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Wir sorgen für Struktur auf Ihrer Baustelle und erstellen Ihnen einen fachgerechten und lokal abgestimmten Verkehrszeichenplan basierend auf den RSA-Regelplänen. Nur durch eine saubere Planung können Sie einen reibungslosen Ablauf Ihrer Baustelle und einen sicheren Verkehrsfluss gewährleisten. Für die Vorbereitung Ihrer Baustellenabsicherung greifen wir auf die RSA-Regelpläne zurück, ergänzt um eine individuelle Abstimmung basierend auf den jeweiligen Standort. Ganz gleich, ob Sie einen Regelplan für eine Vollsperrung (zum Beispiel innerorts, mit Umleitung etc. ), eine halbseitige Sperrung oder eine Gehweg-Vollsperrung benötigen – wir von der SIGNEOS GmbH kümmern uns um eine sachgemäße Planung. Das umfasst selbstverständlich auch sämtliche Abstimmungen mit den dafür im Zusammenhang stehenden Behörden und die Beantragung von verkehrsrechtlichen Anordnungen. Darum sind die RSA-Regelpläne so wichtig Die derzeit gültigen RSA 95 geben in insgesamt vier Abschnitten vor, welche Regelpläne für die Verkehrssicherung an Baustellen gelten.
Regelplan und Ortskunde kommen bei uns zusammen Die idealtypischen Regelpläne der RSA reichen für viele Bauvorhaben allein nicht aus. Nur durch die individuelle Einschätzung der Begebenheiten vor Ort kann ein perfekter Verkehrszeichenplan erstellt werden. Unser Tätigkeitsschwerpunkt liegt in den Bundesländern Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz und Hessen, weshalb wir uns auf den Straßen in dieser Region besonders gut auskennen – insbesondere in und um Großstädte wie Karlsruhe, Pforzheim, Heidelberg, Mannheim oder Stuttgart. Deshalb wissen wir beispielsweise, wie sich Umleitungen sinnvoll einrichten lassen. Dabei achten wir stets auf die Leistungsfähigkeit der Umleitungsstrecke, damit der Verkehr um Ihre Baustelle möglichst effizient fließen kann und Anwohner weniger stark belastet werden. Ein sauber ausgearbeiteter Verkehrszeichenplan unter solchen Voraussetzungen beschleunigt zusätzlich die Einholung der verkehrsbehördlichen Anordnung und sorgt somit für eine zügige Durchführung Ihrer Baumaßnahmen.
02. 2022 als Druckausgabe erhltlich. Neben der Fassung des FGSV-Verlages als offizieller Herausgeber und Rechteinhaber, sind die RSA Ausgabe 2021 u. beim Verkehrsblatt-Verlag, beim Kirschbaum-Verlag und bei Moravia erhltlich. Zustzlich zur gedruckten Ausgabe werden die RSA 21 auch als PDF-Datei sowie im FGSV-Reader zur Verfgung gestellt. Nheres entnehmen Sie bitte den nachfolgend verlinkten Websites. FGSV-Verlag (Herausgeber) Verkehrsblatt-Verlag Kirschbaum-Verlag Moravia-Verlag Aus verschiedenen Grnden war es bislang nicht mglich, auf den aktuellen Stand zu bringen. Daher werden die bereits vorhandenen Inhalte der Website nicht sofort mit Erscheinen der RSA 21 aktualisiert. Die vollstndige amtliche Fassung der neuen RSA Ausgabe 2021 beziehen Sie bitte bei autorisierten Quellen. Eine Downloadmglichkeit des Gesamtwerkes wird es auf nicht geben, da die RSA 21 dem Urheberrecht des FGSV-Verlages unterliegen. Urheberrecht der Forschungsgesellschaft fr Straen- und Verkehrswesen (FGSV bzw. FGSV-Verlag) Die RSA 21 werden nicht wie bisher vom Bundesverkehrsministerium selbst herausgegeben, sondern - mit Verweis auf den FGSV-Verlag als Bezugsquelle - im Verkehrsblatt bekannt gegeben.
