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Es gibt von Herstellern zwar noch Variante der Schlüssel, die permanent Code und Frequenz zwischen Sender und Empfänger wechseln. Diese höchste Form der Sicherheit wird aber offenbar nicht überall verbaut. Fakt ist: Verschiedene Tests haben gezeigt, dass viele aktuelle Wohnmobile leicht zu öffnen waren. HSN/TSN Nummern - Carthagoforum. Nach Recherchen von NDR, WDR und der "Süddeutschen Zeitung" haben Forscher aus Großbritannien und Deutschland dies in 2016 für viele PKW Hersteller herausgefunden, teilweise sind nur ältere Modelle betroffen, bei den Wohnmobilen hingegen trifft es mit großer Wahrscheinlichkeit die neuesten Generationen und die ganze Tragweite dieser Nachricht kommt erst langsam auch bei den Wohnmobilisten an. Der Sicherheitsspezialist Thitronik stellte uns auf dem Caravan Salon ein System, aufbauend auf ihrer WiPro3 Alarmanlage vor, das ebendiese besseren Sicherheitselemente beinhaltet. Schon verbaute WiPro3 können dafür geupdatet werden, zusätzliche Steuerleitungen ermöglichen dann auch die Ver- und Entriegelung der Fahrzeugtüren.
Sollte ihr Fahrzeugschein an dieser Stelle keine Eintragung haben, sollte das die Zulassungsstelle korrigieren. Die Abgasnorm kann zwar auch noch anhand der Schlüsselnummer im Fahrzeugschein abgelesen werden, doch dazu muss diese mit einer Tabelle abgeglichen werden. Und das wird der Polizist bei einer Kontrolle wohl kaum machen. Thorsten Maier: Kürzlich sah ich einen aktuellen Fiat Ducato an der Straße stehen mit der Aufschrift "Ecojet" auf dem Kotflügel. Ist das schon wieder ein neuer Motor? Euro-Norm bei Reisemobilen: Alles über Schadstoffklassen | promobil. Ich dachte, die heißen alle "Multijet". promobil: Nein, es handelt sich dabei nicht etwa schon um ein Exemplar der nächsten Motorengeneration für den Ducato, das Sie da entdeckt haben – schließlich wurden die aktuellen Euro-6-Motoren erst vor ein paar Monaten eingeführt. Was Sie da gesehen haben, war eine Ducato-Version mit Pkw-Zulassung – vermutlich ein verglaster Kastenwagen für den Personentransport. Für diesen Einsatz, bei dem strengere Abgasvorgaben gelten, verwendet Fiat Motoren mit SCR-Abgasreinigung, also mit Ad-Blue-Tank – darum der blaue Ecojet-Schriftzug.
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