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alles nun so wie es sein sollte. bei der probefahrt jetzt aber der kleine schock. beim etwas schnelleren fahren im kreisel kommt jetzt quitschen und ordentlich. hat jemand eine idee woran das liegen könnte? würde nur ungern die ganze arbeit noch mal machen um dann festzustellen, dass es weiterhin so bleibt. jemand eine idee? #15 Das sind die Lager der Welle. Die haben ihr Leben hinter sich. Kannst mal versuchen ob du da nen tropfen Öl dran kriegst. An sonsten versuchen Lager zu bekommen oder neuen Motor. #16 Der Welle des Lüfters? Dieser ist jetzt neu. #17 Ja, die Lager meinte ich. Aber wenn du alles neu hast weiß ich auch nicht. Können eigentlich nur die Lager sein. Bmw e61 lüftung geht nicht en. Was soll da sonst quitschen? #18 auf Spiel bei der Welle hätte ich auch getippt da bei schnellen Kurvenfahrten durch Zentrifugalkraft die Geräusche kommen, manchmal hört man ein Schleifen wenn das Lüfterrad bei schnellen Kurven irgendwo schleift. Da du aber die Welle und Lager neu gemacht hast probiere es mit Graphitölspray oder Feinmechaniker Öl, bei normalen Öl oder Fett kann es im Winter zu Problemen kommen.
Was kann das sein? Hat das jemand schon mal erlebt? Habe die Befürchtung, dass ich beim Parken nicht mitbekomme, wenn die Lüftung nicht ausgeht und ich dann einen leeren Akku vorfinde. Danke schon mal für Tipps! Viele Grüße, Andreas Fahrzeug: BMW 320d, Bj 7/00 #2 Ich tippe mal auf Gebläseendstufe. Steht schon viel im Forum drüber drin, gibs in die Suche ein.
Wenn ihr den Motor vom Benz nicht habt laufen lassen passiert da auch nichts. Und wenn ihr die Zangen nicht richtig gesetzt habt ebenso nichts, oder zumindest nicht viel. Woher ich das weiß: Beruf – berufl. Hintergrund, 2Rad, Autoverm., Maintenance, Leasing hmmm... spontan würde ich sagen, dass deine batterie fast tot ist! da haste dann "disco" im display! ;-) by the bayer ist ein diesel und braucht ordentlich ampere! daher würde ich mal den spender (bei laufendem motor und etwas gas) mehrere minuten deine batterie laden lassen, bevor du selbst startest! das massekabel dabei an deine karrosserie anlegen! Schon versucht die e klasse angeschlossen für min 5 minuten angeschlossen zu lassen und beim starten das die e klasse gas gibt? Ist es ein automatikgetriebe? Mit anschieben und im 2 oder 3 gang kupplung schnallzen lassen sollte es klappen Das Massekabel, am entladenen Fahrzeug kommt irgendwo an den Motor, nicht an die Batterie. Lüftung geht nicht aus ???? - Elektrik - E39 Forum. Hast du die E Klasse dabei laufen lassen? Hast du das Starthilfekabel richtig angeschlossen?
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