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dann fährst du aber so ne 4 zimmerbude mit pool usw. die wo man immer die alten daddys drauf sieht, zumindest falls sie zwischen den ganzen antennen für fernsehen navi telefon usw. noch zu sehen sind. oder so ne rüttelplatte vonne amis. würd ich mir beides im leben nich vor die tür stellen. aber das bleibt ja zum glück jedem selbst überlassen. jeder nach seinem geschmack wie ich immer zusagen pflege. und über den kann man nicht streiten ich bleib bei meinen schätzungsweise 190 kg mofa. Fahrradträger selber bauen. #17 Alles anzeigen Ich bin zwar auch schon (fast) alter Dady aber 'ne Dreizimmerwohnungmitküchebad is das noch lange nicht, das is noch aus gutem Milwaukee-Iron geschmiedet das Teil... das is nur das vom Werk angegebene Leergewicht (ohne den riesen Stein im Hintergrund) #18 Sag ich doch aus dem vollen Gefeilt #19 war ja nur so grobe aussage von mir meine XT 600 wiegt auch so an die 170kg standart(lange her). mit 20 litertank ist da jetzt so an die 200kg marke angekratzt meinte da so an die 125er klassen mit 80kg, wo auf groß, böse und stark optisch gemacht werden.
Der Träger wird 2m breit und wird ca. 30cm weiter als die Stufe herausstehen. Zur Abdeckung der Vierkantrohre habe ich Lamellenstopfen bestellt, so kann kein Wasser und Schmutz in die Rohre. In der CAD Zeichnung habe ich der Einfachheit halber nicht mehr den Bügel konstruiert, der mit den Abstandhaltern die Fahrradrahmen befestigt und den Exzenterverschluß habe ich auch nicht eingefügt. Das Material habe ich zusammen, vielleicht schaffe ich es in zwei Wochen mit dem Bau zumindest anzufangen! Eigenbau Fahrradhalter im Multivan ?? | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Eins habe ich dann doch noch am Wochenende geschafft, ich habe nämlich das Dach neu abgedichtet und hoffe, dass es jetzt eine Weile dicht bleibt! Dieses mal habe ich Weicon Flex 310M benutzt und nicht mehr Sika 221, aber ich denke hauptsächlich war das Dach schon wieder undicht, weil ja mein Dach so stark durch hing. Über den Winter habe ich es ja langsam wieder hoch gedrückt und dann mit Stahl-T-Trägern fixiert, das war wohl selbst für das dauerelastische Sika etwas viel 😉 Das Weicon Dichtzeugs ist aber im Gegensatz zum Sika 221 UV beständig, daher muss es nicht mehr überlackiert werden.
Ein Ständer oder Haken an der Wand stabil fixiert würde das Fahrrad seitlich am Rahmen festgehalten. Für den Look entscheidet man selbst, ob es lieber rau und grob oder schön bearbeitet haben will. Die Reibstellen werden mit Filz oder anderem weichen Material überzogen, um eventuelle Schaden an der Oberfläche zu vermeiden. Optional werden Fahrräder auch am Lenker, Steuersatz oder an der Felge befestigt. Fahrradhalterung für Wand hochkant Fahrradträger bieten sich in zahlreichen Ausführungen. Hier finden Sie ein Beispiel, wie Ihr Fahrrad senkrecht an der Wand in einer beengten Nische befestigt werden könnte. Die Fahrradhalterung in einer Nische ist ohne Zweifel eine platzsparende und praktische Lösung, da solche schmalen Stellen meistens unbenutzt bleiben. Wenn Sie Ihr Fahrrad nicht nur irgendwo unterbringen wollen, sondern auch stolz zeigen wollen, bieten sich mehrere Möglichkeiten. Fahrradträger selber bauen anhänger. Beliebte Optionen sind das Wohnzimmer und der Flur. Wer sich bereits dazu entschieden hat, das Fahrrad als Dekostück einzusetzen, muss selbstverständlich die Fahrradhalterung auch passend zur Wohnungseinrichtung gestalten.
Demontage wie auch Montage der Träger je etwa 1 Minute... Ich hab nur zwei Bilder auf denen etwa zu sehen ist wie es gemacht war, vom (traurigen) Tag als der Hiace nach Afrika verkauft wurde: noch mit Beladung als es dem Hiace noch gut ging: #9 vom (traurigen) Tag als der Hiace nach Afrika verkauft wurde: Hallo Picco, hast Du ihn etwa doch nicht wieder gefunden? Das tut mir auch leid. Gruß, AXEL #10 Hoi Axel Zitat von AxelKleitz.. Du ihn etwa doch nicht wieder gefunden? Nein, ich finde in Afrika nur Tiere, keine Hiace's... #11.. Fahrradständer selber bauen – was du brauchst & wie das geht. den unteren Träger eine Art Tritt schraubt, den man als Leiter benutzt, sollte man als 1, 70 bis 1, 80 m Kerl die Fietsen da rauf heben können....... Leichte Aluräder erhöhen die Erfolgsaussichten...... Jetzt mitmachen! Mit einem Benutzerkonto kannst du das womobox Forum noch besser nutzen. Als registriertes Mitglied kannst du: - Themen abonnieren und auf dem Laufenden bleiben - Dich mit anderen Mitgliedern direkt austauschen - Eigene Beiträge und Themen erstellen
Zusammenbau Schritt – die Bügel am Profil befestigen Da die Aufnahmen für die Rückbankarretierung am BMW nicht gleichmäßig tief sind, musste der Bügel soweit außen wie möglich in die Arretierung greifen. Ich habe an beiden Seiten die Länge abgemessen und je 2 8mm-Bohrungen vorgenommen. Anschließend konnten die Bügel festgeschraubt werden. Bohren der 8mm-Löcher U-Bügel in der Rücksitzarretierung Schritt – die Vorderradnaben ausbauen Da separate Hohlachsen und Schnellspanner teurer waren als eine neue Deore-Nabe, muss diese erst auseinandergenommen werden. Fahrradträger im Eigenbau -TÜV ja o. nein • Landtreff. Hierzu einfach mittels Gabelkonus die Nabe lösen und herausziehen. Da ich solch Spezialwerkzeug nicht habe, habe ich einfach 2 Muttern gekontert und damit die Nabe geöffnet. Zuletzt sollte man die Hohlachse noch ordentlich entfetten. Schritt – die U-Träger bohren Die Profile bekommen an den Stirnseiten zwei 9mm Löcher für die Hohlachsen der Vorderradnaben. Mangels CNC-Maschine entschied ich mich gegen Langlöcher auf dem Boden für eine nachträgliche Verschiebbarkeit des Profils und machte 4x 6mm-Löcher (je 2 pro Nut).