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1 Vormittag bei Handwerklichem Geschick) man diese Arbeit an MB übergibt, kann sich jeder selbst ausmalen wie hoch die Kosten wären. Bei dem absaugen hat man das Problem, daß man nicht das komplette Altöl herausbekommt und mit dem restlichem Altöl kontaminiert man dann das neue Öl. Bild der Kontroll-und Einfüllschraube diese sitz im oberen Bereich des Kompressors, um jetzt das komplette Altöl zu entfernen muß man sich mit einem Schläuchlein an den Getriebezahnrädern vorbeimogeln um an den tiefsten Punkt zu gelangen.
Convertible PreMOPF FlexFuel SLK FLY LIKE AN EAGLE Antworten E-Mail an convertible Webmaster informieren Themen-Abo bestellen Affiliate-Anzeigen: Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenfrst Beiträge: 4912 User seit 23. 03. 2004 Geschrieben am 21. 2008 um 10:04 Uhr Ja, dann werd ich mir mal das l besorgen @Eaton: ich habe mir in der Firma eine sogenannte Perestaltikpumpe ausgeliehen, wie sie in der Chemie hufig als Dosierpumpe benutzt wird. Da wird ein Silikonschlauch eingespannt und mit Rollen wird die Pumpwirkung erzeugt. Vorteil ist, nur der Schlauch kommt mit dem Medium in Berhrung. Nachteil: Relativ langsam nd kaufen mchte ich auch keine... Aber die Idee mit der Handpumpe ist auch nicht schlecht (z. B. Reilang HP 250 DW) - weil Differenzial kommt auch bald dran! MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Kompressorl wechseln. E-Mail an Ritschi Webmaster informieren Themen-Abo bestellen Affiliate-Anzeigen: Google@MBSLK
Gre, Ritschi -- der SLK - ein Jungbrunnen: jetzt fange ich auf meine alten Tage doch wieder das Schrauben an! Antworten Antworten mit Zitat E-Mail an Ritschi Webmaster informieren Themen-Abo bestellen Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenoberprimaner Beiträge: 634 User seit 17. 02. 2008 Affiliate-Anzeigen: Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenknig Beiträge: 9215 User seit 03. 05. 2004 Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenquartaner Beiträge: 138 User seit 02. 10. 2006 Geschrieben am 21. 2008 um 06:23 Uhr [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Maveric am 21. 2008 um 06:25 Uhr] @covertible Warum blo nicht ausbauen. Silver macht das aber so in seiner anleitung?! Wre natrlich top wenn das so einfach gehen wrde. Dafr knnte man ja fter das l tauschen. @eaton insgesamt bringt das alles was. Das Teil soll auch dazu fhren, dass es durch die restlichen tuningmanahmen weniger probleme im standgas gibt. Ich hab das Teil nicht eingebaut. Slk r171 kompressor öl wechseln 6. Ist vom Vorbesitzer.
Die Zwischenwelle macht beim 6-Zylinder SLK der Baureihe R171 oft Probleme durch starke Abnutzungserscheinungen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet? Schwarz kann's richten! Die Wartung des Kompressors sowie der Wechsel des Öls im Kompressor lässt den SLK-Kompressor lange leben. Ihr Kompressor hat schon einen Defekt? Eine Revision vom Kompressor (z. B. erneuern der Rollen und Nadellager) kann der Schwarz mindestens genauso gut. Anleitung Ölwechsel Hinterachse Mercedes Benz (Differential hinten). Schwarz führt sämtliche Arbeiten am Motor durch - ganz nach Ihren Anforderungen und Wünschen. Erscheint in Ihrem Display: "Getriebe- Werkstatt aufsuchen"? Schwarz hilft Ihnen gerne! Wir führen sämtliche Komplett- oder Teilinstandsetzungen durch. Die hängt ganz davon ab, was für Ihre Anforderung die sinnvollste und wirtschaftlichste Alternative ist. z. Zylinderkopfdichtung, Steuerkette Nockenwellenversteller, Zwischenwelle ( weiche Welle M272), Komplett- oder Teilrevision, Sekundärluftsystem reinigen und vieles mehr... Links das Neuteil, rechts das abgenutzte Kettenrad.