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E-Box aus- und einbauen Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel Drehmomentschlüssel -V. A. G 1410- Vorsicht! Zum Ab- und Anklemmen der Batterie muss die im Reparaturleitfaden beschriebene Vorgehensweise eingehalten werden. Ausbauen - Zündung und alle elektrischen Verbraucher ausschalten und den Zündschlüssel abziehen. - Batterie abklemmen. - Verrastungen -Pfeile- lösen und den Deckel der E-Box -1- abnehmen. - Anschlussbelegung der E-Box notieren. Vorsicht! Vw up sicherungskasten belegungsplan for sale. Elektrische Bauteile, die über die Mehrfachsicherung abgesichert sind, können ausfallen! Beim Lösen der Muttern für die Leitungsanschlüsse wird die Mehrfachsicherung beschädigt! Die Mehrfachsicherung muss nach jedem Lösen der Anschlüsse ersetzt werden! - Alle Muttern der Leitungsanschlüsse -Pfeile A- abschrauben und die Leitungen von den Anschlussgewinden abnehmen. - Mutter -Pfeil B- abschrauben. - Auf beiden Seiten die Verrastungen -Pfeile C- des E-Box-Halters entriegeln und die E-Box zusammen mit dem Halter von der Batterie nach oben abnehmen.
- Sicherungsbelegung notieren und alle Sicherungen aus dem Sicherungshalter herausziehen. - Primärverriegelung -1- in -Pfeilrichtung- ziehen, alle Steckkontakte mit dem richtigen Entriegelungswerkzeug aus dem Entriegelungswerkzeugset -VAS 1978/35- entriegeln und aus dem Sicherungshalter nach unten herausziehen. Hinweis Die Zuordnung des richtigen Entriegelungswerkzeugs kann der Tabelle in der → Bedienungsanleitung des VAS 1978/35 entnommen werden. - Eine neue Mehrfachsicherung -2- einsetzen und die Muttern -Pfeile- aufschrauben. Sicherungs-Belegungs-Plan. Relais- und Sicherungsträger hinter der Schalttafel Fahrerseite aus- und einbauen Sicherungsträger hinter der Schalttafel Fahrerseite aus- und einbauen Der Sicherungsträger befindet sich hinter der seitlichen Schalttafelabdeckung. Hinweis Die Abbildungen zeigen den Aus- und Einbau des Sicherungshalters an einem Linkslenker. Der Aus- und Einbau des Sicherungshalters an einem Rechtslenker erfolgt sinngemäß. - Demontagekeil -VAS 3409- oder einen Schraubendreher in die Aussparung -2- stecken und die Schalttafelabdeckung -1- in -Pfeilrichtung- abhebeln.
Relaisträger Schalttafel aus- und einbauen Der Relaisträger Schalttafel ist im Fahrerfußraum unterhalb der Schalttafel eingebaut. Die Abbildungen zeigen den Aus- und Einbau des Relaisträgers an einem Linkslenker. Der Aus- und Einbau des Relaisträgers an einem Rechtslenker erfolgt sinngemäß. - Sicherungshalter am Relaisträger ausbauen. - Bordnetzsteuergerät -J519- ausbauen. Hinweis Aus Gründen der Übersichtlichkeit ist der Relaisträger in der folgenden Abbildung von der Rückseite dargestellt. - Die 3 Befestigungsmuttern (Schlüsselweite 10 mm) -Pfeile- abschrauben und den Relaisträger -1-, unter Berücksichtigung der angeschlossenen Leitungslängen, von den Gewindestiften abnehmen. - Den Kabelbinder -Pfeil- trennen und die Leitungssicherung -1- aus dem Relaisträger ausclipsen. - Die Belegung der Relais im Halter notieren. Vw up sicherungskasten belegungsplan 2020. - Alle Relaisstecker auf der Rückseite des Relaisträgers entriegeln -Pfeile- und zusammen mit den gesteckten Relais nach hinten aus dem Relaisträger herausziehen. - Diagnosestecker -1- entriegeln -Pfeil- und aus dem Relaisträger -2- ziehen.
