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Feb 2021, 15:52 Da ist so ein "Will-auch-haben" bei mir, wenn ich so ein Video sehe, gehts euch auch so? Hoffentlich ist die Pandemie bald vorbei und ich kann zum EInbauer meines Vertrauens fahren von womocamper » Di 2. Feb 2021, 17:41 Omniro hat geschrieben: ↑ Di 2. Feb 2021, 15:46 Gut das ich meine E&P Stützen habe. Wenn ich den großen Stecker sehe, wie lange dauert es bis es gammelt da unten? Und die Schnellverschlüsse, dehnen traue ich auch nicht, habe lange Jahre zu tun gehabt mit sowas. Scheinbar gibt es kein Steuerpanel mehr, habe keins gesehen, nur noch eine App. Und wo ist das berühmte rote Sperrventil oben am Zylinder wo Goldschmitt so mit geworben hat, wegen Radwechsel? Hubstützen E&P, AL-KO HY4 oder Goldschmitt HLC Smart - Carthagoforum. Anuzs Beiträge: 643 Registriert: Fr 27. Nov 2020, 10:12 Wohnort: Taunus von Anuzs » Di 2. Feb 2021, 19:10 Gude. Dauert bestimmt noch lange bis ich mich mit Hubstützen befasse, aber mir erscheint der Hydraulikbehälter an sich aus dünnem Material und auch nicht ausreichend gegen Umwelteinflüsse am Unterboden geschützt.
Dez 2020, 11:23 In dieser tollen "Marktübersicht" fehlt aber nicht nur SHR, sondern auch Amplo und HPC (? ). An Platzgründen kann es m. E. nicht liegen, denn in der Tabellenübersicht, werden 2 Hersteller mit 2 kaum unterschiedlichen Varianten bedacht. Dafür lässt man dann die 3 oben genannten aus der selbsternannten "Marktübersicht" weg. Wenn man nun mal schaut, wer in der Promobil öfters inseriert, wird dann schon wieder ein Schuh aus der Promobil-"Inseratsübersicht". Tom hexagon Beiträge: 10 Registriert: Do 3. Dez 2020, 10:42 Wohnort: Troisdorf von hexagon » Mi 16. Dez 2020, 11:27 Amplo auch nicht. Aber die schalten auch keine Anzeigen in der Promobil. Gruß Jürgen Carthago Chic T51, alles hat seine Zeit von Omniro » Mi 16. Dez 2020, 20:46 Duomobil hat geschrieben: ↑ Di 15. Dez 2020, 22:18 Wobei das "ab Preise" sind und bei Goldschmitt ein Festpreis. Interessant. Hydraulische Hubstützen von Goldschmitt – Übersicht. Und beim Gewicht müsste mal jemand alle Teile zusammen wiegen, die beim gleichen (! ) Wohnmobiltyp eingebaut wurden. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es da solche Unterschiede gibt!
#17 Was muss man für so eine Anlage investieren, gibt es die auch nur für hinten? #18 Hallo Thorsten, die Amplo Anlage gibt es für 4700€. Ob es die nur führ hinten gibt ist mir nicht bekannt. #19 Hallo Thorsten, bei Linnepe gibt es eine elektrische 2-Stützanlage. Die Firma Camping Wagner bietet diese Anlage für 1. 890 € incl. Hydraulische Hubstützen für Wohnmobile - Seite 3 - SPF Forum - Stellplatzfuehrer.de. Versandkosten an. Bei Rückfragen wenden dich an den Nikolaus Hirsch bei Linnepe in Ennepetal an. Der Nik ist sehr hilfsbereit. #20 Das kann möglich sein, ich nutze die App auf jeden Fall auf dem iPhone 1 Seite 1 von 2 2
Besonderheit unserer Anlage ist die neue elektrische Notentriegelung per 12-Volt-Stecker. Der wird mit langem Kabel in der Fahrersitzkonsole deponiert. Im Notfall steckt man ihn einfach in eine 12-Volt-Dose und dann öffnet die Anlage die Ventile und man kann die Stützen manuell hochdrücken. Im letzten Schritt der Montage werden die Standteller an den Stützen befestigt. Dann kann die Einrichtung der Anlage beginnen. Die muss als Allererstes komplett ausgefahren werden, um die Hydraulikschläuche zu entlüften und vollständig mit Öl zu füllen. Dann wird das Pumpenaggregat nochmal abgeschraubt und der Ölvorrat voll aufgefüllt. In unserem Fall sind dann rund 6, 5 Liter im System. Einfache Bedienung per App Andreas Becker Die Bedienung per App funktioniert einfach und selbsterklärend - hier die schräge Abwasserentsorgungs-Position der Anlage. Jetzt kommt der Carthago auf die Waage, denn die HLC-Smart hat eine Wiegefunktion, die das Gewicht über den Druck in der Anlage bestimmt. Dazu muss das Ausgangsgewicht bekannt sein und als Bezugswert eingegeben werden.
