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Erfahrungen mit 3M Displayschutzfolie fürs CID - Wie NEu Beitrag #44 Muss da Durusch zustimmen. Mein display sieht da wesentlich schlimmer aus. Ich vermute jetzt, dass es halt echte Kratzer sind und sich die Entspiegelung abgelöst hat. Aber ich werde jetzt einfach mal alles miteinander kompinieren und das auch dokumentieren. Zuerst mit Isopropanol reinigen und dann wenn (sehr wahrscheinlich) nötig das Display polieren und die Folie drauf. Da ich diese eh schon bestellt hatte, bevor ich den Hinweis mitm Iso gelesen hatte, denke ich bietet es sich ja an, wenns nötig ist. Ich danke euch auf jeden Fall mal für eure Hilfe. EDIT: So habe eben mal das Isopropanol versucht. Aber als ich mal mein Display näher angeschaut hab, hats mich danach fast verrissen. Bei mir könnens nur Kratzer sein! Hab euch mal je ein Bild vorher bzw. Suntek folie erfahrung mit. nachher mit dem Isopropanol. Meiner Meinung nach, habe ich da echt keinerlei Chance was zu retten und werde wohl im Weihnachtsurlaub das Display voll polieren und die Folie drauf machen.
XPEL ist ein Verfahren wird aber als Produkt verkauft.
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#1 Hallo zusammen, da es dieses Thema noch nicht zu geben scheint und ich mit Sicherheit nicht der einzigste bin der sich für das Thema "Folierung" rund ums Auto interessiert, dachte ich mir mal wir starten hier einen kleinen Ratgeber der sich rund um das Folieren an sich dreht. Sprich also, welche Seiten könnt ihr empfehlen? Welche Kosten kommen auf einen zu? Gibt es z. B. Abdrücke von den Folien beim wieder entfernen? (Streifenränder z. ) (was mich persönlich selber interessieren würde) usw. Steinschlagschutzfolie Erfahrungen ? - Page 6 - Fahrzeugpflege - PFF.de. usw. Schön wären natürlich auch jede Menge Bilder um sich Anregungen holen zu können, also immer fleißig posten bitte Tendiere bei meinem blauen ein paar schwarze Streifen einzusetzen, nur wo und wie es aussehen soll bin ich noch am grübeln:kopfkratzen: #2 md85 Hab mein letztes Auto hier folieren lassen, war voll zufrieden und werde auch mein neues wieder dort folieren lassen ( in 1-2 Jahren wenn ich das mineralgrau nimmer sehn kann 170, 8 KB · Aufrufe: 14 #3 Ich wollte das Thema nochmals aufgreifen.
600°C) Heißluftfön). Sobald wir die Folie erwären und sie zu schrumpfen beginnt, bilden sich waagerechte Falten, in der Mitte der Folie (über und unter unserem Mittelbalken des "H"). Diese Falten lassen sich nicht nach unten raus rakeln. Beim erhitzen ziehen sie sich immer mehr zusammen, bis sie schluß endlich kleine hässliche Falten bilden, die sich nicht mehr entfernen lassen. Sonnenschutzfolie - Sonnenschutz - Frag einen Bauprofi. Ich habe euch ein Bild der Heckscheibe mit angehängt und hoffe das Ihr mir bei der Fehleranalyse, ein paar Tipps geben könnt. Beste Grüße im voraus schickt Rene #8 Hallo Rene, Bei mir sieht so die Trockenföntechnik aus. Sobald ein "Finger" beim Fönen eine Schlangenlinie macht mit festen Druck glattsteichen, das fixiert auch gleichzeitig die Folie und diese bekommt dann auch keine waagerechten Falten mehr. Oder du überschrumpfst die Folie ich föne nur die Finger und nicht vollflächig. Versuche auch mal den Querbalken nach oben und unten etwas breiter zu streichen dann werden die Finger auch kleiner und lassen sich besser schrumpfen.
Erster offizieller Beitrag #1 Servus zusammen, ich fahre seit Januar mein neuen 2020er BJ TT RS Roadster und möchte hier gern, besonders da ich ein Sonderlack drauf habe, das ganze Auto mittels Steinschlagschutzfolie foliieren lassen. Hat da jemand Erfahrungen auf was man achten muss und eventuell eine Empfehlung für eine Werkstatt / Profi der sowas anbietet im Raum Südbayern? Auch was kostet sowas preislich? #2 Moin, das komplette Fahrzeug willst du mit einer Klarsichtfolie überziehen? Das ist nicht dein ernst! #3 Hallo, Christian von dem Münchnern hat dasselbe mit seinem neuen Porsche vor. Suntek folie erfahrung dass man verschiedene. Ich schrieb mal ein Email, er ist ja hier nicht angemeldet. #4 Also bei meinem Huracan Spyder hat sich das gelohnt, da war das aber ab Werk drauf. Das ganze nennt sich Transparenzschutzwrapping und sorgt dafür das wirklich nirgends mehr Steinschläge eine Chance haben. Leider bieten Audi Händler das von sich aus nicht an. #5 wenn man die Motorhaube mit Folie schützt geht das ja noch in Ordnung aber mehr ist sehr übertrieben.
Nachdem ich mich mal ne Weile mit der Thematik befasst habe und mich auch im Bekanntenkreis zu deren eigenen Erfahrungen befragt habe, komme ich letztendlich immer wieder zum Ergebnis, dass ich zu einer Profiwerkstatt gehen würde. Die Preisunterschiede sind allerdings recht üppig. Das günstigste Angebot für einen 8J Roadster lag bei 1. 500€. Suntek folie erfahrung d. Aber günstig bedeutet ja nicht immer gut. #8 Na ja, die Folie ist zwar farblos, aber im Grunde ist es ja dennoch "einmal Folie überall" - Der Preis wird sich ziemlich genau so wie eine normale Folierung gestalten. Ich kenne zwar den Folienpreis nicht, aber auch das macht am Ende des Tages auch nur 200€ mehr oder weniger aus, obs nun ne teure oder sehr günstige ist, so im Vergleich. Wenn man das schon macht, empfände ich ja fast eine Vollfolierung (inkl Einstieg) sinnvoll, weil wenn Du keine Steinschläge aufm Spoiler haben willst, willst Du auch nicht, dass Du oder Begleitung auf den Einstieg stolpern oder ihr Handy aus der Hosentasche rutscht und entsprechendes tut.