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2013 um 20:00 Uhr Sollte der Torx nicht hinauswollen dann bleibt das alte l drinnen, so einfach ist es Sollte der Torx aufgehen dann werde ich absaugen was rausgeht und neu befllen, Motor starten und nach ein paar Minuten mache ich das Selbe nochmals. Klar geht nicht alles hinaus aber ich bau den Kompi sicher nicht aus nur um das l zu wechseln. Grsse Sigi Slk 171 Fl, 06/2008 / Sportpaket / Comand 2, 5 / Airscarf / Thermotronic / AMG styling V Antworten E-Mail an 200kompressor Webmaster informieren Themen-Abo bestellen Geschrieben am 13. Anleitung: MERCEDES-BENZ SLK (R171) Motoröl und Ölfilter wechseln - Anleitung und Video Tutorial. 2013 um 20:27 Uhr Diese Adhock-Methode ist natrlich nur bei solchen Kompis zu empfehlen, die keine auffllige Gerusche machen. Wenn bereits Spne der Zahnrder in der Mini-lwanne des Getriebekastens liegen, bringt diese Methode garantiert keine echte Verbesserung. Google@MBSLK
Die Zwischenwelle macht beim 6-Zylinder SLK der Baureihe R171 oft Probleme durch starke Abnutzungserscheinungen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet? Schwarz kann's richten! Die Wartung des Kompressors sowie der Wechsel des Öls im Kompressor lässt den SLK-Kompressor lange leben. Ihr Kompressor hat schon einen Defekt? Eine Revision vom Kompressor (z. B. erneuern der Rollen und Nadellager) kann der Schwarz mindestens genauso gut. Anleitung Ölwechsel Hinterachse Mercedes Benz (Differential hinten). Schwarz führt sämtliche Arbeiten am Motor durch - ganz nach Ihren Anforderungen und Wünschen. Erscheint in Ihrem Display: "Getriebe- Werkstatt aufsuchen"? Schwarz hilft Ihnen gerne! Wir führen sämtliche Komplett- oder Teilinstandsetzungen durch. Die hängt ganz davon ab, was für Ihre Anforderung die sinnvollste und wirtschaftlichste Alternative ist. z. Zylinderkopfdichtung, Steuerkette Nockenwellenversteller, Zwischenwelle ( weiche Welle M272), Komplett- oder Teilrevision, Sekundärluftsystem reinigen und vieles mehr... Links das Neuteil, rechts das abgenutzte Kettenrad.
2021 um 10:05 Uhr Hubi07 schrieb: Hallo, SLK 200, R170, FL, Bj. 04/2000, 6Gang Schalter Moin, KEINE Chance beim 170. 449 das Kompressorl im eingebauten Zustand zu wechseln. PUNKT! Begrabe den Gedanken, glaube uns!!! Rippenriemen abnehmen ist kein Akt und die vier Schrauben wie oben in dem Bild zu lsen, sind keine 5 Min Arbeit. Vorne die Torx Schraube ist so weich, dass man sie in 90% der Flle rund dreht, in diesem Fall gegen den Uhrzeigersinn mit einem scharf geschliffenen Schlitzschraubendreher aufmeisseln und l auslaufen lassen und den Rest mit einer Pipette absaugen. Slk r171 kompressor öl wechseln price. Will man das nicht, die 8 Torx Schrauben aufgeschrauben Nase vom Getriebe und Kupplung nehmen und l auslaufen lassen und Nase nach Neubefllung mit frischem l mit Hylomar blau neu eindichten. Eigentlich reicht es, die Schraube zu ffnen, das l ausfliessen zu lassen und die Schraube durch eine neue mit tiefen Innensechskant zu ersetzen. Geschrieben am 25. 2021 um 19:55 Uhr Hallo, danke fr die Info, ihr habt mich berzeugt, ich werde den Kompressor ausbauen und den Deckel abnehmen und dann das l wechseln, dann wei man auch sicher, dass das ganze alte l raus ist.
Die Schraube kann mit sehr fest sitzen. Bisserl mit Hmmerchen drauf klopfen, vor Lseversuch. M. gibts die Verschlussschrauben nicht einzeln Habe ich hier irgendwo gelesen, finde aber den Thread nicht mehr. Wenn die Einfllschraube kaputt geht (im Torx rund wird), hast ein echtes Problem. Das Absaugen des alten Schmodders wird wohl besser gehen, wenn das l gut warm ist. Achtung: Das l soll recht giftig sein... also mgl. Kontakt vermeiden. Viel Glck Beitrag von:... Slk r171 kompressor öl wechseln 6. ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenprinz Beiträge: 5550 User seit 15. 2006 Geschrieben am 13. 2013 um 19:43 Uhr [ Beitrag wurde zuletzt editiert von MyFirstSLK am 13. 2013 um 19:53 Uhr] Hi Claus, Jau, das habe ich auch geschrieben, dass nicht alles l heraus geht. Aber m. E. noch besser, ein Gemisch Neu/Alt als NurAlt und ohne viel Arbeit und auch von Laien auszufhren (damit meine ich 'trlich nicht unseren Sigi). Wieviel Arbeit es tatschlich wird, den Kompressor auszubauen, werde ich bald feststellen EDIT: Gelscht - irrelevant Geschrieben am 13.
Die Tipps und Technik R170 In ein anderes Forum wechseln: Tipps und Technik R170 Thema: Kompressorl wechseln Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 | 4 | 5) Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenknig Beiträge: 8240 User seit 02. 03. 2006 Geschrieben am 08. 10. 2021 um 07:09 Uhr Frank21 schrieb: Mchte auch das l wechseln. Kompressor ausbauen, traue ich mir nicht zu. Die Absaugmethode wrde ich gerne probieren. Slk r171 kompressor öl wechseln 2000. Das geht aber so nur bei den vor Mopf Modellen oder? Bei den Mopf Modellen sitzt die Schraube doch vorne. Da kommt man doch so nicht dran. Oder habe ich was falsches gelesen? -- SLK R 170 200 K Mopf EZ 2003 Moin, KEINE Chance beim 170. 444 und 170. 449 das Kompressorl zu wechseln OHNE den Kompressor auszubauen. Die Torx30 Schraube ist dermaen weich, dass man sie selbst im ausgebauten Zustand des Kompressors in 80% der Flle rund dreht und dann mit normalen Werkzeugmitteln kein ffenen mehr mglich ist, dann hilft nur noch aufmeieln mit einem scharf geschliffenen Schlitzschraubendreher und ausdrehen mit einer geeigneten Zange.
10. 2016 Affiliate-Anzeigen: Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenoberprimaner Beiträge: 527 User seit 12. 04. 2008 User existiert nicht mehr bei Google@MBSLK
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