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Dauerhafte Leistung kann nur durch regelmäßige Zufuhr von Flüssigkeit und Energie gewährleistet werden. Hier mal ein Beispiel einer Fahrt über 300 Km in die Rhön: Das waren knapp über 300 Km und ca. 2. 000 Hm. Gefahren bin ich mit 155 Watt im Schnitt und habe 5. 729 Kcal verbrannt. Was ziemlich genau seien dürfte, da ich mit einem Leistungsmesser fahre. Bis auf Toilettenpausen habe ich nicht angehalten, trinken und Flüssignahrung nur während der Fahrt, sonst wurde nichts zugeführt. Am Morgen ein mittelgroßes Müsli, etwas Wasser und dann los. Eine Trinkblase war mit Ensure Plus Flüssignahrung gefüllt. Darin hatte ich 4 x 200 ml und das dann mit Wasser auf ca. Ensure Flüssignahrung - Sonstige Bikethemen - Bikeboard. 1, 5 Liter verdünnt. Das sind 1. 200 Kcal Die andere Trinkblase hatte ich mit Hi-End Endurance Getränkepulver in 3 Liter Wasser verdünnt. Îch habe ca. 125-150 g auf 3 Liter genommen, was ca. 360-400 Kcal entspricht. Zusammen also etwas 1. 600 Kcal Ich muss auf jeden Fall noch etwas drauflegen (mehr Flüssignahrung), um während der Fahrt etwa auf die Hälfte der verbrannten Kalorien zu kommen.
Ich nehme Ensure zB vor dem Ötztaler zum Abendessen und Frühstück (jeweils 1x200ml). Bei Rennen unter 24h würde ich es nicht verwenden, weil viel zu viele Dinge drinnen sind die bei kurzen Belastungen nicht nötig sind (Fett, Eiweiß, Mikronährstoffe). Für lange Ausdauerfahrten kann es sinnvoll sein, dabei würde ich (je nach Intensität) 1-2x200ml pro Stunde empfehlen und zumindest die gleiche Menge Wasser (empfehle eher das Ensure pur in eine Flasche zu geben und eine Flasche reines Wasser mitzuführen, dieses nach Durst/Temperatur dazu zu trinken). CC-Talk E-T-W-R! | Seite 1882 | MTB-News.de. Für kurze Belastungen/Rennen eignen sich Maltodextrin/Fructosemischungen mit Natruim besser.
Nahrungsergänzungsmittel gibt es daher in konzentrierter Form als Tabletten, Kapseln, Tinkturen oder Ampullen. Nahrungsergänzungsmittel dürfen keine schädigenden Nebenwirkungen haben, dennoch ist bei der Anwendung auf die Dosierung zu achten. Das gilt besonders bei Kindern und Schwangeren. Auch Wechselwirkungen mit Medikamenten sollten ausgeschlossen werden. Vitamine? Mineralstoffe? Worin besteht der Unterschied? Sie sind alle gleichermaßen wichtig, doch sie unterscheiden sich in Aufbau und Verwertbarkeit. Bloß nicht zu viel trinken - Droplimits - Website für Liegeradsport. Das Gros der Vitamine kann der Körper nicht selbst herstellen. Sie müssen dem Organismus mit der Nahrung zugeführt werden. Vitamine liefern keine Energie, sondern werden für Stoffwechselvorgänge benötigt. Ohne Vitamine können Proteine, Mineralstoffe und Kohlenhydrate nicht verwertet werden. Knochen, Zähne, die Regeneration von Zellen ist vitaminabhängig. Aminosäuren, Kollagene und Proteine sind Eiweiße, die der Körper teilweise selbst herstellt. Im Alter lässt die Kollagen-Produktion jedoch nach.
Das ist ne offizielle Aussage die mir so mitgeteilt wurde. #1. 213 Dankeschön, @Neo! Die Zeilen auf Droplimits sind ganz zu Beginn des Projektes entstanden. Für mich persönlich ist das auch immer noch ein Ziel, auch wenn es eher sekundär geworden ist. Man kann Umweltthemen nicht glaubhaft vermitteln, wenn dabei eine Menge CO2 erzeugt wird. Wenn es aber ein offizieller Rekord werden soll, dann kommt man, auch bei guter Planung, nicht um Emissionen herum. Und mit der indirekten Vermittlung des Ziels klappt das ja ganz gut. Ich mache mir aber keine Illusionen, was Verkehrspolitik angeht, aktuell können wir da nichts erreichen. Sehe uns eher als eine Avantgarde in Vorreiterrolle, welche einen Möglichkeitsrahmen aufzeigt. Ähnlich wie Menschen vor 30-40 Jahren, welche anfingen Bioprodukte herzustellen. Verkehrspolitik wird in den nächsten Jahren eines der Themen und Alternativen zum PKW und motorisierten Individualverkehr werden wichtig. Aber es dauert. "Schönes" Beispiel aus Bayern mit dem Versiegelungsgrad!
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Hab richtig Druck aufm Pedal und muss die Gabel net Travel Gesendet von iPhone mit Tapatalk