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#1 Hallo Porsche Freunde, Anfang August fiel meine Klimaanlage aus. Der Fehler war recht schnell gefunden und zieht sich ja wie ein roter Faden durch die Modelle 996 und 997. Der linke Kondensator leckt. Da es neben dem Original Teil für ca. 350€ noch eine breite Auswahl an Nachbauten gibt und die Preise von 50€ bis 250€ reichen stand ich vor der Wahl. Meine Erfahrung möchte ich deshalb gern mit euch teilen. Ich entschied mich für einen mittelpreisigen Kondensator der Fa. Denso. An sich kein No-name Produkt. Denso ist bei einigen Herstellern auch Erstausrüster und lag preislich bei ca. 110€. DENSO Kompressor, Klimaanlage DCP17073 günstig online kaufen. Parallel wurde der Kondensator von Hella Behr bestellt, der die Range preislich nach oben abrundet. Die Frage war, ist das teure Markenteil von Hella Behr tatsächlich den Mehrpreis wert? Klare Antwort: Passgenau, sauber verarbeitet, wertige Anmutung. Klare Empfehlung! Noch zwei neue O-Ringe aus dem PZ dazu und alles funktioniert wieder einwandfrei. Aber schaut selbst, ich hänge mal ein par Bilder der beiden Produkte an.
Für die Umrüstung müssen wohl nich irgendwelche Anschlüsse verändert werden, das ist aber im Vergleich dann Kleinkram. Denso klimakompressor erfahrung in de. Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 1 Page 1 of 5 2 3 4 5
Allein die beiden äusseren Reihen des Denso Kondensators zeigen wie dieser verarbeitet ist. Ich hoffe das hilft dem ein oder anderen bei der Entscheidung #2.. Überraschung:Behr Hella liefert die Kühler und Kondensatoren bei Porsche ans Band; Denso ist zwar auch in der Erstausrüstung, liefert aber beim 997 den Klimakompressor... #3 Hallo Stehe auch vor dem Tausch der Klimakondensatoren. Porsche 968 - Klimakompressor undicht - Erfahrung mit Denso Kompressor - Page 2 - Porsche 968 - PFF.de. Kann mir jemand mal bitte die Teilenummern für den Porsche 996 Turbo mit Automatik posten? Danke #4 Hallo Zusammen nachdem dich für die Firma arbeite, muss ich hier klar korrigieren. Der Produzent der Klimakondensatoren ist Mahle (ehemals Behr), der auch ans Band lieferte. Hella Behr Service ist das joint-venture das den Aftermarket beliefert ( aus Mahle / (Behr) Produktion) Das heisst wir reden hier über Mahle (früher Behr) Klimakondensatoren Gruss Jens #5 Sorry für die Leichenschändung, aber immer wieder schön, wie man auf der Suche dann doch wieder hier landet. Mein 997 leckt aus dem vorderen mittleren Kühler und außerdem ist mir eben aufgefallen, dass die Klimaanlage nicht mehr funktioniert.
Die Erfahrung von DENSO mit thermischen Komponenten reicht bis in die 1950er Jahre zurück. als Teile der Fahrzeugheizungen zu den ersten Produkten gehörten, die DENSO als unabhängiges Unternehmen verkauft und bald darauf wurden Klimaanlagen in die Produktpalette aufgenommen. Damit begann eine Reise der Innovationen, die bis heute anhält, denn DENSO ist ein etablierter Marktführer für Heizungs-, Lüftungs- und Klimasysteme (HVAC). DENSO Thermoteile sind als führend auf dem Markt anerkannt: Im Automobilsektor, wo sie von vielen großen Marken als Originalteile verbaut werden, aber auch in Heiz- und Kühlgeräten für Haushalte und die Industrie. Denso klimakompressor erfahrung dass man verschiedene. Das Sortiment an Klimaanlagen- und Thermokomponenten von DENSO ist heute sehr umfangreich; von wesentlichen Bauteilen wie Kondensatoren, Verdampfern und Kompressoren über Öle, Aktuatoren, Expansionsventile, Schalter bis hin zu Kühlerlüftern und Ladeluftkühlern. DENSO-Teile genießen das Vertrauen der Fahrzeughersteller und werden in der Erstausrüstung verwendet.
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Produktionsjahr, damalige Erstbefüllung R 12. Dieses Mittel ist ja inzwischen verboten, also nur noch R 134a. Denso-Kompressoren gibt es in den gängigen Portalen, von gebrauchten würde ich auch abraten. mfg Roland #4 Der Ersatz des alten Kühlmittels R12 durch moderne Kühlmittel wirkt sich auf die ursprünglichen O-Ringe und Gummischläuche aus. Diese müssen alle ersetzt werden, aber normalerweise werden nur die am besten zugänglichen ersetzt. Nach einiger Zeit tritt das Kältemittel wieder aus. Lösung: das Kältemittel R413a und R437a. Dies ist ein guter Ersatz für R12 und wirkt sich nicht auf die O-Ringe und Gummischläuche aus. #5 Die Tage habe ich in einer alten Oldtimer Praxis zum 944 gelesen... (man hat ja jetzt Zeit den Klimakompressor gäbe es auch bei BMW für die Hälfte. Ob das beim 968 auch noch so ist, keine Ahnung. Aber es lohnt sich sicher mal, nach Gleichteilen zu suchen. #6 HIER - ist ne gute Alternative. Habe dort auch mal einen geordert. #7 Beim Kompressortausch muss/sollte auch der Trockner getauscht werden.