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Ein 10W ist nicht zu dick, wenn ab Werk 10W drinsteht haben die sich was bei gedacht, da sitzen ja keine Vollpfosten. Nat. ist ein dünneres Öl beim Kaltstart besser aber wenn der Wagen dann zuviel verbraucht, ich wollte nicht immer nachkippen und fahre wieder 10W wie empfohlen und es macht sich sofort bemerkbar. 09. 2012, 11:17 #10 Erfüllt den Mobil1 2000 10w40 die Norm für diesen Motor? Bisscher war auch 10w40 drin und es gab keine Probleme. Ich denke wenn das Mobil 10w40 die norm erfüllt, für normale 15k Intervalle, dann kipp ich es rein und gut ist. Danke euch 09. 2012, 11:41 #11 Unser frisst gar kein Öl. Polo 1.2 verbraucht öl 7. Hat aber nach 6 Jahren auch erst 65tkm runter. 09. 2012, 13:52 #12 Nimm das und alles ist gut. Und am besten auf 15000er Festintervall fahren. Lieber auch mal ein bisschen früher schon wechseln. Der 1, 2 mit dem Kat direkt am Auslass ist sowieso eine nicht ganz saubere Entwicklung. Der Wärmerückstau des Kats kann schonaml zu krummen Zylinderköpfen führen. Entweder hast dann einen Wasserschaden oder auch mal etwas höherer Ölverbrauch.
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VW Polo Forum Polo 9N1 / 9N3 Motor Motor Probleme sKy Themenstarter sKy89 Themenstarter Servus! Seit langem mal wieder was von mir. Hab hier einen Polo 9n3 stehen mit der 1. 2er Maschine. Das Auto ist erst frisch im Besitz jedoch scheint mir der Ölverbrauch unnormal hoch. Der Wagen hatte einen leichten Frontschaden, welcher vom Vorbesitzer aber gut repariert wurde. Zudem wurde der Motor "überholt" - Steuerkette ist neu, Spanner, Ventile und und und. Das Fahrzeug ist seit Januar bei uns. Jedoch verbraucht es extrem viel Öl. In der Zeit mussten wir schon 2 Liter nachfüllen - das aber bei rund 1000-1500km! Vor einigen Tagen ist zudem die MKL angegangen. Seit dem steht das auto. Das Auto ruckelt etwas im Stand - das habe ich aber auf den besonders "laufruhigen" Dreizylinder geschoben. Fehler habe ich noch nicht ausgelesen. Kennt jemand solche Symptome? Polo 1.2 verbraucht ol 1. Ist ein Polo 9n3 mit 1. 2 und BJ 2006 meine ich. Außerdem wurde die Achse vermessen und festgestellt, dass der Sturz um 1 Grad von links zu rechts abweicht - evtl.
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