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E-Bikes haben den großen Vorteil, dass diese einem das Radfahren erleichtern und das Überwinden von größeren Strecken einfacher machen. Damit der E-Bike Akku geladen wird, benötigt man Strom. Dieser kann aus der Steckdose oder durch die Sonne über Solarstrom erzeugt werden. Kann man ein E-Bike mit Solar laden? Diese Frage klären wir nachfolgend. E-Bike Akku laden Der normale Vorgang eines Ladeprozesses sieht vor, dass der Akku aus dem E-Bike genommen wird und in einem Ladegerät aufgeladen oder das Ladegerät direkt am E-Bike angeschlossen wird. Dieses Ladegerät wird über eine normale 230 Volt-Steckdose betrieben. Die Vorteile der Steckdose liegt auf der Hand. Akku laden mit solarzelle photos. Es ist immer Strom vorhanden und der Akku kann unabhängig von der Sonne geladen werden, dies geht jedoch auch mit Solarstrom und einem kleinen Zwischenspeicher. Dem Ladegerät ist es im Prinzip egal, wie der Strom generiert wird und woher er kommt. Wichtig ist, dass er konstant ankommt und "rein" ist. Was das bedeutet, erklären wir weiter unten.
Der Umweg führt immer über einen Akku/Batterie (siehe oben) oder über eine Powerbank mit integriertem Wechselrichter (230V). Eine direkte Einspeisung von Solarenergie in das E-Bike ist meines Wissens zur Zeit nicht möglich. Falls jemand solch ein funktionierendes System kennt, bitte mitteilen (Muss aber auch für Bosch, Shimano, Yamaha etc. funktionieren, nicht nur für asiatische Billig-E-Bikes! Möglich ist es, unterwegs einen zweiten Akku mit Solarstrom aufzuladen. Akku laden mit solarzelle youtube. Dazu habe ich verschiedene Versuchsanordnungen ausprobiert. Dieses einfach nachzubauende Konzept sollte funktionieren: Versuchsanordnung vom 29. Juni 2019 Die Versuchsanordung: – Veloanhänger von Vitelli – RAKO-Kiste 60 x 40cm – Solarmodul flexibel 100Wp 67 x 101cm – Solarladeregler MPPT SmartSolar 75/15 – 12V AGM Batterie 7Ah – 12V Reiseladegerät von Bosch (alternativ Powerbuttler) – Bosch E-Bike-Akku Sowohl das Solarmodul als auch die Batterie, die als Zwischenspeicher/Puffer dient sind wohl noch zu klein dimensioniert. Ich denke ein Solarmodul von 150Wp wäre wohl nötig (Der Anhänger steht ja nicht immer optimal in der Sonne) und eine Batterie von etwa 20 AH wäre sinnvoll, da das 12V Ladegerät den Ladevorgang zum Schutz der Batterie unterbricht, wenn die Batterie stark entladen ist, was bei einer 7Ah-Batterie sehr schnell der Fall ist.
Der herkömmlich Längsregler, der die Eingangsspannung "vernichtet" und in Wärme umsetzt wird nur noch sehr selten verwendet. Gruß Jörg #6 Danke Photonenwerfer..... Bin nun verschiedene Varianten durchgegangen und habe mich letztlich für die ELV Lademodul version entschieden. Die vielen Billigsolarlader sind entweder unterdimensioniert oder haben keine Abschaltautomatik. So bleibt, wenn man keine 250 Euro ausgeben möchte, praktisch nur Selbstbau. Bin gespannt wie dieses Dingarbeiten wird. Frohes neues Jahr! Oli #7 Hallo Brauniver, es wäre schön, wenn Du nach Aufbau des Teiles und etwas Sonne auf den Modulen, Deine Erfahrungen hier mitteilst. Batterie mit Solarmodul laden Berechnung - Teich-Filter. Besonders die Zeit, die Du benötigst, um Deine Akkus voll zu laden ist sicher interessant. Bis dann.. Spaß beim Löten Gruß Jörg #8 Prinipiell würde ich je einen Akku an je einer 2V 600mAh Zelle laden. -0, 2V kommen von der Schottky Diode, das macht dann 1, 8V und bei Hitze sinkt die Spannung weiter. Problematisch ist bei NiMh allerdings das überladen, das wird die Zellen relativ schnell den Garaus machen, ganz besonders denen mit hoher Kapazität (zu Lasten von Puffermechanismen) NiCd waren da weitaus weniger empfindlich.
Nach längerer Suche bin ich auf diesen hier 4&detail=10&detail2=13036 gestoßen. Zur Erzeugung von Ladespannung und -strom würde ich die beiden 600 mA-Module in Reihe schalten. Anhand der technischen Daten des Reglers kannst Du ermitteln, wie viele Zellen dann gleichzeitig geladen werden können. Um die beiden 400 mA-Module auch noch zu nutzen, könnte es u. U. funktionieren, wenn Du diese auch in Reihe schaltest und dann parallel zu den beiden 600 mA-Modulen. Die Spannungen unterscheiden sich ja dann nur um 0, 3V. Du hättest damit eine Eingangsspannung des Ladereglers von ca. 5V und einen maximalen Ladestrom von ca. 1 A. Du könntest damit dann vermutlich mehrere parallel geschaltete Akkus gleichzeitig laden. Alle anderen bei ELV angebotenen Laderegler (Bausätze) erfordern eine höhere Eingangsspannung als Dir mit Deinen Modulen zur Verfügung steht. Gruß Jörg #4 Vielen dank euch beiden! Akku laden mit solarzelle facebook. Dieses Modul ist ideal. Habe nicht gewusst, dass es dies auch für laien zum selber bauen gibt. Eigentlich genau was ich gesucht habe.
2V NiMh Akkus? Leider sind die Zellen nicht...
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