Noxmartis Förderer 2021 Beiträge: 111 Registriert: Dienstag 1. April 2014, 13:54 Basisfahrzeug: Ducato X 250 MJ 180 Modellbeschreibung: Chic e-line 51 von Noxmartis » Mittwoch 11. Februar 2015, 15:48 Hallo, habe mir von CS Hubstützen von E&P im April 2014 einbauen lassen seither keine Probleme gehabt. Einbau ging reibungslos, ca. einen Tag mit Einweisung für die Steuerung. Wir bekamen ein Fahrzeug zur Verfügung mit dem wir die dann verschieden Orte im Umkreis besuchten. Was die Arbeitsausführung angeht, muss ich das Team um Carsten Stäbler loben der Kunde wird Aufmerksam behandelt und man kann auch mal während der Arbeit fragen stellen und sein Fahrzeug auch mal von unten Begutachten. Also ich wollte auf die Teile nicht mehr verzichten. Würde einfach mal anrufen und fragen. Hier die Adresse mit Telefonnummer. Carsten Stäbler GmbH # Franz-Kirrmeier-Str. 21 # 67346 Speyer Tel. : 06232 - 67979 10 # Fax. : 06232 - 67979 11 E-Mail: Grüße Reiner Chrit Beiträge: 3 Registriert: Dienstag 8. Februar 2011, 18:30 Basisfahrzeug: Ducato X250 Modellbeschreibung: T4.
Zusammenfassung Die als Familienschiff ausgelegte Prima war technisch in einem guten Zustand. Was uns allerdings aufgefallen ist, war der Dreck an vielen Stellen im Außenbereich. Hier wäre eine Grundreinigung (mit einem Hochdruckreiniger) mal dringend angebracht. Zudem sind im BeachClub viele der Auflagen der Sunbeds verschmutzt oder fehlen komplett. Da könnte AIDA mal ein bißchen drauf achten und fehlendes erneuern. Das Schiff war in den Sommerferien natürlich wieder voll und es war recht lebhaft. Da es für uns die vierte Fahrt auf einer AIDA dieser Schiffsklasse war, wussten wir aber was auf uns zukommt. Die Buffetrestaurants waren alle gut aber auch sehr voll. Es kann schon mal schwierig werden, einen Tisch zu finden. Wir vermeiden immer das Fuego, aber mittlerweile auch das Markt. Am häufigsten waren wir im Weite Welt, auch weil hier eine Familienzeit angeboten wurde. Aida august 2019 norwegen. Hier ist aber auch das Essen am abwechslungsreichsten. Sehr zu empfehlen sind das Casa Nova, das French Kiss und das Steakhouse.
Wählen Sie Ihren Wunschtermin, dann erhalten Sie weitere Informationen und die Katalogpreise. Im nächsten Schritt können Sie sich ganz einfach ein unverbindliches Angebot einholen. AIDA Reisen August 2022 Schiff Termin ab Route Tage AIDAvita 01. 08. 2022 Warnemünde Schärengärten der Ostsee mit Hansesail 12 AIDAprima 06. 2022 Hamburg Norwegen 7 AIDAdiva 06. 2022 Warnemünde Norwegens Fjorde 7 AIDAnova 06. 2022 Kiel Ostsee 7 AIDAprima 06. 2022 Hamburg Metropolen & Norwegen 14 AIDAperla 07. 2022 Hamburg Norwegens Fjorde 10 AIDAbella 07. 2022 Kiel Grossbritannien & Irland 14 AIDAsol 12. AIDAprima 2019 - Norwegens Küste & Ostsee1 - www.mscholtz.de. 2022 Hamburg Norwegens Küste & Dänemark 9 AIDAprima 13. 2022 Hamburg Metropolen 7 AIDAdiva 13. 2022 Warnemünde Ostsee 7 AIDAnova 13. 2022 Kiel Norwegen 7 AIDAvita 13. 2022 Warnemünde Schärengärten der Ostsee mit Hansesail 13 AIDAprima 13. 2022 Hamburg Metropolen & Norwegen 14 AIDAluna 14. 2022 Kiel Highlights am Polarkreis 17 AIDAperla 17. 2022 Hamburg Norwegens Fjorde 9 AIDAprima 20. 2022 Hamburg Norwegen 7 AIDAdiva 20.
Wir sind bei dieser Tour ausschließlich auf eigene Faust los, da die Ausflüge von AIDA zum Teil überteuert sind. Anreise nach Kiel (Freitag) und Einschiffung am Samstag Unsere Anreise erfolgte einen Tag vor der Einschiffung. Wir hatten zuvor ein tolles Park, Sleep & Cruise Paket des GHotel Kiel gebucht. Absolut zu empfehlen! Super nettes Personal im Hotel, ein riesiges Zimmer und ein lecker Frühstück haben uns einen ganz entspannten Start unser Kreuzfahrt ermöglicht. Es ist absolut zu empfehlen einen Tag früher anzureisen um stressfrei den Urlaub beginnen zu können. Nachdem uns das Taxi Shuttle gegen 11Uhr zum Anleger gebracht hat, konnten wir direkt reibungslos auf Schiff. Der AIDA CheckIn war wie gewohnt freundlich und kompetent und dank eine Family Line ging es super flott ohne Wartezeit. Wir sind dann direkt mal zum BeachClub haben dort gewartet, bis unsere Kabine frei war. Aida august 2019 norwegen festival. Über das Bordportal bekommt man "online" mit, wann die Kabine gereinigt ist und zur Verfügung steht. Für den Abend hatten wir dann das Anreisepaket gebucht.