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000, - (€ 102. 000, - A-2640 Gloggnitz Gebraucht, 360 kW (489 PS), zul. 415 kg, Getriebeart: Vollautomat, Motorbremse, Diesel, Euro6, 8x4, ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Klima, Lärmarm, Tempomat... € 114. 800, - (€ 137. 760, - A-2333 Leopoldsdorf Gebraucht, 338 kW (460 PS), zul. 000 kg, Getriebeart: Halbautomat, Diesel, 8x4, ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Hydraulik (Nebenantrieb), Klima, Lärmarm, Tempomat... A-4932 Kirchheim Gebraucht, Diesel, Euro6, > 3 Achsen, elektr Stabilitätsprog. ESP), Rußpartikelfilter A-2442 Unterwaltersdorf Gebraucht, 316 kW (430 PS), zul. 000 kg, Getriebeart: Mechanisch, Intarder, Diesel, Euro3, ABS, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Hydraulik (Nebenantrieb), Klima, Kran, Ladebordwand... Noch nicht das richtige gefunden? Erhalten Sie die neuesten Angebote zu Ihrer Suche einfach per E-Mail. Speichern Sie dazu Ihre Filterauswahl mit nur einem Klick. Wir haben Ihre Anfrage an den Anbieter des Fahrzeuges weitergeleitet. LKW Zubehör/Ersatzteile: Starterbatterie, BOSCH, Autobatterie, Lkw, Traktor, gebraucht kaufen - Landwirt.com. Vielen Dank, dass Sie unseren Service genutzt haben.
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Produktdetails Auflage: 1. Auflage 2011 Verlag: Delius Klasing Kopierschutz: Wasserzeichen ISBN: 978-3-7688-8101-2 Seiten: 296 Format: PDF Verfügbare Downloads Schreiben Sie die erste Bewertung
Dank der vertraglichen Möglichkeiten mit meinem Arbeitgeber und der Unterstützung durch unsere Familien können wir die zwei Jahre sorglos genießen, und ich mich kopfüber in das neue Abenteuer stürzen. Auch wenn ich an meinen Haltungsnoten im Kopfsprung laut Luisa noch etwas arbeiten muss, aber das bekommen wir sicher in den zwei Jahren auch noch auf die Reihe. An Bord werde ich mich vor allem um die Schiffsführung und -instandhaltung kümmern. LUISA Als Mädchen aus Südbayern waren die letzten Jahre von einer Reise nach Norden – Bamberg in Oberfranken – geprägt. Time4us – Auszeit unter Segeln. Es ist also nur konsequent, dass jetzt eine Reise nach Süden kommen musste. Auch wenn das bedeutet, das Leben hier, das wir so sehr lieben gelernt haben, eine Weile hinter uns zu lassen, überwiegt die Vorfreude auf all die Abenteuer, die uns erwarten. Es werden nicht immer nur sonnige Momente dabei sein, aber ich halte mich hier an Papas vielzitierten Spruch zu unserer Arbeit: "Ich bin Bauingenieur, ich muss bei jedem Wetter raus" und so bin ich sicher, dass Matthias und ich mit unserer Sea Pearl jede Hürde und dunkle Gewitterwolke meistern werden.
Von vornherein wollten wir im Frühjahr einen "emotionalen Kassensturz" machen: Gefällt uns der Weg bisher? Sind wir noch im Reinen mit dem Leben zu zweit an Bord? Machen wir den nächsten Schritt Richtung Westen und nehmen den Weg durch den Panamakanal? Oder verschlägt es uns Richtung Norden auf eine Nordatlantikrunde? Weil unsere Sea Pearl so genial mitspielt und wir nur kleinste Reparaturen hatten, und weil wir uns im Bordalltag wohl fühlen, entschieden wir uns für eine Weiterfahrt nach Westen: es soll noch im Sommer durch den Panamakanal in den Pazifik und von dort weiter in die Südsee gehen. Auszeit unter segeln die. Weil uns beiden Freunde und Familie sehr wichtig sind, freuen wir uns, dass wir auch im weiteren Verlauf unseres Abenteuers viele Zusagen für Besuche und Törnbegleitungen haben! SCHIFF UND TECHNIK Unsere Sea Pearl Dufour 455 Grand'Large Baujahr 2008 Länge 13, 76m Breite 4, 30m Tiefgang 2, 00m Segel Roll-Großsegel, Roll-Genua, Parasailor Motor Volvo Penta 3 Kabinen (6 Schlafplätze) und zwei Nasszellen/Bäder Ausrüstung Raymarine Plotter und Instrumente Solarpanele und Lithium Akkus Wassermacher Radar AIS EPIRB Beiboot Highfield mit 6 PS Außenborder Autopilot INFOS VON BORD Keine News mehr verpassen und immer up to date: folgt uns auf Instagram @sailingseapearl Wöchentliche Updates und Einblicke Das Wichtigste kurz und knackig: Blog Wo sind wir gerade?
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