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Ich mus sagen die sehen schon super aus sind hervorragend verarbeitet, individuell gestaltbar und sehr passgenau... Hast Du die live gesehen oder nur auf Fotos? Wird der original Sitzbankunterbau verwendet oder haben die bei SW-Motech eine Eigenkostruktion, so wie bei Wunderlich und Touratech? 4 Also ich hab die Bänke Life gesehen und die waren wirklich gut verarbeitet! Es wird der Unterbau der Orginalsitzbank verwendet also anders als bei Wunderlich bzw. Touratech was ja kein nachteil sein mus. Sw motech sitzbank sport. Auch hier wird der Schaum neu aufgebaut und dann eine ca. 1 cm starke spezielle Membrane aufgebracht die a) Klimaregulierend und b) den Druck besser verteilen soll. Das ganze soll dann zu entsprechen besserer Sitzqualität führen. Ein großer Vorteil gegenüber den anderen genanten ist meiner Meinung nach das der Schrittbogen erhalten bleibt. Gruß Jörg 5 Es wird der Unterbau der Orginalsitzbank verwendet also anders als bei Wunderlich bzw. Touratech was ja kein nachteil sein mus. Die einen sagen so, die anderen so.
Ich rausch' grad nach Rauschenberg, freu' mich auf 200 Kilometer Kurven! [.. ] Sack! Was machst Du denn da? [.. ] Hab' einen Termin mit Sattlermeisterin Elisabeth vereinbart – sie macht das Unmögliche möglich und baut die Sitzbank Deiner Harley auf mein Moppet. [.. ] Das wird eine lustige Aufgabe – das Möbel der Harley allein ist doch schon so groß wie Deine KTM! [.. ] Stimmt!! 😉 [.. ] JETZT bin ich ja mal gespannt! [.. ] Augen zu und durch – jetzt geht's meiner Sitzbank an den Kragen. Der Sitzbank-Umbau beginnt [.. ] Mein Favorit wäre ja Leder in Samtoptik gewesen. Elisabeth meinte aber, "Uli, wenn Du öfter im Regen fährst – und so schaut Dein Motorrad grad aus –, schlage ich genarbtes Kunstleder vor. Das gibt Dir ähnlichen Halt, ist aber pflegeleichter. Ein feuchter Lappen reicht. Die üblichen Sitzbank-Pflegemittel sind Unsinn, killen nur die Weichmacher im Bezug. Wie wär's mit ein bisschen Carbon, eventuell als Abschluss – mit Logo? Legend Gear Seitentasche LC2 Schwarz, links - SW-MOTECH. " [.. ] Das Moppetprosa-Logo? Warte, whatsapp ich Dir gleich!
Wer erstklassige Motorradstorys schreiben will, sollte bei Recherche- und Fotofahrten keine Probleme mit dem Hintern haben. Dass unser Partner und Gepäck-Spezialist SW-MOTECH auch hochwertige Sitzbank-Umbauten anbietet, ist also ein richtiger Glückstreffer. Ende 2020 war die Zeit des Superduke-Abschieds: Uli gönnte sich ein Upgrade auf das neue Modell, Jürgen wechselte vom Beast auf einen Akku-Schrauber. Alles prima, nur die Reise-Maschine im Fuhrpark, der Road King von Harley-Davidson, verwirrt nach wie vor mit einer zu tiefen und wohl auch zu weichen Sitzbank. Auf großer Fahrt fallen deshalb Schenkel und Hintern regelmäßig in Trance. Zeit, dieses Problem in Angriff zu nehmen … [.. Jürgen.. ] Uli, Du weißt ja immer alles: kann ich irgendwas gegen meinen einschlafenden Hintern auf der Harley machen? [.. Uli.. ] Ja klar! Das ist eine Harley. Anzünden, Problem gelöst *lol* [.. ] … [.. SW-Motech - Sitzbänke, Sitzbankbezüge & Sitzkissen | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik. ] Aber mal ernsthaft – schwing Deinen Hintern rüber zum Sitzbank-Konfigurator von SW-MOTECH. Die können Dein Sitzmöbel individuell anpassen und aufpolstern.
Erweiterung: Lagerhalle mit 486 m² 2007 Ausbau des OEM-Geschäfts: Kawasaki stattet die Seitenkoffer der GTR 1400 mit Innentaschen von BAGS-CONNECTION aus 2008 Produktion des ersten Aluminiumkoffers 2. Erweiterung: Lagerhalle mit 762 m² 2009 Neu im Sortiment: AERO ABS Seitenkoffer 2010 Einführung der BLAZE Satteltaschen mit patentierten, abnehmbaren Abstandsbügeln 2011 Einführung des vibrationsgedämpften QUICK-LOCK GPS-Halters für Handy und Navigationsgeräte 3. Erweiterung: Hochregallager mit 1. 515 m² 2012 4. Erweiterung: dreistöckiges Gebäude mit 1230 m² Neue Tankrucksäcke und Hecktaschen aus hochwertigen Materialien in exklusivem Design 2013 Ausbau der robotergestützten Produktion in Rauschenberg 2014 Zusammenschluss beider Firmen zur heutigen SW-MOTECH GmbH & Co. Sw motech sitzbank 4. KG Einführung des wasser- und staubdichten TRAX ADV Alukoffers Gründung der französischen Niederlassung in Paris 2015 Erweiterung des tschechischen Werks und Inbetriebnahme der Pulverbeschichtung sowie einer zusätzlichen CNC-Laserschneide-Anlage 2016 Einführung des Legend Gear Softgepäcks im Retro-Look 2018 Aufbau der Sitzbank-Manufaktur in Rauschenberg: individueller Umbau von Motorradsitzbänken nach Kundenwünschen 2019 20 Jahre SW-MOTECH mit großem Jubiläumsfest und 20.
1994 Für eine Libyen-Tour mit Jörg Diehl konstruiert Jürgen Swora einen Hecktank für die Africa Twin (Bj.
#1 Hat da zufällig jemand Erfahrungswerte? (Schönes, jedoch nichts aussagendes Video von SW-Motech:) #3 Nur neu bezogen oder auch die Polsterung verändert = höher oder niedriger und mit oder ohne Gel? Auf den Fotos sieht es für mich etwas niedriger = abgepolstert aus…. #4 Polster auch verändert. Fahrersitz etwas niedriger, aber war eigentlich nicht nötig. Wollte Original Höhe behalten. #5 - Kosten? - ist der Bezug Alcantara? Falls ja, wie verhält sich das bei Nässe? Hey, dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet. Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. SW Motech Air Hawk und SHAD Austausch-Sitzbank - Kradblatt. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr. Jetzt anmelden!