Beiträge: 17 Themen: 4 Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 0 Registriert seit: 18. 03. 2013 Wohnort: Schweiz Hallo aus der Schweiz Gibt es einen ausdruckbaren Sicherungs-Belegungs-Plan (was für ein Wort) für meinen Mini Cooper S Roadster 2012? Beiträge: 4. 448 Themen: 80 Gefällt mir erhalten: 57 in 57 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 6 Registriert seit: 23. 11. Belegung Sicherungen, Relais und Sicherungskasten für Volkswagen Up! (2011-2017) - BolidenForum. 2007 MINI: R59 Modell: Cooper S Wohnort: Ganderkesee schau mal in die bedienungsanleitung. da steht das drin. zur not auch in den deckeln der sicherrungskästen im motorraum und fahrerfußraum gruß vom scheffi Danke für die Hinweise. Also in meiner Bedienungsanleitung finde ich keinen Sicherungs-Belegungs-Plan? In den Abdeckungen hatte ich's schon vorher gesehen. Vielleicht lag die Betonung auf ausdruckbarem Plan! Ist es bei euch auch so, dass im Sicherungskasten des Motorraums zwar Platz für Ersatzsicherungen ist aber keine Ersatzsicherungen drin sind?
- Befestigungsschraube -Pfeil- herausschrauben und den Sicherungshalter -1- zusammen mit dem Träger -2- nach oben vom Rohbau abziehen. Sicherungsträger am Relaisträger aus- und einbauen Der Sicherungsträger befindet sich hinter der Blende im Fahrerfußraum unterhalb des Relaisträgers. Die Abbildungen zeigen den Aus- und Einbau des Sicherungsträgers an einem Der Aus- und Einbau des Sicherungsträgers an einem Rechtslenker erfolgt - Blende im Fahrerfußraum ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen. Vw up sicherungskasten belegungsplan 2. - A-Säulen-Verkleidung unten, auf der Fahrerseite ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen. - Befestigungsschrauben -Pfeile- herausschrauben und den Sicherungsträger -1-, unter Berücksichtigung der angeschlossenen Leitungslängen, aus dem Relaisträger - Sicherungsbelegung notieren und alle Sicherungen aus dem Sicherungsträger - Primärverriegelungen -1- ziehen, alle Steckkontakte mit dem richtigen Entriegelungswerkzeug aus dem Entriegelungswerkzeugset -VAS 1978/35- entriegeln und aus dem Sicherungsträger nach hinten herausziehen.
- E-Box-Halter umdrehen, die Verrastung -Pfeil- entriegeln und die E-Box vom E-Box-Halter abnehmen. - Rastnase -Pfeil- entriegeln und den Sicherungshalter -1- nach oben von der E-Box abziehen. - E-Box aus dem Fahrzeug nehmen. Einbauen Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten: - Eine neue Mehrfachsicherung einsetzen und die Muttern -Pfeile A- und -Pfeil B- aufschrauben. Neue & gebrauchte VW UP (AA) 1.0 Sicherungshalter & Sicherungskasten günstig kaufen | TEILeHABER - tt18536. - Batterie anklemmen. Anzugsdrehmomente Relais- und Sicherungshalter in der E-Box aus- und einbauen Der Sicherungshalter in der E-Box ist seitlich an der E-Box auf der Batterie befestigt. Entriegelungswerkzeugset -VAS 1978/35- - E-Box auf der Batterie ausbauen. - Die 2 Muttern -Pfeile- abschrauben und das Stromleitblech -1- und die Mehrfachsicherung -2- aus der E-Box herausnehmen. - E-Box umdrehen, die Rastnase -Pfeil- entriegeln und den Sicherungshalter -1- nach oben von der E-Box abziehen. - Die seitlichen Verrastungen -Pfeile- drücken und den Deckel des Sicherungshalters -1- abnehmen.
- Relaisträger -2- aus dem Fahrzeug nehmen. Hinweis Alle beim Ausbau getrennten Kabelbinder und Leitungssicherungen wieder an der ursprünglichen Stelle befestigen. Steuergeräte Bordnetzsteuergerät -J519- aus- und einbauen Allgemeine Beschreibung: Das Bordnetzsteuergerät -J519- ist im Fahrerfußraum an der Rückseite des Relaisträgers befestigt und übernimmt folgende... Siehe auch: Multifunktionsanzeige (MFA) Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung zum Thema Die Multifunktionsanzeige (MFA) ist mit 2 automatisch arbeitenden Speichern ausgestattet: 1 – Einzelfahrt-Speicher und 2 – Gesamtfahrt-Speic...