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Der FU soll mit einem Bremswiderstand betrieben werden, die Größe ist wohl von der Motorleistung abhängig? Keine Ahnung. Jetzt zu den Motoren welche angetrieben werden sollen. 1. ein altes Modell T5, 230/380V, 330W, Stromart D, zugehörig für den Bohrständer. Ob der jetzt in Dreieck oder Sternschaltung sich befindet ist unklar. 2. ein neuerer 230/380V, 1, 1 kW, zunächst für die Drehbank, dieser Motor hat einen Anschlußkasten, bei dem man wahrscheinlich die Verschaltung selbst bestimmen kann. Derartiges fand ich hier bereits weiter oben, es wird mit Brückungsblechen geschaltet. Zum besseren Verständnis hier die Fragen: 1. Es gibt Drosseln, Filter und Sine-Former. 380v motor an 220v anschließen in nyc. Was kommt bei kleinen Leistungen zum Tragen bzw. ist notwendig? 2. Wie bestimmt man einen Bremswiderstand? 3. Eingangsfilter, ja/nein, bezüglich der geringen Leistung? 4. Ausgangsfilter erscheint sinnvoll, auch bei kleinen Leistungen, oder? Das Ganze ist sehr komplex und für Laien wie mich so einfach nicht durchschaubar. Meine Bereiche sind da mehr Zerspanung und Instandsetzung und auch schmieden, wenns denn sein muß.
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Irgendwas muss, ja sonst würde das Conrad-Teil ja nicht funzen Zitat: Wenn Du ein Multimeter hast, dann könntest Du die Spannung des Transistorausgangs messen und damit überprüfen, ob er seine Funktion(zB. 03 Einbruch folgend) auch korrekt durchführt. da bin ich nicht im Thema, weil aus der Metallbranche, aber ich könnte mal einen Freund fragen, der das prüfen könnte. Danke erstmal 09-03-2018, 16:30 Beitrag: #4 Noch eine Frage: Hast du das Conrad Wählgerät und das AZWG gleichzeitig an der Zentrale angeschlossen? Wenn ja, dann klemm einmal testhalber das Conrad Gerät ab? MfG 09-03-2018, 17:51 Beitrag: #5 (09-03-2018 16:30) Sektionschef schrieb: Hallo Ja, mache ich. FU+Umgebung | SPS-Forum - Automatisierung und Elektrotechnik. Unter welchem Punkt im Programmiermenü finde ich die Einstellung für den Transistorausgang? 081? Danke schonmal + LG 10-03-2018, 10:31 Beitrag: #6 Wenn du einen der Ausgänge OP1 bis OP3 verwendest, dann entspricht das Einstellung 081 bis 083. Wenn du einen der zusätzlichen Transistorausgänge OP4 bis OP12 verwendest, dann entspricht es 151 bis 158.
Bei der Eingangsfilterung, ist durch die Bank von größeren Leistungen die Rede, bei meinen 2, 2 kW scheint das nicht notwendig. Doch all das scheitert im Moment an meiner Unfähigkeit das Gerät, im Übrigen von EDECOA, anzuschließen. Heute beim ersten Versuch, lief der Lüfter nicht. Fängt gut an. Da ist zwar L und N bezeichnet, doch ein Elektriker den ich kenne erklärte mir die vollkommene Unwichtigkeit des Anschlusses bei 230V. Trotzdem werde ich das noch einmal genauer untersuchen. Da ist die Rede von einer 10V analog Zuführung und in der Anschlußtabelle steht 'zur Verfügung stellen'. Vielleicht ist das die Lüfterversorgung. Bin also noch weit entfernt von jedweder Nutzung. Da wird von digitalen Eingängen mit xHertz gesprochen, doch wofür läßt man weg. Was das soll ist mir unklar und wird auch nicht erklärt. Das Einzige was mir 'weitgehend' verständlich erscheint, ist die 'Programmierung' bzw. 380v motor an 220v anschließen wiring. das setzen von Werten, weil das ähnlich dem Programmieren von Werkstücken ist. Nun wird erst einmal hier am Ort gesucht ob da einer mit der Anschließerei für dieses Gerät vertraut ist, oder ob es irgendwo eine Netzseite gibt für diesen Hersteller.
Wenn du also einen Transistorausgang mit Anschluß A vom AZWG verbindest, dann schaltet dieser im Alarmfall gegen 0V durch, die zusätzliche Verbindung vom Schaltkontakt zu 0V macht der Transistorausgang intern und wird nicht benötigt. Hast du schon herausgefunden WELCHEN Transistorausgang(081-083, 151-158) du am Eingang A des Wählgerätes angeschlossen hast? Das solltest Du leicht herausfinden können, indem Du die Leitung vom Anschluß A in Richtung Zentrale verfolgst. Wenn Du das herausgefunden hast, kannst du dann überprüfen, welche Funktion für diesen Ausgang programmiert wurde. Und wenn die Funktion richtig ist, das Wählgerät trotzdem nicht wählt, dann müsste der Ausgang nachgemessen warden, ob er sich gemäß Funktion richtig verhält. Hier zB. 380v motor an 220v anschließen manual. berichtet ein user, dass sich einer der Ausgänge nicht richtig verhält. Nachdem er stattdessen einen anderen Ausgang verwendet hat, funktioniert es nun: 27-03-2018, 09:53 Beitrag: #9 Moin, Mein Freund hatte Zeit und wir haben die AZWG zum Laufen gebracht.