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Der 6. Mai wird für Kiel nämlich gleich in doppelter Hinsicht zum Tag der Entscheidung: An diesem Sonntag wird mit der Kommunalwahl nicht nur die Zusammensetzung der neuen Ratsversammlung für die nächsten fünf Jahre bestimmt. Die Bürgerinnen und Bürger der Stadt klären in einem Bürgerentscheid auch, ob der Flughafen Holtenau noch eine Zukunft haben wird. Auf dem Podium: Zwei Befürworter und zwei Gegner des Flughafens Für die Fraktion der Flughafen-Befürworter werden Oberbürgermeister Ulf Kämpfer (SPD) und Alexander Eck (Initiative Pro Flughafen Kiel) sprechen. Lydia Rudow vom Bündnis "Wir machen Stadt" und Jochen Kiersch vom Kieler Mieterverein werden erklären, warum sie für ein Ende des Flugbetriebes eintreten. Einlass im Schwedenkai ist ab 19 Uhr. KN-Lokalchef Kristian Blasel wird das Gespräch moderieren. Flughafen kiel bürgerentscheid in english. Mehrere Hundert Sitzplätze stehen für die Zuhörer an diesem Abend zur Verfügung. Auch die Bedeutung der Landebahn für das UKSH wird Thema sein Liegt auf dem Gelände in Holtenau der Schlüssel, um die Wohnungsmarktsituation in der Landeshauptstadt zu entschärfen, wie die Gegner meinen?
Weiterhin werden Ambulanzflüge sowie Zieldarstellungsflugverkehr für die Bundeswehr über Kiel-Holtenau abgewickelt. Daneben finden jährlich im Mai die Internationalen Flugtage statt, an denen Kunstflüge, Segelflugvorführungen und Fallschirmsprünge durchgeführt und historische Flugzeuge ausgestellt werden. Bürgerentscheid 2018 [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] 2017 forderte das Bündnis Wir machen Stadt einen Bürgerentscheid über den weiteren Bestand des Landeplatzes und sammelte die dafür notwendige Zahl an Unterschriften. Bürgerentscheid eröffnet Chance auf nachhaltigen Flughafenbetrieb. Die Ratsversammlung der Landeshauptstadt Kiel beschloss, den Bürgerentscheid parallel zu den Kommunalwahlen Schleswig-Holstein am 6. Mai 2018 stattfinden zu lassen. Die Fragestellung lautete: "Sind Sie dafür, dass der Verkehrslandeplatz Holtenau geschlossen und stattdessen auf dem Gelände ein neuer mischgenutzter Stadtteil mit weitest möglich kommunalem und gemeinnützigem Wohnungsbau und Gewerbe entwickelt wird? " [4] Der Bürgerentscheid endete mit 29, 7% für Ja und 70, 3% für Nein.
Die erste Etappe zum Bürgerentscheid Holtenau ist geschafft. Die Stadt bestätigte, dass die erforderlichen 9. 000 Unterschriften beisammen sind. Nun kann am 6. Mai gleichzeitig mit der Kommunalwahl über das weitere Schicksal des Flughafens Holtenau abgestimmt werden. Das Bündnis "Wir machen Stadt" setzt sich dafür ein, dass der Flughafen geschlossen wird und als Wohn/Gewerbegebiet bebaut wird. Die Frage, über die die BürgerInnen entscheiden dürfen, lautet: "Sind Sie dafür, dass der Verkehrslandeplatz Holtenau geschlossen und stattdessen auf dem Gelände ein neuer mischgenutzter Stadtteil mit weitest möglich kommunalen und gemeinnützigen Wohnungsbau und Gewerbe entwickelt wird. Bürgerentscheid: Wie geht es weiter mit dem Flughafen in Kiel-Holtenau?. " Auf der Seite der Flughafenbefürworter hat sich nun eine ProFlughafen GmbH gegründet, zu der Vertreter der Gebrüder-Friedrich-Werft, der Hydraulikfirma Buchholz aus Schwentinental, Waffelbackmaschinenhersteller Walter und Zöllner Signal gehören. Hier die Argumente auf beiden Seiten: Potential des Flughafen Holtenau Seit elf Jahren gibt es auf dem Verkehrslandeplatz Holtenau keinen Linienflug mehr, schreiben die Flughafengegner.
