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Startseite 4 Stk. Einspritzdüsen Bosch, OM636, DN0SD2110 Beschreibung Zusatzinformation Bewertungen Produkttags Facebook Kommentar Beschreibung Details Hersteller: BOSCH Type: DN0SD2110 Art. Nr. : 0 434 250 012 EAN: 3165142128061, 4047024587274 Inhalt: 4 Stk. Om 636 einspritzdüsen in english. Passend für OM 636, Unimog 401, Unimog 411, usw. OE Vergleichsnummer: A 000 017 16 12 000 017 16 12 Artikel Ersetzt: 0 434 250 997 9 431 360 152 Zusatzinformation Zusatzinformation Artikel Nr. : DN0SD2110 EAN Nein Gewicht 0. 4000 Hersteller Bosch Herstellungsland Bewertungen Facebook Kommentar
Hoffe Du kannst was damit anfangen. Gruß Peter #8 moin, damit kann Swantewit nichts anfangen. Den Motor gab es mit verschiedenen Einspritzpumpen, Drehzahlreglern, Einspritzdüsen und Düseneinsätzen. Hier musst du vorsichtig sein. Daraus ergeben sich verschiedene Abregel-Drehzahlen, dadurch verschiedene Leistungen, die Regler bringen auch Unterschiede im Regelverhalten. Om 636 einspritzdüse einstellen. Bei der Vorglühanlage besteht die Auswahl zwischen alten herkömmlichen in Reihe geschalteten Glühkerzen, oder einer modernen Schnellglühanlage mit Parallelschaltung. Da kannst du sämtliche für den OM636 und seine Versionen passende Teile nehmen. Stell doch am besten mal Bilder hier rein. Ist der Motor fliehkraft- oder unterdruckgeregelt? Zu unterscheiden an der Unterdruckleitung zur Drosselklappe (sofern diese vorhanden ist). Hat er einen Spritzversteller (unwahrscheinlich)? Dieser sitzt unter einem Kegel auf dem Stirndeckel des Motors. Ist der Stirndeckel eben oder hat er womöglich gar den Betriebsstundenzähler drin, ist kein Spritzversteller montiert.
32805 Horn-Bad Meinberg 06. 04. 2021 6 NEUE Schmitter Einspritzdüsen Mercedes Diesel W120 W170 OM636 Verkaufe hier 6 Einspritzdüseneinsätze Schmitter 0. 434. 250. 009 ( 801 602), DNOSD 211 für Mercedes... 90 €
[br] [br] Aber diesem ist fur OM621... [p] Vielen Gruss aus Schweden[p] Sven
Der Motor ist doch tausendfach unter anderem in Booten, Unimogs und ein paar Schleppertypen eingebaut worden. Spontan würde ich vermuten, dass die Zahlen-Buchstabenkombination 6 B 58 auf das Baujahr (1958) hindeuten könnte. Guck mal hier: Da findest Du weitere Infos, wie z. B. baujahr-abhängige Leistungsangaben etc... Gruß, F20GH. #3 moin, wahre Cracks zu diesem Motor gibt es in der Die Ziffern hinter dem 636 bezeichnen die Motorenausführung und teilweise seinen ursprünglichen Einbauort. Einiges steht auch im Werkstatthandbuch zu dem Motor, du erhältst es hier: Eigentlich alle nötigen Motorenteile gibt es hier: oder auch hier: Die marinisierten OM636 sind nicht unbedingt selten anzutreffen. mfG GTfan #4 Hallo GTfan. Om 636 Einspritzpumpe eBay Kleinanzeigen. Danke für die schnelle Antwort. Bin aber deshalb auch noch nicht weiter. Alles schon versucht. Mercedes hat nur gefragt wofür ich das brauch, ob ich Ersatzteile brauche. Weiter sind Sie aber mit der Motornummer auch nicht gekommen. (Ging nur um den Thermostaten) Bei Buch und Bild müsste ich wohl alle Werkstatthandbücher besorgen um zufällig den richtigen Motor zu finden.
Herstellervorgabe durchgeführt. -Reinigung und Entsorgung plus Ultraschallreinigung für Einspritzpumpe -Kurbelwelle auf Radialschlag geprüft, alle Lagerstellen poliert/geläppt, Kurbelwelle montagefertig nachgereinigt -Kipphebel von Kipphebelwelle demontiert, Kipphebel an Auflagefläche für Ventilschaftende überschliffen, Kipphebelwelle überarbeitet/geläppt, alle Teile nachgereinigt, Kipphebel auf Welle montiert. -Auflagefläche für Kupplungsmitnehmerscheibe am Schwungrad überarbeitet. -Nockenwellenlager überarbeitet, Nockenwelle poliert und montagefertig nachgereinigt -Motorölfiltergehäuse umgebaut auf zusätzlichen Papierölfilter -Steuergehäuse umgebaut auf Radialwellendichtring- Abdichtung. 4 Zylinder Diesel Einspritzpumpe Unimog Mercedes OM 636 14-29Kw 19-40Ps PES4A50C410RS1025 0400474047 EP/RSV250…1275A5B152L – Toni´s Einspritzpumpen. -Zylinder vorgebohrt, Zylinderlaufbuchse eingebaut, Zylinder feingebohrt und gehont auf 1. Übermaß 75, 50 mm -Zylinderkopfdichtungsfläche von Motorblock plangefräst -Motorblock montagefertig nachgereinigt, Ölkanäle gespült. -Neue Kurbelwellenhaupt- und Pleuellager eingepasst und vermessen, Axialspiel eingestellt.