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Chiptuning BMW 3er E9X 335D 286PS Bei PP-Performance erhältst du die besten Komponenten für gesteigerten Fahrspaß, drehfreudigeres Anlaufen und mehr Effizienz. Durch unsere langjährige Arbeit im Bereich des absoluten Spitzentunings für Fahrzeuge sind wir in der Lage für jeden Wagen eine individuelle Optimierung der Motorsteuerung anzubieten. Ihr Experte für professionelle Softwareoptimierung. Durch diese Maßnahme wird dein BMW 3er E9X 335D 286PS drehfreudiger, beschleunigt schneller und verbraucht weniger Kraftstoff. Beim Chiptuning können bei günstigen Angeboten oft langfristige Schäden im Bereich des Motors auftreten, weshalb eine Analyse und individuelle Installation entsprechender Software durch unsere Experten die bessere Option ist. Rennfilter BMW 3er E9X 335D 286PS Die Installation eines Rennfilters durch unser Team ist vor allem für bereits getunte Fahrzeuge eine sinnvolle Adaption. Der Rennfilter sorgt in der Brennkammer für ein höheres Gemisch aus Sauerstoff und Kraftstoff, was eine erhöhte Leistung zur Folge hat. Zudem erhält dein BMW 3er E9X 335D 286PS einen leicht bissigeren Motorsound.
Öffnungszeiten Sie erreichen uns unter: Tel: 02845 – 3840115 Mobil: 0177 – 3180216 Bitte immer vorher einen Termin vereinbaren. Da wir auch einen Mobilen Service anbieten, können wir nicht immer vor Ort sein. Montag – Dienstag 11. Bmw 335d softwareoptimierung engine. 00 – 18. 30 Uhr Mittwoch 09. 30 Uhr Donnerstag – Freitag Samstag: Bitte telefonisch oder per Email einen Termin vereinbaren. Stützpunkte Hauptsitz (D) 47506 – Neukirchen-Vluyn Stützpunkte (D) 13409 – Berlin (D) 25373 – Ellerhoop (D) 38372 – Büddenstedt (D) 45711 – Datteln ( nur Mercedes Benz) (D) 89584 – Ehingen (D) 99976 – Zella Stützpunkte Schweiz (CH) 8713 – Uerikon
300PS und 600NM ind da drin viele nehmen 310PS 630NM #11 Also, danke nochmal für die Info! Kann auch nochmal was dazu sagen, hab nämlich noch was in Erfahrung bringen können! Das Steuergerät muss wie ja schon gesagt zu 100% ausgebaut werden. Außerdem ist eine Art "Überschreibschutz" vorhanden. Deshalb muss wohl höchstwahrscheinlich das Steuergerät auch ausgebaut werden, oder?! D. h. das Steuergerät muss "gebrückt" werden, um dadurch den "Kopierschutz" zu umgehen. Allerdings ist das Steuergerät nicht passwortgeschützt! Hoffe das stimmt jetzt alles soweit! ^^ Dolcevita: soviel??? Bmw 335d softwareoptimierung 2. nene ich krieg das für 99, 99€! Ist n Schnäpper! So, Spaß mal bei Seite! Na klar, macht in meinen Augen dann schon n Unterschied, ob ich's vor Ort mach oder 150km Fahrt in Kauf nehm, dabei dann aber aufs Gesamtpaket wieder 200€ spar! #12 es geht um den EEprom auslesen und schreiben TP und pw ja #13 scheint eine coole Idee zu sein. Ich werde es wahrscheinlich versuchen #14 Noch cooler ist es, wenn man Spam User sperrt, bevor Sie Ihren Müll hier abladen...
#1 Kann mir jmd. ne verlässliche Aussage machen, ob bei einer Softwareoptmierung beim BMW N57 330d Motor (also 180kW/245PS und 520Nm), in meinem Fall beim E91 LCI, das Steuergerät ausgebaut werden muss oder ob die Optimierung komplett über OBD abläuft?! #2 Kommt auf das Equipment des Tuners an. Aber wo läge das Problem wenns ausgebaut werden müsste? #3 Im Preid! ^^ da Mehraufwand! daher für mich die Überlegung #4 ich kann dir es nicht zu 100% garantieren aber ich denke der N57 müssten ein Bosch EDC17 haben und damit wäre ein Ausbau erforderlich. Mein alter W203 C200 CDI mit EDC16 konnte aber mit KESS nur über OBD getuned werden. #5 Soweit ich weiß, muss es raus wegen der TP. Muss geöffnet werden zum booten und Entfernen der TP. Es ist EDC17. EDS-Motorsport - Softwareoptimierung Diesel. #6 Kommt auf das Equipment des Tuners an. Falsch - muss ausgebaut! #8 Allrs klar, vielen Dank für die Info #9 Soweit ich weiß muß bei (fast) jedem LCI das Steuergerät ausgebaut werden #10 Hab ich auch gehört Spaß bei Seite, ja muss raus. ist aber ne 5 Minuten Sache Du machst dir jetzt schon Gedanken um DDE muss raus -> teurer... Zum Tuning willst wohl auch nur 150€ da lasen, tu dir selbst einen gefallen und lass es lieber das geht nach hinten los!