[5] Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Offizielle Seite Frank Behling: Notlandung in Kiel: Stewardess zündete Rauchpatrone. (Nicht mehr online verfügbar. ) Kieler Nachrichten, 17. Februar 2006, archiviert vom Original am 16. September 2008. Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935–1945 Germany (1937 Borders). S. 334–335. abgerufen am 19. September 2014. ↑ Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung: Bulletin Februar 2006, Az. AX001-0/06 ↑ Akademische Fliegergruppe ↑ Pressemitteilung: Der Bürgerentscheid über den Verkehrslandeplatz Holtenau kommt! Wir machen Stadt, 21. Februar 2018, abgerufen am 4. April 2018. ↑ Wahlen & Abstimmungen am 6. Flughafen kiel bürgerentscheid in online. Mai 2018., 6. Mai 2018, abgerufen am 6. Mai 2018.
Im Jahr 1997 wurde die Einrichtung des zivilen Flugplatzes durch einen neuen Tower komplettiert, der im Gegensatz zum vorherigen zivil betrieben wurde. Im Jahr 2000 wurde dann eine neue Flugzeughalle gebaut und eine Potenzialanalyse für den Flughafen durchgeführt. Daraufhin begannen im Jahr 2001 die Planungen für den Ausbau des Flughafens und der Verlängerung der Startbahn, die 2006 jedoch wieder eingestellt wurden. Flugzeughalle des Flughafens Kiel-Holtenau Im Jahr 2001 gab es, einschließlich der Geschäftsflugzeuge, noch 31. 000 Flugbewegungen von und nach Kiel. Danach wurden jedoch die Linienverbindungen nach und nach eingestellt. Vom 23. Dezember 2005 bis 2. Bürgerentscheid über die Zukunft des Flughafens Kiel - WELT. Mai 2006 gab es keine Linienverbindungen von/nach Kiel. Vom 2. Mai 2006 bis Ende Oktober 2006 flog Cirrus Airlines mit einer De Havilland Canada DHC-8-100 im Linienflug nach München. Diese Maschine wurde mit Technikern und Besatzung in Kiel stationiert, dadurch sollten nach Angaben der Fluggesellschaft 20 neue Arbeitsplätze entstehen.
Startseite » sehen » Mediathek zurück zur Übersicht Beitrag herunterladen 06. Flughafen kiel bürgerentscheid in south africa. 05. 2018 Beschreibung Details zum Video Sendeverantwortlicher Offener Kanal Kiel Produktion: Protagonisten: Aufnahmeort: Rathaus Kiel Bürgerentscheid Flughafen Holtenau Kommunalwahl 2018 Das könnte Sie auch interessieren Kommunalwahl 2018 Elefantenrunde 06. 2018 Kommunalwahl 2018 Interview mit Stadtpräsident Hans-Werner Tovar 06. 2018
Für die Sicherung des Wirtschaftsstandortes Kiel ist das von großer Bedeutung. Aber auch der Wissenschaftsstandort Kiel kann vom Erhalt des Flughafens profitieren. Der Fortbestand der Akademischen Fliegergruppe in Kiel kann, in Verknüpfung mit flugaffinen Unternehmen und mit dem Flugsportverein, zu neuen Gründungen führen. Nachdem der Bürgerentscheid Planungssicherheit geschaffen hat, müssen jetzt schnellstmöglich die Weichen für die Entwicklung am Flughafen gestellt werden. Die bereits heute am Flughafen ansässigen Firmen haben in der Vergangenheit mehrmals signalisiert, dass sie sich erweitern wollen. Mit der nun vorhandenen Planungssicherheit muss dies zeitnah realisierbar sein. Darüber hinaus muss der Bebauungsplan für den Airpark bis 2019 beschlossen sein und anschließend die Erschließung des Gewerbegebietes erfolgen. In der Zwischenzeit können schon Firmen für eine Ansiedlung am Flughafen angeworben werden. Ein erster Schritt der Entwicklung wird der Bau der Nordwache der Kieler Berufsfeuerwehr sein.