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Aber gabs nicht einen einzigen mit Kette?? 04. 2005, 21:26 #11 Nein gab es definitiv nicht. Die 2. 8 V6 hatten alle Zahnriemen. Verwechselst du das eventuell mit dem VR6? Der hatte auch 2. 8 Liter und eine Steuerkette für den Nockenwellenantrieb. Viele dieser Motoren sind übrigens hopps gegangen, weil der hydraulische Kettenspanner seinen Dienst quittiert hat. 04. 2005, 23:05 #12 Verwechselst du das eventuell mit dem VR6? Och nö. Ich dachte wir reden hier von Motoren Nene, ich meinte der ACK hatte eine zusätzliche Kette. Steht hier auch. 05. 2005, 00:01 #13 Naja, das is ja nicht unbedingt eine neue Erkenntnis. (Siehe auch:) Hier kann man recht schön die Kette zwischen den zwei Nockenwellen sehen. Audi A4 B9 - Kosten für Bremsen, Zahnriemen, Steuerkette & Kupplung. Irgendwoher kenne ich den ACK doch sowieso. Wer hat den nochmal drin? 8) Die Kette zwischen den Nockenwellen gibt es übrigens nicht nur bei den V6 30V (2. 8 und 2. 4), sondern auch beim 1. 8(T): Selbst mein alter Audi 90 quattro 20V (5-Zylinder Sauger mit 4-Ventilkopf und 170PS) hatte diese Kette zwischen den Nocken, wenn ich mich recht erinnere.
0 TDI Steuerketten / Kettenspanner klappern teilweise Software-Probleme Suchst du eine Werkstatt oder benötigst du einen Kostenvoranschlag? Dann nutze jetzt unsere Werkstattsuche und finde in wenigen Sekunden geprüfte Partnerwerkstätten aus deiner Region! Zur Werkstattsuche (individuell für genau dein Auto – ausschließlich geprüfte TOP-Werkstätte – versprochen! ) Du fährst einen Diesel? Audi a4 b9 zahnriemen oder steuerkette 2016. Neue, verbraucherfreundliche BGH-Urteile! Fahrzeuge von Audi, BMW, Dacia, Fiat, Ford, Hyundai, Jaguar, Jeep, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Volvo und VW sind vom Dieselskandal betroffen. *Jetzt zum schnellen Online-Check*
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halte ich für wahnsinn den nicht zu wechseln! Spätestens nach 120tkm gehört er neu! #8 naja bis 120tkm hab ich ja noch zeit #9 [quote='"mdbsurf74"']naja bis 120tkm hab ich ja noch zeit #10 Wie dir schon erklärt wurde, ist der Zahnriemen was anderes wie der Keilrippenriemen! Dein Auto hat auch einen Zahnriemen, das ist bei Audi bei den allermeisten Motoren so. Zahnriemenwechsel ist bei ca. 120000km fällig! Egal ob kleine oder große Maschine. Die Belastung ist immer gleich, da bei kleinen Motoren nicht die großen Zahnriemen verbaut sind, sondern auch dementsprechend kleinere. Beim Zahnriemen würde ich auch nicht sparen, damit ist nicht zu spaßen, oder willst du, dass deine Kolben auf die Ventile aufschlagen und der Motor kaputt geht, wenn er reißt??? Ich bin Azubi bei VW/Audi, kannst mir also was glauben. Mach den Zahnriemenwechsel, das kostet um die 600Euro!!! Audi a4 b9 zahnriemen oder steuerkette in youtube. #11 Der 1. 6er ist afaik ein Freiläufer. Die Ventile können bei dem Motor nicht auf die Kolben schlagen. Trotzdem würd ichs machen lassen, aber 600 eur halte ich für ein bischen überzogen!
Woher ich das weiß: eigene Erfahrung Ich bin jedoch Christ, ist das damit vereinbar und könnte ich es vlt. auch in der Kirche tragen? Ich bin zwar Wicca, aber wollte es nur anmerken. Kreuz als anhänger der. Und ich finde, dass es deine Sache ist, ob du's mit dem Glauben vereinbaren kannst. Und wenn du verwunderte Blicke in der Kirche nicht willst, es aber nicht abnehmen willst, kannst du dein Ankh (Henkelkreuz) ja auch unter der Kleidung tragen. solange kinder, die evangelisch oder katholisch sind, auf den namen thorsten getauft werden, kannst du deine kette auch in der kirche tragen.
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