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Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. Bmw z3 sprint nicht an dich. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Hallo So, ein wesentlicher Fehler scheint gefunden: Stromversorgung Steuergerät war weg. This image is hidden for guests. Please log in or register to see it. Klemme 16 am Steuergerät (SG) ist die 12V Spannungsversorgung. Am Zündschloss hängt der Zünd-Anlass-Schalter (ZAS). Das ist ja eine bekannte Schwachstelle am BMW. Allerdings ist dieser bei mir vor Jahren erneuert worden. Von ihm geht ein grünes Kabel (Kl. 15 / Lt. 41) zur Kl. 86 des Hauptrelais. Dazwischen ist allerdings noch der Sicherungskasten (Sicherung 7). Dieser Sicherungskasten ist in dem Plan nicht sauber eingezeichnet. Vom Hauptrelais geht der Strom dann über Kl. 87 auf Kl. Bmw z3 springt nicht an. 16 vom SG und auf Klemme 86 vom Kraftstoffpumpenrelais, sowie Kl. 24 des SG. Im Kraftstoffpumpenrelais bedient Kl. 87 zum einen die Spritpumpe und zum Zweiten das Kaltstartrelais. Nun. Die Verbindung vom ZAS zum Hauptrelais war gestört. Folge: SG und weitere Komponenten haben keinen Strom bekommen. Ich habe jetzt das Kabel vom ZAS vor dem Sicherungskasten abgegriffen und eine neue Leitung zur Kl.
600 € VB 256. 700 km 2002 10. 05. 2022 Opel Zafira 1. 9 CDTI Verkaufe mein Auto, da ich keine Zeit habe es zu reparieren. Es wurde viel gemacht: Batterie... 230. 407 km 2006 Passat 3bg TDI Kupplung Defekt 1. 630 € 282. 000 km 2005 26629 Großefehn 12. 2022 Opel Astra 1. 7 CDTI Caravan Verkaufe Opel Astra H Kombi. Treuer Weg Begleiter. Sparsam mit reichlich Platz. Hat diverse Kratzer... 1. 799 € 169. 000 km Golf 4 (IV) GTI TDI (Auch Tausch) Moin, verkaufe hier meinen Golf 4 GTI TDI mit Schiebedach Zum positiven: -Der Motor läuft wie ein... 1. 700 € VB 260. 000 km 2001 26624 Südbrookmerland 17. 04. 2022 Verkaufe oder tausche einen Golf 3 cabrio facelift Hiermit verkaufe oder tausche ich hier meinen Golf 3 cabrio es ist der 1. 9 TDI Motor verbaut das... 1. 335i N55 Verbrennungsaussetzer/Zndaussetzer [ 3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum ]. 550 € VB 329. 000 km 2003 26607 Aurich Heute, 16:27 Vw Golf 4 Variant 1. 9 TDI mit AHK Zum Verkauf wird ein Golf 4 TDI angeboten, Motor und Getriebe sind Golf wurde Scheckheft... 1. 150 € VB 372. 000 km Nissan Micra Sport 5 Türer Tüv Bis Dez.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 18. 05. 2022 Austria 1 Beitrag Hallo an alle, ich habe bei 2 E92 335i Probleme mit Znd/Verbrennungsaussetzern und komme nicht mehr weiter. 1. E92 335i N55 Baujahr 2011 - dieser hatte nach Katalysator (Downpipe) & Kaltstart Deaktivierung auf mehreren Zylindern Verbrennungsaussetzer und ist nurmehr auf 3-4 Zylindern gelaufen. Daraufhin habe ich alle 6 Zndkerzen neu gegeben - hat nichts gebracht. Dann von dem angesprochenen 2en 335i von einem Freund die Zndspulen umgesteckt und auf einmal lief er wieder normal. Also 6 neue Spulen gekauft und eingebaut, jedoch nach ca. 1km Probefahrt luft er wieder nur auf 5 ihn mit ISTA ausgelesen und anscheinend braucht das Steuergert die neueste Software von einem BMW Partner um die Valvetronic neu anlernen zu knnen was ich als nchstes probieren werde. Gibts von euch noch irgendwelche Erfahrungswerte was zu meinem Problem passen wrde? Kombiinstrument spinnt sporadisch und Motor springt nicht an - Elektrik - E39 Forum. Oder mssen die Spulen angelernt werden? Injektoren? 2. Der 335i von dem Freund wo ich die Spulen zum Probieren bei meinem ausgebaut habe, lief nach Einbau seiner Spulen (natrlich in der richtigen Reihenfolge wie sie waren) auch nur auf 5 wieder ausgelesen -> Zndaussetzer Zylinder 1 also neue Kerze probiert aber hat nix gebracht.
Erster offizieller Beitrag #1 Moin, ich bin neu hier und habe seit kurzem ein kleines Problem beim anlassen des Motors! Leider tritt das nur sporadisch auf und ich kann mir da trotz intensiver suche keinen Reim darauf machen... Wenn man den Zündschlüssel auf Zündstellung 2 dreht flackert nur kurz das Display mit dem Kilometerstand auf und ist dann komplett weg, Batterie sowie ABS Symbol flackern dann dauerhaft. Zusätzlich kann ich ein Relais vorne rechts im Motorraum klackern hören. Starten des Motors funktioniert dann auch nicht. Batteriespannung ist zu diesem Zeitpunkt in Ordnung, andere Batterie hat auch keinen Erfolg gebracht. Bmw z3 sprint nicht an morgen. Ich habe schon den Zündanlasschalter getauscht (original in F*bi Verpackung) sowie die Sicherungen beim Beifahrersitz kontrolliert. Alles trocken und Verschraubungen sind auch fest. Vorne rechts im Motorraum auch keine Auffälligkeiten, das Auto hat auch erst 140tkm gelaufen und stand Zeit seines Lebens immer in der Garage. Auslesen mit der speziellen BMW Software hat auch keine Hinweise gegeben.