Je weitere angefangene 12 Stunden 35, 00 € (inkl. MwSt). Eine für die halbseitige Sperrung benötigte Halteverbotszone können Sie ebenfalls bei uns bestellen. Jedes weitere erforderliche Verkehrszeichen mit 3, 60 € (inkl. MwSt) berechnet. Vollsperrung Beispiel aus dem Regelplan Auf innerörtlichen Straßen ab 95, 00 € (inkl. MwSt) 4 St. Absperrschrankenzäune, davon 2 St. mit je 5 Bakenleuchte in rot 2 St. Verkehrszeichen 250 (Verbot für Fahrzeuge aller Art) 3 St. Verkehrszeichen je nach Anforderung 209-10, 209-20, 209-30 (Vorgeschriebene Fahrtrichtung) Je weitere angefangene 12 Stunden 35, 00 € (inkl. Ein für die Vollsperrung benötigtes Halteverbot können Sie ebenfalls bei uns bestellen. MwSt) berechnet. Arbeitsstellen auf Geh- und Radwegen Beispiel aus dem Regelplan Auf innerörtlichen Straßen ab 65, 00 € (inkl. MwSt) für bis zu 10 Stück 10 St. Absperrschrankenzäune 4 St. Bakenleuchten in gelb Der angegebene Preis gilt für bis zu 7 Tage, mit Auf- und Abbau. Jeder weitere angefangene Tag wird mit 15, 00 € (inkl. MwSt. )
Im Sinne der bisher blichen Anwendungspraxis wurden zumindest die Regelplne von den umfassenden Beschrnkungen des Copyrights freigestellt, so dass die Plne weiterhin ohne spezielle Lizenznahme im Anwendungsbereich der RSA verwendet werden drfen. Dies schliet das klassische Kopieren ebenso ein, wie die Weitergabe und Speicherung als digitale Daten (z. B. im Rahmen von Planung, Ausschreibung und Vergabe, sowie im gesamten Anordnungsprozess, einschlielich Kontrolle und berwachung). Zudem drfen kurze Auszge bzw. Zitate aus der Textfassung z. als Auflagen bzw. Anhnge zur verkehrsrechtlichen Anordnung wie bisher blich verwendet werden. Eine vollstndige Wiedergabe der RSA 21 bzw. eine eigene Drucklegung des Gesamtwerkes en bloc, bedarf jedoch der Genehmigung durch den FGSV-Verlag. Dies betrifft selbstverstndlich auch die Verbreitung der RSA 21 als PDF-Datei. Wichtiger Hinweis zu den neuen Regelplnen: Die neuen Regelplne weichen sowohl inhaltlich, als auch hinsichtlich der Nummerierung von den alten Varianten ab.
Einrichtung einer Umleitung I/17 Sperrung einer Strae - ggf. Einrichtung einer Umleitung II: Regelplne B II im Geh- und Radwegbereich Best.
Sie enthalten sowohl Angaben zu Verkehrszeichen, Absperrgeräten, Lichtsignalanlagen, Fahrbahnmarkierungen und Co. als auch zur Planung und Umsetzung der Maßnahmen. Alle RSA-Regelpläne sind dabei keinesfalls als starres Konstrukt zu verstehen, sondern werden von uns an die örtlichen Gegebenheiten angepasst. Als Bestandteil der Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung müssen die RSA stets an die aktuellste Version der StVO angepasst sein. Wir behalten diese Neuerungen ebenso wie weitere gesetzliche Regeln sowie regionale oder örtliche Besonderheiten stets im Blick, um eine ordnungsgemäße und funktionsfähige Verkehrssicherung an Baustellen sicherzustellen. Des Weiteren orientieren wir uns an den ASR A5. 2, damit jederzeit ausreichend Platz zwischen fließendem Verkehr und den Bautätigkeiten besteht. Wesentliches Hilfsmittel ist hierbei die gezielte Auswahl von geeignetem Absperrmaterial. Das Ziel der Baustellenabsicherung nach RSA-Regelplan ist, die Arbeitsstelle so vom Verkehrsraum abzutrennen, dass ein sicheres Arbeiten auf der Baustelle einerseits und eine sichere Verkehrsführung im Baustellenbereich andererseits garantiert sind.