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Um diese zu lösen, könnt Ihr Stundenlang die Punkte aufschleifen oder Ihr sägt mit der FLEX wie hier abgebildet einfach rein. Sieht nachher eh keiner mehr. Ausserdem erhalten wir uns so am besten noch die Rundung der Aussenhülle, die ja nachher wieder in Ihre Fassung rutschen soll. Hier seht Ihr einen der beiden Schweißpunkte und wie Ihr mit der FLEX reinschneidet. Jetzt nehmt Euch irgendetwas langes. Ich hab hier einen langen Steinbohrer genommen. Aber jedes andere Teil, welches lang genug ist und dünn genug, um es von der anderen Seite durch zu stecken tut es auch. Normalerweise braucht Ihr nicht mal einen Hammer. Das Sieb sollte ohne Kraftaufwand einfach rausfallen... Wie Ihr hier sehen könnt...... Könnt Ihr durchsehen.... Das sollte reichen, um den Sound hörbar zu verbessern, ohne das das Teil zu laut wird. Auch sollte der Abgasdurchsatz erheblich freier sein als vorher. Auspuff modifizieren hessen germany. Jetzt umwickelt Ihr dasMetallInnenleben wieder mit dem Dämmaterial und schiebt es vorsichtig wieder in die Endtöpfe.
Werde berichten... geändert von: hoschi on 30/08/2002 12:59:00 Bei gibt es einen Universal 200-Zellen-Kat für 229, 58 Euro. MT 236 (200-Zeller Metallkat mit 64mm Rohrweite Material Edelstahl, ovale Form) MfG 2-bias VG Legends may sleep, but.. @ Hoschi, klingt gut was du da gemacht hast. Da ich nur den ESD gewechselt habe, könne wir sehen was Deine Anlage im Vergleich zu meinem bringt. Ojeoje, dann seh ich Dich ja nur immer von hintem Ich nem mal den Gehöhrschutz mit. Ich werde mir die Anlage von APS kaufen und dann auch nochmal auf die Rolle gehen. Das Hotel ist noch immer nicht gebucht, ich werd wohl unter ner Brücke Pennen Ich meld mich noch bei Dir. Patrik So schlimm ist es auch wieder nicht. Mit deiner normalen Militärausrüstung steckst du den Lärm und die Vibrationen locker weg. (Pamir und Helm dazu das Gstältli am Sitz festbinden) Mit der APS Anlage bist du mir warscheinlich weit überlegen. Auspuff modifizieren hessen rcch. Wie ist denn der Durchmesser? Meinst du nicht, dass die APS Anlage etwas zu viel Belastung für unsere Gesetzeshüter ist?
#9 Und bitte keine Kommis wegen Renne und dB und bullen usw ich weiss ich weiss ich weiss... War das mit auffallen oder nicht nun doch ein Kriterium?! ^^ #10 nein ist kein kriterium^^ egal^^
Also gibt es eine Möglichkeit die Originalauspuffanlagen mit einen besseren Sound zuversehen. Schalldämpfe heraus ist schlecht das hat noch nie gut funktioniert. Es müßte ein neuer Schalldämpfer gebaut werden, wäre nett wenn sich die metaller dessen mal annehmen. [move]ich liebe meine Zephyr:-)[/move] #25 Ja toll...... schon du musst ja im Rahmen der Gesetze bleiben oder zumindest in den "grauzohnen" bleiben! also e-prüfnummer und grä trotzdem herzlichen glückwunsch zur Zephyr. #26 ja das Stimmt, wichtig ist nur das er nicht zu laut ist. Mit der Nummer soll man auch was machen können, das geht aber nur wenn der Auspuff wie du sagtst innerhalb der Toleranzen sprich Gesetze liegt. Dyna Auspuff in Hessen | eBay Kleinanzeigen. Red Eagle #27 "Auch Eigenbau-Schalldämpfer können eingetragen werden. Dabei dürfen die im Kfz-Brief eingetragenen bzw. gesetzlichen maximal zulässigen Geräuschwerte nicht überschritten werden und die Motorleistung darf sich um maximal 5% erhöhen. Ansonsten kommt zu der Geräusch- und Leistungsmessung für Fahrzeuge mit T. d. e. Z. ab 1.
B. durch Heißklebetechnik möglich.... oder? Auspuff modifizieren - Page 2 - Exterieur - C-Klasse-Forum. Möglichkeiten gibts doch genug, ist ja aber auch nur so ne`Idee bzgl. Individualisierung gewesen COOL wär`s halt...... Wie ist das den eigentlich bei den Rieger Anbausätzen oder ähnlichen Stoßfängerzubehörteilen " gelöst"??? Gruß
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