem Einordnungen der wichtigsten Entwicklungen hinter den Kulissen.
Auf der einen Seite gibt es Sicherheitsbedenken und auf der anderen Seite ist das Racing auch ziemlich schlecht. " Norris: Gutes Racing mit diesem Asphalt unmöglich Dies sieht auch McLaren-Pilot Lando Norris so: "Ehrlich gesagt ist es eine tolle Rennstrecke, aber der Asphalt ist nicht auf Formel-1-Niveau. " Während des Wochenendes sei laut Norris die Strecke immer weiter "aufgerissen", weshalb sie sich "buchstäblich in Scheiße verwandelt" hat. "Sie sollten die Strecke definitiv neu asphaltieren mit einem Produkt, von dem wir wissen, dass es funktioniert und uns guten Grip und besseres Racing ermöglicht", erklärt Norris. "Wir sind hierher gekommen und jeder hat ein tolles Rennen erwartet, aber mit diesem Asphalt war es einfach nicht möglich. Jedes Mal, wenn man etwas zu weit rauskommt, verliert man gleich zwei Sekunden", analysiert der McLaren-Fahrer. Wer letzte nacht am schlechtesten geschlafen hat formel 1.5. Russell: Wenigstens war das Wetter schön "Man kann kaum Rad-an-Rad fahren, weil es neben der Ideallinie keinen Grip gibt", erklärt Russell, der auch einen interessanten Vergleich parat hat: "Es ist wie als wenn es nur eine trockene Linie auf einer nassen Strecke gibt. "
;-) Ich bin eingeschlafen mit dem Gedanken, welche Geschichten meine Kollegen und ich im kurzen Zeitabstand zwischen Saudi-Arabien und Abu Dhabi wie aufarbeiten sollen, denn eins ist klar: Nach so einem Rennsonntag werden wir bei weitem nicht die Kapazität haben, so wie sonst wirklich alle halbwegs relevanten Details aufzuarbeiten. Back-to-Backs waren mir immer schon ein Dorn im Auge. Ein Back-to-Back zum WM-Finale ist aus meiner ganz subjektiven Sicht schlichtweg eine Katastrophe, weil wir schreibenden Medien nicht genug Zeit haben, im Interesse des Sports liebevoll die schönsten Heldengeschichten auszubreiten und somit unseren Teil für das große Crescendo zu leisten. Wer letzte nacht am schlechtesten geschlafen hat formel 1 sonntag im. Ich habe mich übrigens auch immer gefragt, warum sich nicht gerade die kleinen Teams mehr dagegen wehren, dass es in diesem Stil Schlag auf Schlag geht. Denn wenn Redaktionen wie der unseren die Zeit genommen wird, sich mit einer breiten Themenpalette zu beschäftigen, dann bleiben die Haases, Williams und Alfa Romeos dieser Welt natürlich als Kollateralschäden, über die nicht mehr berichtet wird, auf der Strecke.
Offiziell: Formel 1 fährt ab 2023 immer samstags in Las Vegas! Die Formel 1 kehrt 2023 ins US-amerikanische Spielerparadies Las Vegas zurück. Gerüchte darüber kursieren in Branchenkreisen schon lang; am Mittwoch hat der Pay-TV-Sender 'Sky' dies in einem Beitrag als so gut wie sicher vermeldet und berichtet, dass eine offizielle Verlautbarung unmittelbar bevorstehen könnte. Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: Mick Schumacher - TRmotosports. Tilke Es ist offiziell: Ab 2023 fährt die Formel 1 im Spielerparadies Las Vegas in Nevada Dieser Medienbericht hat sich jetzt bewahrheitet. In der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag wurde der Deal im Rahmen einer Pressekonferenz in Las Vegas offiziell bestätigt, und zwar von hoher Prominenz. Formel-1-CEO Stefano Domenicali wurde begleitet von Liberty-Media-Präsident Greh Maffei; dazu kamen auf Promoterseite der Gouverneur von Nevada, Steve Sisolak, der CEO der Las Vegas Convention and Visitors Authority, Steve Hill, sowie der CEO von Live Nation Entertainment, Michael Rapino. Das Besondere daran: Das Rennen wird an einem Samstagabend stattfinden, wenn in Las Vegas die Partystimmung auf dem Höhepunkt ist.
Könnt ihr euch übrigens hier ansehen. Fotostrecke: Die 10 schrecklichsten Kurven des Formel-1-Kalenders Doch seine indirekte Unterstellung, dass Briten von der Rennleitung bevorteilt werden, weil Lando Norris für die Boxeneinfahrt in Sotschi keine Strafe kassierte, teile ich nicht. Dazu reicht ein Blick in die Strafentabelle der vergangenen Saison. Die meisten Strafpunkte bekam mit Alexander Albon nämlich ein (thailändischer) Brite. In London geboren und aufgewachsen, britischer Vater, britischer Pass. Auf Platz zwei lag mit Lewis Hamilton ebenfalls ein Brite. Platz drei? George Russell. Brite. Und Platz vier - du hast es dir sicherlich schon gedacht: Lando Norris - auch ein Brite! Alonso selbst kam in Sotschi straffrei durch, genau wie am Samstag in Istanbul, als er wegen eines Gelbvergehens im Qualifying zu den Kommissaren musste. Wer unter doppelt Gelb zu schnell fährt, bei dem gibt es eigentlich keinen Spielraum. Er konnte die Kommissare jedoch überzeugen und kam ohne Strafe davon.
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