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Bei niedrigen Drehzahlen im Ort kommt er mir etwas lauter als die Eintopf-Kollegen vor und bei Vollgas ist er leiser. #23 von Diffi » Mi 24. Aug 2016, 21:53 Um der Verfärbung entgegen zu steuern könnte Mann das Rohr natürlich auch schwarz ansprühen, dass habe ich bei meinem Letzten 50er Roller gemacht, dass war gar nicht so schlecht. Außerdem wäre die Optik noch ein bißchen unauffälliger wer das möchte. Ansonsten finde ich das bläuliche Anlaufen nicht störend. #24 von Dangerseeker » Do 25. Remus dual flow erfahrungen in pa. Aug 2016, 03:57 Ich hab auch nix gegen ein blaues Rohr (am Roller! ) Und bei einer Uhr muss man für temperaturgebläute Zeiger viel Geld hinlegen. Aber beim Auspuff ist's halt ein gutes Indiz dafür, das das Abgas zu heiss, weil zu mager ist. Das kann im Härtefall zu einem kapitalen Motorschaden führen. Bei der GTS und den Sporttröten ist es noch im Rahmen, aber obs auf Dauer gesund für den Motor ist...?!? Ich hab mich jedenfalls sicherheitshalber beim nächsten Rexxer Point angemeldet und lass mir ein Mapping aufspielen, was mir des Gemisch fetter macht.
Über den Sinn einer "Sportauspuffanlage" an einem Roller wurden bereits mehrere Seiten gefüllt - als machen oder lassen. GTS 300 hpe - il gigante bianco #3 von Pippo1927 » Mo 11. Okt 2021, 14:35 Hi 77, danke erstmal für Deine Rückmeldung. Klar, an sich gebe ich Dir Recht - wenn mir der eine besser gefällt als der andere, dann ist die Entscheidung eigentlich schon durch. Hintergrund meiner Frage war allerdings - wie Du auch schon schriebst - Qualität, etc. pp. Evtl. hört sich der Remus in echt total kacke an. Ich habe bisher ja lediglich Videos gesehen… Ich denke aber, der Eindruck reicht, um es zumindest mal zu probieren. Es geht mir dabei auch weniger darum einen Sportauspiff dran zu haben, sondern vielmehr die Optik für mich in Einklang zu bringen. Mal sehen. Suche Remus Dual Flow - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Wenn es der wird, werde ich gerne mal ein Update posten. Vielen Dank und viele Grüße Mere Beiträge: 140 Registriert: Sa 7. Okt 2017, 16:51 Vespa: GTS Land: Schweiz #4 von Mere » Mo 11. Okt 2021, 20:44 Hallo Pippo, Ich habe den dual Flow auf einer 125 gts montiert, bereits zum zweiten mal.
Ich hoffe bloss, das es schon ein Standardmapping für den Dual Flow gibt, weil auf den Prüfstand will ich nicht unbedingt. Der Rexxer-Meister ist noch bis nächste Woche im Urlaub. Ich berichte dann, obs was gebracht hat. Man kann auch Auspuffband drumrum wickeln wenn einen nur die Optik stört. Gibts in schwarz und silber, soviel ich weiss. Sieht aber nicht gut aus. Das schwarze Band wird mit der Zeit grau. Hatte ich mal an meiner 250er GTS am Gianelli Rohr dran. Vilstaler Beiträge: 13026 Registriert: Mo 4. Aug 2014, 17:37 Vespa: eine 2020-er Wohnort: Niederbayern #25 von Vilstaler » Do 25. Remus Dual Flow - Seite 3 - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Aug 2016, 07:42 Da kann man ja abwarten bis es eine "1 in 4-Anlage" geben wird.... dann schlag ich zu bei der Vespa "one in four" GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020 PrimaVespa Beiträge: 8326 Registriert: Mi 25. Feb 2015, 07:44 Vespa: PV 4t Land: in der Nähe vom Eck #26 von PrimaVespa » Do 25. Aug 2016, 09:05.... ich fände beidseitige Abgasführung mit dualflow auch schick. Leider ist da die Vario im Weg.
Kontakt Adresse KOHL automobile GmbH Neuenhofstrasse 160 52078 Aachen / NRW Telefon +49 (0) 241 56 88 222 Fax +49 (0) 241 56 88 223 Warenkorb Ihr Warenkorb ist leer. REMUS RSC Dual Flow Schalldämpfer in Edelstahl schwarz mit Verbindungsrohr inklusive Kat. und Hitzeschutzblech schwarz für Vespa GTS 300 ie Super von 2016 bis 2018 und GTV 300 Sei Giorni von 2017 bis 2018 mit EG Genehmigung Euro 4. Der REMUS RSC Dual Flow Schalldämpfer wird mit einem Verbindungsrohr inklusive Euro 4 Katalysator und einem Hitzeschutzblech schwarz geliefert. Der Schalldämpfer fügt sich perfekt in die Fahrzeugoptik ein und verleiht der Vespa einen sportlichen Touch und passenden Sound. Remus carbon dual flow Auspuff - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Querschnitt 2 x rund Durchmesser 2 x ca. 80 mm Mantelmaterialien: Edelstahl schwarz, Carbon Einlasskappe: Edelstahl Endkappe: Kunststoff Gewicht ab 2, 70 kg EG BE Euro 4 Diese Kategorie durchsuchen: GTS 300 Super-GTV 300 16-18
Jun 2016, 13:08 Vespa: GTS300ABS Land: D Wohnort: Rheingau #35 von hjrgts » So 2. Okt 2016, 22:13 Mycr0ft hat geschrieben: Hoi, Hallo Frank, der normale Lieferumfang besteht aus dem Auspuff selbst und dem nötigen Verbindungsrohr. Da es sich um eine "Slip-On"-Anlage handelt, wird dieses einfach über den originalen Krümmer geschoben und verbindet so den Auspuff selbst mit dem originalen Krümmer. Das Verbindungsrohr nimmt ebenfalls den Kat auf. Außer Werkzeug benötigst Du daher nichts weiter. Sämtliches Montagematerial (Schelle, Schrauben, etc. ) werden mitgeliefert. Du mußt bei der Montage jedoch aller Wahrscheinlichkeit nach den originalen Krümmer am Zylinder leicht lösen, damit sich die neue Auspuffanlage "spannungsfrei" montieren läßt. Die beiden Muttern hierzu sind leider nicht sonderlich gut zu erreichen. Um sie nach der Montage wieder mit dem richtigen Drehmoment anziehen zu können, benötigst Du eine 10er-Nuß mit langem Schaft, sowie eine passende Verlängerung inkl. Gelenk. Remus dual flow erfahrungen electric. Gruß Hans #36 von Mycr0ft » So 2.