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(PDF; 486 kB) IVM Industrie-Verband Motorrad Deutschland e. V., abgerufen am 17. Februar 2011. ↑ Neuzulassungen Top 50 Krafträder Dezember 2011 (kumuliert). ) IVM Deutschland e. V., archiviert vom Original am 14. Juli 2015; abgerufen am 13. März 2012. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. ↑ Neuzulassungen Top 50 Krafträder Dezember 2012 (kumuliert). V., archiviert vom Original am 18. Dezember 2013; abgerufen am 12. Juli 2013. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. ↑ Neuzulassungen Top 50 Krafträder Dezember 2013 (kumuliert). V., archiviert vom Original am 14. Juli 2015; abgerufen am 28. Mai 2015. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. ↑ Neuzulassungen Top 50 Krafträder Dezember 2014 (kumuliert). Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. ↑ Neuzulassungen Top 50 Krafträder Dezember 2015 (kumuliert). V., archiviert vom Original am 23. Umgebautes Motorrad Kawasaki ER-5 von wespe100 - 1000PS.de. Januar 2016; abgerufen am 8. Februar 2016.
»Gebrauchs-Motorräder« wie eine ER-5 werden gern auch ganzjährig als Alltags- und Pendlerfahrzeug genutzt, was meist mit stärkeren Gebrauchsspuren und mäßigem Pflegezustand einhergeht. In so einem Fall sollte man auch unter die Seitendeckel schauen, wo sich lange Winter- und Regenfahrten mit vergammelten Elektrik-Steckverbindungen rächen können.
Standesgemäß sind auch die Stopper. Wer gewohnt ist, mit der Vorderradbremse den Hauptteil der Bremsarbeit zu verrichten, muß sich beim Chopperfahren umstellen. Hier gilt fifty-fifty. Ninja-Tuning-Werkstatt » Mehr Leistung. Die einzelne Scheibe im Vorderrad verlangt sehr viel Handkraft und bringt erschreckend wenig. Erst die Zusammenarbeit mit der hinteren Trommel sorgt für ordentliche Verzögerung. Verstecken muß sich die kleine EN vor der XV 535 jedenfalls nicht mehr. Bis auf einen Vau-Motor hat sie jetzt alles, was einen richtigen Chopper ausmacht. Und wem das noch nicht genug ist, dem stellt Kawasaki eine große Auswahl an Zubehör- und Umbauteilen wie Lenker, Satteltaschen, Fußrasten zur Auswahl. Damit auch wirklich jeder nach seiner Fasson glücklich werden kann.