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D-IFSA DH-104 Dove Baujahr / Built in: 1963 Pilot oder Besitzer / Pilot or owner: Michael Euchner Stationiert in / Stationed in: Karlsruhe Baden EDSB Motor / Engine: Gipsy Queen Mk 10 Leistung / Performance: 2 x 400 PS Abmessungen / Measurement: 17 m x 12 m Max. Abfluggewicht / Max. MeierMotors. takeoff weight: 4150 kg Weitere Informationen / More information Die Maschine D-IFSA wurde 1963 zusammen mit zwei Schwesterflugzeugen von der Bundesanstalt fr Flugsicherung (BFS) neu erworben und bis 1980 als Meflugzeug der Gemeinsamen Flugvermessungsstelle Lagerlechfeld zur berprfung ziviler und militrischer Navigationsanlagen eingesetzt. Von ehemals drei Flugzeugen der BFS ist die D-IFSA das einzige noch flugfhige Exemplar.
Andere Kunden interessierten sich auch für Produktdetails Verlag: Springer Basel AG Seitenzahl: 616 Erscheinungstermin: 7. März 2013 Deutsch ISBN-13: 9783034892636 Artikelnr. : 53161463 Dieser Download kann aus rechtlichen Gründen nur mit Rechnungsadresse in A, B, BG, CY, CZ, D, DK, EW, E, FIN, F, GR, HR, H, IRL, I, LT, L, LR, M, NL, PL, P, R, S, SLO, SK ausgeliefert werden. 1 Einleitung. - 1. 1 Was ist ein schwanzloses Flugzeug?. 2 Verschiedene Typen von Schwanzlosen. 3 Einsatzmöglichkeiten von Nurflügeln. 4 "Schwanzlose" in der Natur. 5 Vor- und Nachteile von Nurflügeln. 6 Wie entwirft man ein Flugzeug?. - 2 Aerodynamische Grundlagen. - 2. 1 Flügelprofile. 2 Tragflügel. 3 Der induzierte Widerstand. 4 Die drei Grundaufgaben. 5 Der Pfeilungseffekt. 6 Auftriebsverteilung und Schwerpunktslage. 7 Der gepfeilte Trapezflügel als Vergleichsflügel. - 3 Stabilität. - 3. 1 Vorüberlegungen. Michael euchner flugzeuge die. 2 Der Neutralpunkt. 3 Statische Längsstabilität, das Stabilitätsmaß. 4 Der Momentenausgleich. 5 Dynamische Längsstabilität, das "Wippen".
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