actionbrowser.com
Ghostrider 123 Themenersteller Roller springt trotz Zündfunke, Sprit und Kompression nicht an Beitrag #1 Guten Tag, ich fahre einen Aprilia SR 50 R LC(Bj. 10) ich habe den Roller mit einem neuen Motorgehäuse inklusive MHR Kurbelwelle ausgestattet. Dazu kam dann ein 50ccm Sport Stage 6 Zylinder. Der auch aufgrund der Kurbelwelle höher gelegt wurde. Die Quetschkante beträgt perfekte 0. 89mm. Der Roller hat ca. 8 bar Kompression. Ich habe dann auch noch eine neue ZK gekauft. Restliches Setup Yasuni Z Auspuff, Dellorto 17, 5 Vergaser. Folgendes Problem: Der Roller läuft nicht an. Trotz Zündfunke, Kompression und Sprit an der ZK. Mofa sprint nicht an trotz zündfunke der. Ich bin einfach am verzweifeln ich weiß nicht mehr weiter. Könnte es an der Batterie liegen da diese komplett Tod ist oder was meint ihr CDI habe ich auch schon gewechselt. Ich wäre ungemein dankbar für eure Hilfe. Gruß Tim Roller springt trotz Zündfunke, Sprit und Kompression nicht an Beitrag #2 Wie sieht denn die Kerze aus nach den Startversuchen? Trocken oder nass?
Hallo, besitze eine KTM Foxi baugleich Hercules Prima 5. dieser fall ist etwas spezieller. seit ca. 2 monaten habe ich das problem das dass mofa kein gas annimmt und ich nur mit dauerhaft gezogenem choke fahren konnte. dann plötzlich konnte ich wieder normal fahren. so ging das immer abwechselnd die ganze zeit. heute ist mir passiert, dass ich mit vollgas gefahren bin, und plötzlich wurde das mofa sehr langsam und nahm kein gas mehr an und ist abgesoffen. dann hab ich versucht es wieder anzukicken, doch es ging nicht mehr an. Mofa sprint nicht an trotz zündfunke . ich hab bestimmt 50 mal reingetreten und anschieben versucht. nun geht es gar nicht mehr. das selbe problem hatte ich vor 5 monaten. es wurde dann von einem fachmann repariert und die ursache war der unterbrecher. ich weiß nicht ob es dieses mal auch der unterbrecher ist, ist sehr komisch. als ich das mofa dann heimgeschoben hab (15 min) ging es kurz an und ist direkt wieder abgesoffen. könnte es an nebenluft oder falschluft liegen? oder doch der unterbrecher? Vielen Dank für eure Antworten und eure Zeit!
Hallo ich habe eine frage und hoffentlich könnt ihr mir helfen. Ich bin gestern mit meiner Prima GT eine kleine abendrunde gefahren und ging alles super lief ohne Probleme aber als ich eine berg runter gefahren bin und die kupplung gezogen habe ging sie ja auf standgas runter jedoch so niedrig das sie aus ging und danach ging sie nur sehr schlecht an. Ich habe alles nachgeschaut... Vergaser Zündkerze usw. Alles war einwandfrei hat gute kommpression, regelmäßig und starke zündfunke, Vergaser war absolut sauber und auch die Zündkerze war nass trozdem geht die nicht an? Mofa sprint nicht an trotz zündfunke op. Was kann ich jetzt denn noch machen? Also wenn die Zündkerze im Zylindergehäuse nass ist, wie soll da ein Zündfunke zwischen den Kontakten entstehen? Die Kontakte müssen trocken Zündfunken hast Du ja lediglich außen geprüft. Aber damit er im Gehäuse an der Zündkerze funzt, erstmal die Kontakte der Zündkerze abtrocknen oder mit dem Feuerzeug kurz abflammen. Die Kontakte kann man auch mit einem feinen Sandpapier sauber reiben.