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William I'Anson Ein Überrollkäfig und ein Schalensitz mit Fünfpunktgurt schützen den Fahrer, der das frisch überholte Getriebe mit einem Hurst-Shifter bedient. Fit für historische Rennen Außerdem hatte sich Gordon Stennes entschlossen, mit der CSX 2532 an historischen Rennen teilzunehmen. Also hat er im Zuge der Restaurationsarbeiten ihr Chassis professionell neu richten lassen und sie mit einer handgearbeiteten Aluminium-Karosserie im FIA-Stil ausgerüstet. Die restaurierte Cobra fuhr auf Halibrand-Rädern. Flugzeug-Ingenieur Ted Halibrand baute seit 1946 Räder aus Magnesium – in den 1970er-Jahren setzten viele Cobra-Fahrer auf diese leichten Räder. Stennes ließ die Cobra in Guardsman Blue mit zwei Streifen in Wimbledon-White lackieren – nach Abschluss der Restaurationsarbeiten war das Auto ausstellungsfähig. Track tool mit strassenzulassung en. Er registrierte es im US-Bundesstaat Georgia unter dem Kennzeichen ACOBRA und nahm mit dem Auto an vielen historischen Rennen teil. Im Juli 1987 stellte das US-Automagazin Car Collector Stennes' Cobra vor.
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59821 Nordrhein-Westfalen - Arnsberg Marke BMW Modell 3er Kilometerstand 176. 000 km Erstzulassung Juli 1993 Kraftstoffart Benzin Leistung 230 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Limousine Anzahl Türen 4/5 HU bis November 2023 Beschreibung Wir verkaufen unseren schnellen und wendigen BMW. Der Wagen lief zuletzt erfolgreich und zuverlässig bei der Rallye Histo Monte und war vorausfahrendes Showcar bei der diesjährigen Rallye Mallorca.
110, 65 Dollar – mit Einrechnung der Inflation wären dies heute 56. 672, 14 Dollar (aktuell umgerechnet zirka 53. 789 Euro). Echtheit vom Experten bestätigt Nachdem die Cobra im August 1964 mit der SS Loch Garth nach Los Angeles gekommen war und Carroll Shelby sie umgebaut hatte, verkaufte der Händler Alderman Ford den Renner an seinen ersten Eigentümer. Mitte der 1970er-Jahre ging das Auto an einen neuen Eigentümer, der damit prompt einen Unfall baute. Das beschädigte Blech ersetzte der Unglücksfahrer durch eine Glasfaser-Karosserie. Noch bevor die Reparaturarbeiten beendet waren, ging die Cobra bereits an ihren nächsten Eigentümer, der das Auto dann an Gordon Stennes verkaufte. Stennes war sich wegen der Matching numbers unsicher und anscheinend auch ansonsten nicht mit dem Zustand der Cobra zufrieden. BMW E36 Ringtool Motorsport Drift Rennwagen mit Zula in Baden-Württemberg - Güglingen | BMW 3er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Also beauftragte er im Dezember 1978 den anerkannten Cobra-Experten Chuck Gutke von Cobra Restorers mit einer Überprüfung und Restauration der Cobra. Gutke glich alle verfügbaren Bauteilnummern ab und bestätigte die Echtheit des Autos.