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14. August 2019 Kategorie(n): Blog Schlagwörter: Autorennbahnen Tatsächlich hat der Hersteller nur einige wenige, wenn auch sehr gute Carrera-Bahnen herausgebracht. (Foto: pixabay/atimedia) Auch wenn die Umgangssprache anderes vermuten lässt, so ist doch nicht jede Autorennbahn gleich auch eine echte Carrera-Bahn. Unterschied carrera go und digital marketing. Tatsächlich hat der Hersteller nur einige wenige, wenn auch sehr gute Carrera-Bahnen herausgebracht. Welche davon am Besten auf die individuellen Bedürfnisse des Spielers eingeht, hängt natürlich von unterschiedlichen Faktoren ab. Auswahlkriterien bei Carrera-Bahnen Dabei spielen unter anderem das Alter des Spielers, die gewünschte maximale Spielerzahl und gewünschte Extras wie Loopings oder Überholspur eine Rolle. Die unterschiedlichen Carrera-Bahnen lassen sich in zwei Kategorien einteilen. Da sind zunächst die Autorennbahnen, mit denen ein echtes Autorennen simuliert werden kann. Diese Rennbahnen wie die Carrera Digital 124, die Carrera Digital 132 und die Carrera Evolution gehören allerdings in die gehobene Preisklasse.
Wenn man es dann zurück auf die Start/Ziel-Schiene der CU stellt, "schießt" es plötzlich wieder davon. Bin schon am verzweifeln und mein Sohn hält den Regler (vor Frust) schon zum Abwurf aus dem Fenster bereit #20 Du hast die Regler auch beim Wireless+ Empfänger als 1, 2, 3,... etc. Unterschied carrera go und digital photography. angemeldet, oder?! (Weiss gar nicht, ob das überhaupt auch anders geht...? !, aber irgendwo muss man ja anfangen den Fehler zu suchen... ) Gesendet von iPad mit Tapatalk 1 Page 1 of 2 2
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Ist diese Diode bei dem 132 Decoder (26732 / 26743) schon mit dabei oder muss diese extra erworben werden. Bei den 143ér Fahrzeugen wird sie vermutlich schon vorhanden sein, dass man nur den Decoder wechseln muss, oder? #18 Alles Gut, die Dioden sind schon fest am Decoder verlötet. #19 Hallo, habe jetzt meine Go auf "Digital" umgerüstet. Dabei gibt es aber folgendes Problem: Wenn man zwei Autos auf die Bahn stellt und mit einem Regler Gas gibt, fahren beide Autos gleichzeitig, obwohl sie jeweils separat an einen (Wireless+)-Regler angelernt bzw. Unterschied carrera go und digital technik gmbh. angemeldet wurden. Was habe ich falsch gemacht? Zur Info: - Die Autos wurden mit einem 132ér Decoder ausgerüstet (fahren einzeln mit Beleuchtung einwandfrei). - Es wurde eine 132ér Engstelle als Adapterschiene (132 auf GO) benutzt. - Es wurde eine 132ér Pit-Lane verbaut (funktioniert) - Es wird eine Control Unit verwendet. - Es wurden 3 143ér Weichen verbaut (2 x rechts / 1x links) Und noch ein Problem mit dem Pace-Car: Beim Programmieren der Geschwindigkeit wird es immer langsamer, bis es zum stehen kommt und dann gar nichts mehr geht.
#6 Der Mechaniker war schneller.... #7 Danke schon mal für die bisherigen Antworten. Habe mir gerade mal den Carrera Digital 132 Decoder 26732 angeschaut. Wäre dies der richtige? Und wie werden die 5 abgehenden Kabelpaare angeschlossen. Die "Go-Fahrzeuge" haben ja nur ein + und - Kabel. Gibt es da evtl. eine bebilderte Umbauanleitung? #8... dürfte reichen #10 Hennings (hkbf) Anleitungen Moin moin, hier solltets du alles finden was man umbauen kann - der gute hat das so beschrieben dass eigentlich keine Fragen offen bleiben - gebe das mal bei "SUCHEN" ein Gruß und herzlich willkommen Ritze #11 Hallo, an alle, die mir bisher geantwortet haben: So schnell komm ich ja gar nicht mit dem Lesen hinterher Vielen, vielen Dank an alle. Weitere Antworten, Tipps und Tricks sind aber jederzeit erwünscht;-)) So ein Forum mit so vielen freundlichen Mitgliedern habe ich selten gesehen. Go, Evolution oder Digital - Welche Carrera-Bahn ist die richtige für mich? - YouTube. Macht weiter so #12 Noch eine Frage: In einem Beitrag hier im Forum wurde u. geschrieben, dass die Weichen D143 nicht auf GO!
Bastelei 3: Pitstop-Lane Umbau bzw. Anpassung an die 143 Schienen erforderlich, dann kann die Tankfunktion (auch mit 143 Decoder im Auto) und/oder Safetycar (nur mit 132 Decoder im Auto) des 132-Systems genutzt werden. Weitere 132-er Komponenten, wie Lapcounter, Positiontower, Driverdisplay können nach Bastelei 1 direkt an der CU bzw. an den Bahnstrom angeschlossen werden, Driverdisplay macht nur Sinn in Verbindung mit der Pitstoplane und Tankfunktion - was aber ohnehin erst das Salz in der Suppe beim Digitalbetrieb ist... Anstelle Lapcounter, Positiontower und Driverdisplay kann auch ein PC oder Laptop mit Rennsoftware (Light&Time, Cockpit XP usw. Was sind die Unterschiede zwischen einem Slotcar von Carrera und Slot.it - SLOTBLOG.de. ) mittels speziellem Kabel an der CU angeschlossen werden... #17 Danke für die Info´s. Jetzt kenne ich mich wieder einigermaßen aus (das mit den Weichen hatte mich etwas verwirrt);-)) Wollte noch fragen, wie das mit dem Umbau von D143ér und GO! Fahrzeugen auf D132 ist: Habe gelesen, dass die digitalen Autos eine Diode besitzen um z. digitale Weichen zu schalten bzw. für den Tankstopp benötigt werden.